Texaco Havoline PitPack-systeem bespaart werkplaats tijd en ruimte
Het nieuwe verpakkingsconcept van Texaco Lubricants gebruikt 85% minder plastic dan de vorige verpakking van 20 liter.

Het nieuwe verpakkingsconcept van Texaco Lubricants gebruikt 85% minder plastic dan de vorige verpakking van 20 liter.

Een autobedrijf dat geen werkplaats, geen multimerkstrategie, geen dealerschap en geen erkend reparateurschap heeft, dat niet is aangesloten bij een franchiseformule en dat de handelsvoorraad niet zomaar op alle advertentieportalen zet... Veerle Dicker (29) van Davero in Maastricht legt uit dat focus op de doelgroep de basis van haar succes is.

Al lang was duidelijk dat ook banden hun bijdrage moeten leveren aan een energie- en grondstofzuinige toekomst. Alleen al elektrisch rijden stelt nieuwe eisen, te beginnen met hogere massa van auto's en dus een hogere last voor banden. Conti is er druk mee.

AMT 9 van 2023 staat in het teken van Diagnose. We kijken onder meer naar geleide diagnose. Hoe begeleidt de tester de diagnosetechnicus bij zijn speurtocht naar de oorzaak van de storing? En: Pass-thru kost tijd, geld en inspanning. Daar zijn onafhankelijke autobedrijven het over eens. Veel van hen haakten af, een enkeling zette door. Zijn die doorzetters de winnaars en de afhakers de losers?

Moet je als onafhankelijk autobedrijf nou wel of geen tijd en energie steken in Pass-thru? Columnist Anton van der Linden vindt van wel, en legt uit waarom.

Natuurlijk is een goede opleiding onontbeerlijk, net als goede meetapparatuur en toegang tot de juiste data. Maar zelfs als aan die voorwaarden wordt voldaan, is het oplossen van storingen aan de complexe moderne voertuigen lang niet altijd gemakkelijk. Dat brengt ons bij de vraag of en hoe de diagnosetester te hulp schiet. Hoe begeleidt de tester de diagnosetechnicus bij zijn speurtocht naar de oorzaak van de storing?

De Europese Commissie wil vanaf 1 januari 2024 weten of het praktijkverbruik van personenauto's en lichte bedrijfswagens overeenkomt met de opgave van de fabrikant. De controle is een taak voor de APK-keurmeester, die hiervoor gebruik kan maken van een (eventueel geüpdatete) diagnosetester of een aparte OBFCM-scanner. Wat betekent dit in de praktijk?

Het blijft toch even wennen: de in racy blauw gehulde Renault E-Tech T komt volstrekt geruisloos aanrollen. Je ruikt geen diesel, je hoort geen zelfontbrander ronken onder de cabine. We maken kennis met de volledig elektrisch aangedreven Renault Trucks E-Tech T en E-Tech C.

MSH Equipment organiseert van 20 tot en met 22 september Spektakeldagen. Deze staan in het teken van innovatie en inspiratie voor schadeherstelbedrijven.
GesponsordDe automotive industrie maakt enorme vooruitgang op het gebied van elektrische voertuigen en geavanceerde technologieën, waaronder volledig elektrisch remmen. Deze innovatie kan de rijveiligheid en prestaties naar nieuwe hoogten tillen. Volledig elektrisch remmen verschillen van traditioneel hydraulisch remmen, omdat er gebruik wordt gemaakt van elektrische actuatoren in plaats van een hydraulisch systeem. Dit biedt verschillende voordelen ten opzichte van traditionele remmen.

Deze keer in Trots op het Vak: Serge Donze. APK's uitvoeren vindt hij het leukste werk, en voor elektrische auto's is hij niet bang. "Ik kan inmiddels kapotte cellen uit accupakketten vervangen."

Axalta Refinish lanceert nieuwe kleurformules voor schadeherstellers, die speciaal ontwikkeld zijn voor auto's met ADAS. ChromaWeb, Phoenix Cloud en Standowin iQ Cloud verstoren de radar-sensoren niet.

De zogeheten Event Data Recorder is sinds juli verplicht in alle nieuwe auto's. Deze 'zwarte doos' slaat allerlei sensordata op, die gebruikt kan worden bij bijvoorbeeld ongevallenanalyse. Bosch komt nu met een tool om die zwarte doos uit te lezen.

Van Mossel Mercedes-Benz Vans & Trucks in Dordrecht is een van de mooiste en modernste bedrijfswagengarages van Europa. In de grotendeels glazen ontvangsthal voelt de bezoeker zich meteen welkom. De werkplaatsen zijn schoon als een operatiekamer en maken efficiënt werken mogelijk. Van de ouderwetse oliekan en opvangbak werd afscheid genomen.

CO2-airco? Lange tijd was dat een dure optie op auto's als de Mercedes S-klasse of Audi A8. Sinds de VW ID.-elektrische auto's met warmtepomp (en hun zusjes van andere VAG-merken) CO2 als koudemiddel gebruiken, is dat totaal veranderd. Maar eh, wat betekent dat voor de werkplaats? Investeren in een CO2-aircoserviveapparaat? "Nee", zegt Joost Bouwmeister van Waeco, je huidige machine en een CO2-upgrade set volstaan."

Bij een koude start maakt de B16DTH-motor in een Opel Zafira uit 2013 een merkwaardig tsjilpend geluid dat op bedrijfstemperatuur verdwijnt. Wat is er aan de hand? En wat is de oplossing?

Liqui Moly lanceert een verbeterde versie van de bestaande versnellingsbakolie. Die is nu geschikt voor 90% van alle huidige versnellingsbakken met dubbele koppeling op de Europese markt.
GesponsordVerandering is een constante factor in de mobiliteitsbranche. Maikel en Ilse Janssen van Autobedrijf Janssen in Rijsbergen veranderen met de tijd mee. Het onafhankelijke autobedrijf kiest voor groei en investeert nu alvast in een elektrische toekomst, vertelt Ilse Janssen. "Samen met OOMT maken we het bedrijf en het team klaar voor de mobiliteitswereld van morgen."