Renault Trucks introduceert motor met tot 4% lager brandstofverbruik
Renault Trucks introduceert een nieuwe generatie aandrijflijnen voor de T-, T High-, C- en K-series.

Renault Trucks introduceert een nieuwe generatie aandrijflijnen voor de T-, T High-, C- en K-series.

Renault Trucks breidt zijn elektrische aanbod uit met de E-Tech T 585 en E-Tech T 780. De T 780 combineert een actieradius tot 660 km, megawatt-snelladen en geavanceerde batterijtechnologie, geschikt voor langeafstandstransport en intensief gebruik.

Tijd is geld op wielen. Een truck moet rijden. Met zijn smalle marges kan een ongeplande stilstand voor transporteurs het verschil betekenen tussen winst en verlies. Dat zet druk op de werkplaats, die maximale uptime moet garanderen. Tegelijk biedt het kansen. Als tijd geld is, laten investeringen zich gemakkelijker terugverdienen. Maar waarin investeer je? Het antwoord ligt steeds vaker in data.

Een up-to-date truckwerkplaats vraagt investeringen. In 'Stilstand kost geld, data verdient' namen we apparatuur voor diagnose, heffen, uitlijnen en emissiesystemen onder de loep. Een grote verandering moet dan nog komen, de elektrische truck…

De opmars van de e-truck zet door in 2024 én er komen zo'n driehonderd nieuwe LNG-vrachtwagens bij, zegt Volvo Trucks Nederland..

Volvo gaat vrachtwagens maken die op waterstof rijden. De Zweedse fabrikant wil de eerste waterstoftrucks in 2026 bij wijze van proef op de weg brengen. Rond 2030 moet de commerciële lancering volgen.

De trucktechnici en de werkplaatsen van Volvo Group Truck Center (VGTC) gaan met hun tijd mee en bereiden zichzelf voor op de trucktechniek van de toekomst. In de vestiging in Aalsmeer laat projectcoördinator aftersales Ricky Fräsdorf aan AMT zien wat daar allemaal bij komt kijken.

EGR, DPF en SCR vormen het hart van de Euro VI-emissiefabriek. Hoe werken die systemen in trucks? Welke sensoren spelen een rol? Hoe stel je er diagnose aan en hoe beoordeel je de kwaliteit van AdBlue? We vinden het uit bij de Innovam-training Moderne Diesel en Uitlaatgasemissie.

Op het Internationales Wiener Motorensymposium van 2022 werd al duidelijk dat de transportwereld de verbrandingsmotor als serieuze optie blijft zien, in combinatie met waterstofinjectie. Ook op de IAA Transportation in Hannover presenteerden vrachtwagenmerken waterstoftrucks, soms met brandstofcel, maar ook met verbrandingsmotor.

Het kan weer, een échte autoshow. Eind september wordt de draad opgepakt van de traditionele Transportation-IAA in Hannover. Mercedes-Benz, DAF en Mahle geven alvast een voorschot op primeurs.

DAF introduceert de nieuwe generatie CF en XF trucks, die een nieuwe norm zetten in transportefficiency en chauffeurscomfort.

Renault Trucks lanceert in 2025 de E-Tech T, een elektrische vrachtwagen met een actieradius van 600 km per batterijlading.

Batterij-elektrische trucks? Die zijn te duur en komen niet ver genoeg, toch? "Nee", zegt Renault Trucks bij de start van de productie van zijn E-Tech T- en C-modellen in de fabriek in het Franse Bourg en Bresse. Eerst zien dan geloven? Die uitdaging nemen de truckbouwers met het rode Renault-logo aan.

MAN Truck & Bus gaat als eerste Europese truckproducent een gelimiteerde serie trucks produceren met een waterstof-verbrandingsmotor. De serie van ongeveer 200 exemplaren wordt al vanaf 2024 afgeleverd aan klanten in Duitsland, Noorwegen, IJsland én Nederland,

MAN Truck & Bus en laadoplossingenbedrijf ABB E-mobility gaan een samenwerking aan omtrent het megawatt laadsysteem (MCS).
