Back to Basics

De microschakelaar testen kan onder andere met een multimeter. - Foto: Shutterstock
Back to basics

De microschakelaar: werking en testmogelijkheden

Onlangs gingen we Back tot Basics met sensoren. In dit tweede deel zoomen we in op de microschakelaar en de testmogelijkheden ervan.

Een reedcontact bestaat uit twee ferromagnetische metalen tongen (meestal een nikkel/ijzerlegering) die boven elkaar in een glazen buis worden geplaatst die luchtvrij is of gevuld met inert gas. - Foto: Shutterstock
Back to basics

Het reedcontact: niemand schakelt sneller mechanisch

In dit derde deel van de Back to Basics-serie over sensoren kijken we naar het reedcontact. Wat is het, hoe werkt het, en hoe test je het?

In een modern voertuig zitten meer dan 70 sensoren verborgen die de autotechnicus zou moeten kennen. - Foto: Shutterstock
Back to basics

Sensoren: soorten, werking en testmethoden

In een modern voertuig zitten meer dan 70 sensoren verborgen die de autotechnicus zou moeten kennen. Daarom gaan we Back to Basics met sensoren.

Het Lithium-ion accupakket zoals dat in de eerste generatie Toyota Prius werd toegepast. - Foto: AFP / Toshifumi Kitamura
Back to basics

Lithium-ion accu: basiskennis voor de autotechnicus (deel 1)

"Gevaarlijk, zeer brandbaar, snelle veroudering, ontzettend kostbaar en niet te recyclen." Zomaar een aantal vaak genoemde 'eigenschappen' van Lithium-ion (Li-ion) batterijen. Waarom worden deze batterijen in alle EV's gebruikt dan? Zijn ze inderdaad zo gevaarlijk? In een serie back to basics-artikelen beantwoorden we deze en nog veel meer vragen.

Moderne auto's zitten vol met elektronica, wat betekent dat conventionele kabelbomen veel storingen zouden veroorzaken. Bovendien moeten computers met elkaar kunnen communiceren. Dit wordt mogelijk gemaakt door het moderne databussysteem. - Afbeeldingen: Gino Decoster
Netwerk

Het databussysteem uitgelegd aan de hand van de Ford Mustang Mach-E

Het aantal componenten en regeleenheden is gestaag toegenomen door de toenemende eisen op het gebied van veiligheid en steeds meer comfort in het voertuig. Als representatief voorbeeld van deze systemen beschrijven we hier het databussysteem, ook wel bekend als het communicatienetwerk, van een Ford Mustang Mach-E

Airco is bijna vanzelfsprekend in moderne auto’s, aircoservice zou dat dus ook moeten zijn.  – Foto: Shutterstock
Aircosysteem

Back to basics: dit moet je weten over het aircosysteem

Tegenwoordig is er bijna geen nieuwe auto meer zonder airconditioning. Maar hoe werkt het en hoe wordt de kou opgewekt? Om het principe te begrijpen is een kijkje in de natuurkunde handig.

Ook een onderhoudsvrije accu vraagt aandacht in de werkplaats.
Accu & batterij

Levensduur accu verlengen - zo doe je dat

De levensduur van een accu wordt door verschillende factoren bepaald. Hoe zorg je in de werkplaats dat een accu zo lang mogelijk meegaat? In deze Back tot Basics krijg je de antwoorden.

Foto: Shutterstock
Accu & batterij

Back to Basics: dit moet je weten over de loodzuuraccu

De rol van de oudewetse loodzuuraccu is nog lang niet uitgespeeld. Integendeel, hij lijkt belangrijker te worden. Reden om eens 'back to basics' te gaan met de 12 Volt accu. Wat moet je weten van deze accu?

Back to basics

Snel diagnosepuzzels kraken: gebruik meetrapport en gezond verstand

Diagnosestellen lijkt op het oplossen van een puzzel. Je brein wordt uitgedaagd een stapje extra te zetten. Lukt dat, dan geeft dat een euforisch gevoel: Yes, I did it! Mooi, want werken moet leuk zijn. Maar de klant betaalt, dus mag het oplossen van zo'n breinbreker niet eindeloos duren...

Voor abonnees
Voor abonnees
Diagnose, Reparatie & Revisie

Voor abonnees Back to Basics: Meten aan sensoren (deel 2) - Weet wat je meet!

Weet je het verschil tussen de referentiespanning van een passieve sensor en de voedingsspanning van een actieve? Na het B2B-artikel in AMT 6 natuurlijk wel! Om een storing te lokaliseren, moet je de diverse sensoren en hun signalen kennen. Kun je dat, dan ben je toe aan de volgende stap. Daarin kijken we naar spanningsvoorziening en signaalverwerking, lokaliseren we storingen én geven we antwoord op de praktijkcase uit AMT 6.