Redactie Contentmarketing

We mogen ons er best eens wat bewuster van worden hoe schitterend ons vak is, dus laten we dat ook eens uitstralen. Mirjam van der Rijt wil de positiviteit terug in de branche. "Laat zien hoeveel plezier je in je werk hebt. We verkopen immers vrijheid waar jouw klant van kan genieten!"

Het oplossen van één turbostoring kan al een uitdaging zijn. Is het dan dubbel ingewikkeld als het een twin-turbo betreft? We hebben hier voor u een uitdagende case die begint met een fluitende Renault Trafic 1.6 DCI uit 2018 die - met maar liefst twee turbo's - geen vermogen onderin levert bij het optrekken.

Moobi en GRIP Expert zijn twee workshop solutions van LKQ Fource. Ze zijn voor iedereen toegankelijk en ook zeer geschikt als aanvulling op reeds bestaande garageconcepten. Beide formules zjin onlangs herzien en hebben een bredere invulling gekregen.

Ook klanten die nu nog lekker dieselen of in benzineauto's rijden, vragen aan het bij NexDrive aangesloten Autocentrum Gennep wat ze van elektrische auto's vinden. "Klanten zijn ermee bezig en autobedrijven doen er goed aan zich aan te sluiten bij een gerenommeerde formule."

Het is nog geen 1 januari 2024 (want dan gaat RDW handhaven), maar toch kon Wim van Dijk van Garage Remko niet langer wachten. Zijn klant gaat voor langere tijd naar Spanje en wilde nog even snel een APK2 voor zijn diesel, inclusief de OBFCM-rapportage. Met de hulp van AA-Equipment Support lukte dat. Hoe deden ze dat?

De automotive industrie maakt enorme vooruitgang op het gebied van elektrische voertuigen en geavanceerde technologieën, waaronder volledig elektrisch remmen. Deze innovatie kan de rijveiligheid en prestaties naar nieuwe hoogten tillen. Volledig elektrisch remmen verschillen van traditioneel hydraulisch remmen, omdat er gebruik wordt gemaakt van elektrische actuatoren in plaats van een hydraulisch systeem. Dit biedt verschillende voordelen ten opzichte van traditionele remmen. 

Auto Prof is de centrale ontmoetingsplek voor de autobranche en onmisbaar voor wie serieus met zijn vak bezig is. Van 30 januari tot en met 1 februari 2024 is Evenementenhal Gorinchem drie dagen lang het toneel van dé vakbeurs voor de aftersales autobranche. Waarom mag je dat niet missen en wat is er te zien? 

Marijn Hekwolter of Hekhuis heeft diverse garageformules vergeleken. "Mijn vader zag een formule nooit zitten, maar de laatste jaren zijn formules interessanter geworden. Een formule moet bij je passen en Autovakmeester past bij ons."

Met de nieuwe Autocom ICON los je nog meer autoproblemen in de eigen werkplaats op. Arnold Tip (foto) van Vakgarage Tip legt uit hoe Secure Gateway, Pass-Thru en DoIP -standaardfuncties op de nieuwe ICON- zijn bedrijf helpen.

Een monteur krijgt een Mercedes Sprinter 318 3.0 CDI uit 2009 onder handen. Noodloop en een gekke hoge fluittoon, meldt de eigenaar. Wat is er aan de hand? De monteur leest foutcodes P2263 en P0299. En als hij de slang van het luchtfilter bij de turbo los haalt, ziet hij het al: schade aan het compressorwiel. Een bijzondere schade, want alleen de hoeken van de vanen hebben een tik gehad (zie foto boven). Hoe komt dit?