Voor deze aflevering van Stap voor Stap ging Peter Aansorgh 'aan de bak' bij Autrans. Versnellingsbakrevisie in 18 stappen uitgelegd.

Bosch beëindigt in 2028 de CVT-duwbandproductie in Tilburg en verplaatst activiteiten naar Azië. De site blijft actief voor dunmetaal, gasfolielagers en onderdelen voor elektrolyse en CO-conversie. In 2026 verdwijnen circa 140 banen. Wat betekent dit voor de keten en onderdelenstroom?

Een Toyota Aygo schakelt van probleem naar probleem. De MMT-versnellingsbak gaat vanzelf in neutraal bij afremmen. En een vervangende transmissie laat zich niet inleren. Kan het AMT Garageforum doorschakelen naar de oplossing?

Er zijn al automatisch schakelende motorfietsen geweest, met name Honda zag er ooit best wat in. Veel scooters, vooral de lichtere, zijn haast vanzelfsprekend automaten. Maar de BMW ASA 'Automatisierten Schaltassistenten' is anders, een heel- of halfautomaat tegelijk.

Revisiespecialist Christian de Vos van Autrans laat zien hoe revisie van een Continu Variabele Transmissie, oftewel CVT, in zijn werk gaat.

De honderd miljoenste duwband verlaat in maart de fabriek van Bosch in Tilburg. Een mijlpaal voor Bosch Transmission Technology in Tilburg, in 1972 opgericht als Van Doorne's Transmissie. En tegelijkertijd het startschot voor een wedergeboorte van het bedrijf. Onder de naam Bosch Thin Metal Technologies gaat het bedrijf een transitie in en positioneert zich als producent van ultra-hoogwaardige componenten voor elektromotoren en brandstofcellen.

Liqui Moly lanceert een verbeterde versie van de bestaande versnellingsbakolie. Die is nu geschikt voor 90% van alle huidige versnellingsbakken met dubbele koppeling op de Europese markt.

Automatische transmissies zijn nu erg populair en wijdverbreid. Er zijn verschillende transmissiespecialisten die zo'n automaat kunnen repareren. Er is er echter maar één die ZF-transmissies kan reviseren naar OE-specificaties: ZF zelf, dat doen ze in de ZF-fabriek in Saarbrücken, waar ook de nieuwe transmissies worden geproduceerd.

Wij hebben een konijn. Een geweldig beest dat regelmatig los loopt in de tuin, om je heen dartelt, rare sprongen maakt en mij als dierenliefhebber plezierige momenten bezorgt. Een regelmatig terugkerend ritueel is echter het schoonmaken van het hok, niet direct een leuke bezigheid. Iemand zou eens een onderhoudsvrij konijn moeten uitvinden. Ik zie vreemd genoeg overeenkomsten tussen een konijn en een moderne automatische transmissie. Ik zal dit proberen uit te leggen.

Het grote succes van PowerFlush TPE ligt in het oplossen van vervuilingsproblemen; het is in feite repareren zonder sleutelen. Dezelfde PowerFlush, die automatische transmissies grondig spoelt, reinigt en vult, kan nu ook alle soorten verbrandingsmotoren aan. Zelfs diesels zijn duizenden kilometers later nog steeds schoon aan de peilstok.