Trots op het vak: Wout de Bruijn, autotechnicus en voorman
De autobranche kan niet zonder trotse vakmensen. Elke maand laat AMT zo'n trotse technicus aan het woord. Dit keer: Wout de Bruijn, autotechnicus en voorman bij Auto Goossens in Hapert.

De autobranche kan niet zonder trotse vakmensen. Elke maand laat AMT zo'n trotse technicus aan het woord. Dit keer: Wout de Bruijn, autotechnicus en voorman bij Auto Goossens in Hapert.
GesponsordHoe gaan we brandstofverbruik uitlezen en doorgeven? Wat betekent dit nieuwe APK-onderdeel voor de werkplaats? AA-Equipment Support heeft twee oplossingen met meerdere variaties.

Sinds deze maand lijkt het dat Duitsland, gesteund door Italië en Polen, de uitbanning van de verbrandingsmotor in de EU kan tegenhouden. Er zijn stemmen opgegaan om toch na 2035 nog synthetische en hernieuwbare brandstoffen toe te staan, voor CO₂-neutrale verbrandingsmotoren. Dat wil de Europese Commissie niet, en iedereen in de EU leek braaf te volgen.
GesponsordBeta, de Italiaanse producent van gereedschap en apparatuur, verkoopt steeds meer modulaire werkplaatsinrichtingen. "Het zijn de leukste projecten om te doen, omdat we bedrijven volledig ontzorgen." Ze zijn efficiënt, stralen passie uit en zorgen voor meer werkplezier, deze 'mannenkeukens'.

Aircoservice, aircodiagnose en aircoreparatie zijn de hoofdactiviteiten van René Airco. Vanuit het hart van de Bollenstreek werkt René Looijmans sinds 2002 aan aircosystemen van personenauto's, bestelauto's en vrachtwagens, maar ook aan die van landbouwvoertuigen en grondverzetmachines. In zijn strak georganiseerde en blinkend schone werkplaats heeft hij alles bij de hand wat een aircospecialist nodig heeft, van een extreem nauwkeurige lektester en een draai- en freesbank tot een zelf ontwikkelde aircoservice- en aircospoelmachine.

De nieuwe Delo motorolie voldoet aan de meest recente Euro Vl-d emissienormen en de MAN M3977-voorwaarden voor dieselmotoren met dieselpartikelfilters.

NRF, bekend van componenten voor koelsystemen, introduceert turboslangen voor personenauto's en lichte bedrijfswagens.
GesponsordAls de turbo-as in een keer breekt, heb je geen lampje op het dashboard nodig om te weten dat er iets mis is. Zo brengt de klant z'n Ford, type C-MAX 1.0 Ecoboost uit 2017 naar de garage. 'Wat een enorm kabaal ineens en het vermogen viel ook weg', vertelt hij. Wat zou er aan de hand zijn? Omdat de monteur verder geen fouten uitleest behalve turbodrukstoring (P0299), belt hij ons om te overleggen.

LKQ Fource introduceert onderdelen van Optimal. Dit Duitse merk levert componenten voor aandrijflijn, chassis en motoren.

AMT 4 van 2023 staat in het teken van schadeherstel. Hoe bespaar je als schadehersteller op energiekosten en profiteer je van kortere doorlooptijden? En moet je daarvoor in een nieuwe, state-of-the-art spuitcabine investeren, of is een oude cabine 'refurbishen' een optie? En: hoe zit het eigenlijk met een EV in de spuitcabine? Waarmee moet je rekening houden, wat mag je wel en wat niet? Deze en veel meer vragen beantwoorden we in AMT 4.

Vreemde storingen, fraaie klassiekers, autotechnici met hart voor hun werk en opvallende staaltjes huisvlijt van hun klanten. Er gebeurt veel in de Nederlandse en Belgische werkplaatsen, én dus op de AMT Facebookpagina. Hier een paar leuke inzendingen. Kijk maar!

De Britse start-up HVS ontwikkelt een waterstoftruck. Daarmee moet met 51 kg waterstof tot 600 km gereden kunnen worden. Hoe werkt dat?

De Maverick is de nieuwste bandenwisselmachine van Hunter. Hij is nu verkrijgbaar in Nederland.

Een energiezuinige spuitcabine die het droogproces optimaliseert en de doorlooptijd versnelt, kan dat? Wel als je het Pascal Horstik van USI-Nederland vraagt.

Schadeherstel aan een EV, gaat dat zomaar? Nee, blijkt uit de ervaringen van Boekhorst Autoschade. "Werkzaamheden aan een Tesla zijn tot op het kleinste schroefje gereguleerd."

De VW ID.7-motor is de AP550. Die levert 550 Nm koppel en 210 kW vermogen. Daarmee moet de ID.7 een rijbereik van ruim 600 kilometer krijgen. Hoe doet VW dat?

De Equip Auto, het event rondom innovatie in de automotive aftermarket en connected mobility services, verhuist dit jaar naar Lyon. Zo'n 400 exposanten en 30.000 professionals kom er samen. Wat kun je er verwachten?
GesponsordKunnen schokdempers lawaai maken of lekken? Hoe weet je of de schokdempers versleten zijn? Monroe zet de meest voorkomende fouten met schokdempers en veerpoten op een rijtje en geeft aan hoe je ze kunt vermijden.