AutoNiveau en Innovam introduceren EDGe Mobility, een EV-keurmerk voor de automotive branche. EV-ontwikkelingen gaan snel. Aanvullende kennis, nieuwe vaardigheden, specifieke tools en technische ondersteuning zijn nodig om klanten te kunnen blijven bedienen. Het keurmerk helpt daarbij.
Kennisbureau voor de mobiliteitsector AUMACON presenteerde voor het negende jaar op rij zijn Garageformule Top-40 onderzoek. Wie zijn de stijgers en dalers? Zijn er verschuivingen in de top tien en: zit er nog leven in het zelfstandig autobedrijf of ben je 'ten dode opgeschreven' als je je niet aansluit bij een werkplaatsformule?
Hoe verdien je meer aan je occasionklanten? Hoe werkt het digitale serviceboekje? En: Kloteklanten 3.0. Zomaar wat titels van de inspiratiesessies die je kan volgen tijdens het Bovag-jaarcongres. Topsporters Erben Wennemars en Rob Harmelink zijn te gast en leggen de link tussen ondernemen en topsport: vallen, opstaan, doorgaan, overwinnen. Spannende afsluiter is de bekendmaking van 'Bovag Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2019-2020'. Ben je erbij?
Uit de BOVAG Branche Barometer blijkt dat de gemiddelde nettowinst per dealervestiging in het eerste halfjaar van 2019 praktisch is gehalveerd ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Het rendement daalde van 1,12 naar 0,6 procent en voor autodealers blijft het lastig om de interne processen te optimaliseren. Daarom gaat BOVAG in samenwerking met Innovam en OOMT bij wijze van proef komend jaar 20 dealerbedrijven coachen om onder andere een beter resultaat op de aftersales te genereren.
In de werkplaats wordt natuurlijk veel gewerkt met olie en vloeistoffen. Hoewel iedereen weet dat deze vloeistoffen voor een gladde en vieze werkplaats zorgen, is het ook nog schadelijk voor je gezondheid. Hoe zorg je dat je veilig met olie en vloeistoffen omgaat?
Mercedes-Benz lanceert een nieuw retailconcept in Europa. De dealervestiging in Den Haag, onderdeel van Mercedes-Benz Dealer Bedrijven (MBDB), heeft de internationale primeur. Voor het nieuwe concept zijn alle verkoop- en werkplaatsprocessen kritisch tegen het licht gehouden en opnieuw uitgedacht vanuit de klant. Kijk mee in de splinternieuwe werkplaats, want daar is heel veel moois te zien.
Diagnosestellen: een goed begin is het hal..., nee het héle werk! Waar moet je beginnen? Uitlezen, voertuigscan, of informatie inwinnen via internet? Welke stappen doorloop je vóór je echt aan de slag gaat met apparatuur? We vroegen het aan opleiders GMTO en AutoNiveau. Leer van hun tips en tricks.
Bij een Volkswagen Golf GTD uit 2013 werkt het verkeersbordherkenningssysteem niet meer. Er blijkt een codering veranderd. Wat kan de oorzaak zijn? En wat heeft de aftermarket-trekhaak daarmee te maken? Danny Versluis en Iwan Kennis gaan stap voor stap op zoek naar de oplossing.
Goede vraag. TPMS-apparaten zijn er in alle soorten en maten en ook in alle prijsklassen. Maar heb je zo'n apparaat nodig of kom je net zo ver met je diagnosetester. En als je zo'n apparaat nodig hebt, waar moet je dan opletten? Rob Viset van specialist Huf geeft tekst en uitleg aan ATC 't Sticht.
Ook al ben je gezegend met twee rechterhanden, zonder goed gereedschap kun je niet repareren. Of je nou het service-interval reset, de remmen terugstelt, een diagnose stelt of een systeem inleert, een diagnoseapparaat is onmisbaar. Hoe ziet jouw arsenaal eruit?
Stikstof, stikstof, stikstof. Wie deze dagen de TV aanzet, zijn mobieltje raadpleegt of een krant openslaat, komt er niet onderuit: stikstof. Het bedreigt onze gezondheid, onze natuur en onze economie. Favoriete aanstichter van al dat onheil? De auto! Sommige media gaan wel erg ver om de auto de schuld in de schoe… eh, in de uitlaat te schuiven.
Ergens tussen 2021 en 2023 komt de deeltjestester. Wat mogen we verwachten van de APK, welke apparatuur heb je daar straks voor nodig om het roetfilter te kunnen controleren? Kan je je roetmeter in de hoek zetten? We stellen deze vragen aan equipmentleverancier JN Testapparatuur.
We hebben gezien dat autofabrikanten het niet altijd makkelijk vinden om emissiewetgeving na te leven. Op dit moment is de Euro 6-norm van kracht. En als het gaat om fijnstof- en NOx-emissies gaat er in de komende jaren niks veranderen. Maar op een gegeven moment komt Euro 7 om de hoek kijken...
Gebben Motoren is de grootste Yamaha-dealer van Nederland. Motorrijders komen uit het hele land naar het Drentse Rogat voor motorfietsen, motorkleding, accessoires en onderhoud. Wat is het geheim? "Als een klant binnenkomt, moet hij zich meteen welkom voelen", vindt bedrijfsleider Robert Dijkman.
Hoe maak je je als onafhankelijk autobedrijf klaar voor de toekomst? Rijpma Automaterialen wil garagisten daarbij ondersteunen en opent donderdagavond 19 september haar deuren voor een informatieavond. Opleidingen, commerciële kansen én Tim Coronel passeren de revue. Op naar Roden!
Renault Trucks, dochteronderneming van de Volvo Group, organiseert sinds 2015 de RTEC-competitie. Het is een internationale, tweejaarlijkse wedstrijd voor aftersalesteams. Tijdens de finale in Lyon nemen de 24 beste teams het tegen elkaar op. AMT volgt de Nederlandse delegatie 'De Fietsemakers', van dealer Bluekens in Middelharnis.
Kort na het inrijden van de Gotthardtunnel wordt de chauffeur van een Euro 6-truck (het merk laat ik even in het midden) gewaarschuwd door tegemoetkomend verkeer. Er moet iets aan de hand zijn met zijn truck. Wat, is hem niet duidelijk. Totdat hij in de rechterspiegels vuur achter het voorwiel ziet.
