Moderne motoren worden steeds zuiniger en efficiënter, maar die vooruitgang heeft ook soms een keerzijde: ze slibben sneller dicht en bepaalde type motoren zijn gevoelig voor extra motorolieverbruik. Kroon-Oil biedt met Flushing Oil Pro en Neutralizer Oil Pro een spoeling zonder machine, zonder dure adapters en tegen nagenoeg geen investering.

De motor blijft koud en dat is slecht nieuws voor de olie, maar volgens Huub deCock (Dupag) komen de problemen vaker voor dan we denken. Bovendien beperkt het zich niet tot alleen hybride auto's.  

Veel auto's rijden korte stukjes. De motor blijft daardoor koud en dat is slecht nieuws voor de olie. Vooral bij PHEV's is dit een aandachtspunt. Wat betekent een koude motor voor de motorolie, en wat kan de werkplaats daarmee? Zes vragen en antwoorden.

De 0W-20 die je normaal bestelt is ineens duurder, heeft een langere levertijd of je leverancier stelt een ander merk voor. De oorzaak kan duizenden kilometers verderop liggen. De aanvoer van een belangrijke grondstof voor moderne motorolie staat namelijk zwaar onder druk. Wat is er aan de hand, en wat merk je daarvan in de werkplaats?

Drie oliewissels, meerdere nieuwe filters en tussendoor steeds een kwartier rijden. De Japanse 'tomo-arai'-methode gaat momenteel rond op sociale media en zou motoren uitzonderlijk schoon houden. Technisch zit er een logica achter, maar moet je daarom voortaan drie keer olie verversen? Gelukkig niet. Met een normale oliewissel die goed wordt uitgevoerd, kom je al een heel eind. En moet een vervuilde motor echt worden gereinigd, dan zijn er efficiëntere methoden.

Het kiezen van de juiste motorolie passend bij de specificaties van de fabrikant, kan behoorlijk uitdagend zijn. Zeker als er aanzienlijke veranderingen zijn geweest. Zoals bij de Stellantis merken en modellen. Door te vertrouwen op de kennis en ervaring van Liqui Moly, weet je zeker dat je altijd de juiste olie kiest.

Dupag Group introduceert MécaTech OPX, een nieuwe lijn olieprotectors voor motorolie en automatische transmissieolie.

Kroon-Oil voorziet zijn volledige assortiment kleinverpakkingen van een nieuw ontwerp. De nieuwe labels moeten producten sneller herkenbaar maken en krijgen onder meer grotere aanduidingen voor productnaam en viscositeit.

In veel werkplaatsen is de keuze voor motorolie nog steeds een routinehandeling. Kenteken invoeren, viscositeit selecteren en vullen. Toch is het juist daar waar fouten ontstaan. Want wie alleen kijkt naar wat op het etiket staat, mist wat er daadwerkelijk in de olie zit.

Op AutoTechnica 2026 in Brussel verraste Kroon-Oil met de aankondiging dat het complete assortiment een restyle krijgt. Tegelijkertijd nadert de bouw van een nieuw hoogbouwmagazijn met expeditie en kantoorruimte de afronding. Eind dit jaar is het klaar, waardoor Kroon-Oil nóg sneller en betrouwbaarder kan leveren aan jouw werkplaats.