De groei van vol-EV's blijft achter bij de wereldwijde verwachtingen. Voorlopig zien we dus ook in nieuwe auto's nog verbrandingsmotoren. Vooral in hybride toepassingen. China eist dat die uiterlijk in 2040 minstens 50 % van de energie uit de brandstof omzetten in beweging. Met hulp van AVL bereidt autofabrikant Chery zich daarop voor. Dat doen ze door de expansieslag 1,5 keer zo lang te maken als de inlaatslag. Hoe dat werkt? We zagen het op de HER motor tijdens het Wiener Motoren Symposium.

Een gebruikte BCM programmeren, sleutels opnieuw inleren en klaar? Niet altijd. Bij moderne voertuigen kan een succesvolle programmeeractie samengaan met een storing die ergens anders in het systeem zit. In dit geval een ruitenwisserstoring bij een Ford E-Transit. Voertuig Technisch Support van Clever DiagnostiX stelt diagnose.

Olie smeert, neutraliseert, beschermt en het voert vuil en hitte af. Uit de toestand en de samenstelling van de motorolie in het carter kun je problemen met een motorblok herleiden. Hoe?

Moet je voor een zonnige toekomst aangesloten zijn bij een garageformule? In 2016 vonden de ondernemers achter 2.614 garagevestigingen van wel. In 2025 was hun aantal gestegen tot 4.529. Dat is een plus van 73 % in tien jaar. Maar nu daalt het aantal formulevestigingen. In 2026 telde Aumacon er nog 4.462. Komt er een einde aan de groei?

Welke terugroepacties waren er in augustus? In dit artikel vind je een overzicht van de belangrijkste recalls.

Met de nieuwe Bosch DCP 800 introduceert Bosch een testbank voor common-railhogedrukpompen. De testbank is ontwikkeld voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen en off-highwaytoepassingen en moet werkplaatsen helpen om dieselcomponenten sneller en nauwkeuriger te testen.

Op het eerste gezicht lijkt de werkplaats van het 133 Herstelpeloton op een 'normale' werkplaats. Een groot deel van het werk bestaat uit onderhoud en reparatie aan voertuigen die regelmatig in burgerwerkplaatsen komen. Grote verschillen zijn er ook.

AI en slimme software voor het stellen van diagnose zouden je sneller van klacht en foutcode naar de werkelijke oorzaak kunnen brengen. De systemen filteren meetwaarden, herkennen patronen en geven mogelijke oorzaken of vervolgstappen. Tegelijkertijd benadrukken leveranciers dat systeemkennis nodig blijft om die informatie goed te beoordelen.

De distributieriem maakt steeds vaker plaats voor de distributieketting. Waarom? En: welke problemen komen voor bij en distributieketting? En wat kun je doen om ze te voorkomen?

Door zijn goede warmteafvoer en betrouwbare remprestaties heeft de schijfrem de trommelrem bijna verdrongen. Toch lijkt het erop dat de trommelrem dankzij de fijnstofwetten en elektrificatie aan een tegenoffensief bezig is. Anton de Coster van Continental vertelt erover bij een lezing van ATC-afdeling Limburg.

De 12V-batterij is een cruciaal component in de auto. Is die kapot, dan werkt er niets. Het is dus zaak om die tijdig te testen en zo nodig te vervangen, zelfs in een EV. En ook de HV-batterij van de EV vraagt aandacht, zo laat Midtronics bij een lezing van ATC-Brabant weten. De accu testen is geen verloren energie!

Wat zijn de eigenschappen van waterstof? Hoe wordt het gemaakt? Hoe kan het toegepast worden in auto's en trucks? In een ATC livestream deed ANWB technisch expert Adriaan van Broekhoven uit de doeken hoe waterstof de mobiliteit kan dienen.

Het leek even een gepasseerd station voor personenauto's: waterstof. Maar steeds meer autofabrikanten komen tot de conclusie dat de BEV alléén niet de oplossing vormen. Reden voor Vereniging ATC om de laatste ontwikkelingen onder de loep te nemen tijdens een livestream op 17 september.

Hoe lang gaat dieselbrandstof mee? Is brandstofanalyse zinvol? Kunnen ijzerdeeltjes door een brandstoffilter heen? Met welke temperatuur komt uitlaatgas de dieselmotor uit? Kan het DPF blijven zitten als je de turbo vervangt? Beschadigt spoelen het DPF? De antwoorden op deze en meer vragen lees je in dit artikel!

Elektrische auto's en hybrides zijn er in allerlei soorten en maten. Ze hebben één ding gemeen: ze zijn niet probleemloos. Hans Schaeks van het Auto Technisch Trainings Centrum geeft tekst en uitleg over problemen én oplossingen tijdens een lezing van ATC Oost-Brabant.

Toyota stopt met de Mirai en het lijkt een eeuwigheid te duren voordat er voldoende waterstof tankstations in Nederland staan. En dat, terwijl de laadpalen als paddenstoelen uit de grond lijken te schieten… Niet het meest rooskleurige toekomstbeeld voor waterstof zou je denken, of is er toch hoop voor deze lichtste vorm van energie?