De werkplaats van morgen vraagt om meer dan nieuwe apparatuur. Elektrificatie, digitalisering en personeelstekorten dwingen autobedrijven keuzes te maken. Waar investeer je in? Wat moet je zelf kunnen en wanneer schakel je een specialist in? En: Welke werkzaamheden worden belangrijker door elektrificatie? Drie vragen, drie delen. Nu in deel 3: Welke werkzaamheden vraagt de EV?

De cilinderinhoud van Amerikaanse motoren zit aan de limiet. Een hoger toerental leidt tot meer slijtage en daarom kiezen de Amerikanen voor (over)vierkante motoren met een kleinere slag en een grotere boring. In 1956 weet AMT het zeker: de V8 wordt de motor van de toekomst.

De problemen met corroderende bouten in de stuurinrichting van de Volkswagen Groep krijgen een nieuw hoofdstuk. Ditmaal moeten ook ruim 239.000 exemplaren van de Volkswagen Atlas en Tiguan terug naar de werkplaats.

Als een inverter van een EV of hybride defect raakt, moet je hem door meten. Dat kan relatief snel en simpel met de multimeter. In deze video zie je hoe.

Aruba? Daar ga je naartoe om lekker even helemaal niks te doen. Top. Maar als een Maxus EV80 elektrische bestelauto dat doet, is dat minder. Ook na vervanging van een defecte accucel blijft het voertuig weigeren. Wat is er aan de hand? Kan de Clever DiagnostiX ServiceDesk de Maxus repareren op 8.000 km afstand?

De werkplaats van morgen begint vandaag. Dat is de rode draad in deze editie van AMT Vooruit. Elektrificatie, software en data veranderen de werkplaats. Nieuwe kennis is nodig, terwijl rendement en efficiëntie voorop blijven.

Een openstaande recall en dus geen APK-goedkeuring meer? Met dat idee haalde RDW-directeur Jantina Woudstra in augustus het landelijke nieuws. In een interview met het AD pleitte ze voor meer mogelijkheden om eigenaren tot herstel te bewegen. Maar voordat de keurmeester op basis van een recallmelding kan afkeuren, moet er nog het nodige gebeuren. AMT vroeg de RDW en drie buitenlandse instanties hoe registratie en handhaving werken. En wat kan de onafhankelijke werkplaats zelf betekenen?

Toyota roept de RAV4 Plug-in Hybrid van modeljaar 2026 terug vanwege een softwareprobleem in de motorgeneratorregeleenheid.

Een verstopte afvoer van een schuif- of panoramadak kan waterlekkage in het interieur veroorzaken. Snap-on introduceert met de ADC2025 een handgereedschap waarmee je de afvoer kan reinigen en direct kan controleren, zonder eerst interieurpanelen of sierlijsten te verwijderen.

Werkplaatsen die met Texa werken, kunnen vanaf IDC6 CAR 2025.12 ook bij Volvo de Secure Gateway (SGW) ontgrendelen. Daarmee wordt elektronische diagnose mogelijk op Volvo's met ECU-bescherming, mits je een Texpack CAR-abonnement en een actief MyTEXA-account hebt.

Schaeffler biedt uitgebreide e-axle reparatiekits voor elektrische voertuigen zoals de Hyundai Ioniq en BMW i3.

Een dubbele koppeling vervangen zonder het dubbelmassa vliegwiel mee te nemen? Dat kan in de toekomst sneller tot problemen leiden. Schaeffler introduceert daarom een gecombineerde reparatieset waarmee beide componenten in één keer vervangen kunnen worden - precies afgestemd op de werkplaatspraktijk.

De nieuwe PartsPoint vestiging bij Eindhoven is net wat anders geworden dan de traditionele automaterialenzaak op de hoek. Stoelriemen vast, dan presenteren we je de indrukwekkende feiten en astronomische cijfers.

DiagnosES introduceert de Ditex Current Monitor Pro: een compacte en nauwkeurige lekstroomtester. Het instrument helpt autotechnici bij het opsporen van parasitaire stroomafname in voertuigen en maakt langdurige metingen eenvoudiger en betrouwbaarder.

ACTronics heeft een hersteldienst voor de 11 kW boordlader van Stellantis geïntroduceerd, die vaak defect raakt bij elektrische modellen van Peugeot, Citroën en Opel.

Hoe leg je als diagnosespecialist aan je klant uit dat een opgeloste storing niet altijd het einde van alle problemen betekent? Het alfabet helpt je daarbij, leert AMT-columnist en diagnosespecialist Asim Saglam ons.