Op de IAA in Frankfurt veel nieuws op het gebied van elektrisch rijden. Opvallend is dat geen van de nieuwe EV's echte lichtgewichten zijn. Politiek of technische noodzaak? We laten BMW en Opel aan het woord.
BMW werkt aan een batterijrecyclingmethode die energie bespaart en kosten verlaagt. Door een 'droge' recyclingtechniek te ontwikkelen, hoopt BMW de kringloop van batterijproductie efficiënter te maken.
Kan een Mercedes-Benz EQS met solid state batterij probleemloos tot duizend kilometer op een vol accupakket rijden?
BMW en SK tes werken samen om afgedankte hoogvoltagebatterijen om te zetten in waardevolle grondstoffen voor nieuwe batterijproductie. Daarvoor is in Rotterdam Europoort een speciale fabriek gebouwd. AMT nam er een kijkje.
In 2014 na de Formule 1 afscheid van de atmosferische V8. Daarvoor in de plaats kwam een drukgevulde, hybride 1.6 V6. Met F1-kenner Robby Camps duiken we in de batterijtechniek.
