Een Opel Vivaro met twee turbo's, en tóch een turbogat... Pas bij 3.500 tpm wordt de krachtbron wakker. Wat is hier aan de hand? Kan het AMT Garageforum uitkomst bieden?

Bij een koude start maakt de B16DTH-motor in een Opel Zafira uit 2013 een merkwaardig tsjilpend geluid dat op bedrijfstemperatuur verdwijnt. Wat is er aan de hand? En wat is de oplossing?

Het visioen van autonome auto's voor maximaal efficiënt en veilig verkeer verbleekt de laatste tijd. Maar dood is het nog niet. Opel en Ford zetten in op autonoom rijden met nieuwe ontwikkelingen.

Wat verbouwereerd noteren RAI en Bovag een sterk stijgende stijging van de autoverkopen in het eerste kwartaal. Natuurlijk werd gerekend op een verbetering ten opzichte van 2022. Maar plus dik vijftig procent in maart? Dat gaat wel heel hard. Uitgestelde levering, waarschijnlijk. Tijdelijk effect, hoe zal het verder gaan in 2023?

Even leek het erop, eind vorig jaar, dat de schade aan de verkoopcijfers ten opzichte van 2021 heel klein zou zijn. Wat al een meevaller mocht heten, terugkijkend op het jaar. Hoewel 2021 bepaald niet best was, kon 2022 niet nóg slechter uitpakken. Maar dat deed het wel. Dus kop op: het kan dit nieuwe jaar alleen maar beter worden.

Een autobedrijf belt naar de helpdesk van GMTO: "We hebben een Opel Insignia A 2.0L Turbo uit 2008 in de werkplaats staan met een misfire-probleem. Dat is ook echt voelbaar tijdens het rijden, maar de auto slaat geen foutcodes op, wat nu?" Een klacht zonder foutcodes is altijd een uitdaging, maar die gaat GMTO graag aan.

Forumlid CarloRovers krijgt een Opel Vivaro 1.6 dCi uit 2019 in de werkplaats. De auto geeft foutcode "P20EE - NOx katalysator systeem efficiency onder drempelwaarde".

Forumlid TechnicusKuiken heeft een klant met een Opel Astra K uit 2017. De auto is binnengekomen met de klacht dat de auto soms niet in de versnelling wil. Na een proefrit ervaart de technicus dat de koppeling af en toe niet goed aanvoelt. Het stelt hem voor een behoorlijke uitdaging.

Met dank aan het AMT Garageforum hielp forumlid 'The Fixer' een Opel Zafira 1.6 CDTi van zijn irritante tjilpgeluid af. Oorzaak bleek een tweedelig tussentandwiel. "Waarom zouden ze dat zo geconstrueerd hebben?", vroeg hij zich af. Het antwoord krijgt hij van vijf collega-AMT-lezers.

AMT Garageforumlid TheFixer heeft een Opel Zafira uit 2013 met 1.6 CDTi in de werkplaats staan. De motor maakt een vreemd tjilpend geluid na de koude start en in de opwarmfase. Zodra de motor op temperatuur is, is het geluid weg. Zet je de motor af in de opwarmfase, dan giert het geluid nog even na met de laatste omwenteling. De oorzaak blijkt niet zomaar gevonden.