AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Wacht tot de minstreep nadert, bijvullen tijdens inloopproces (1999-05)

Moderne motoren verbruiken nauwelijks olie en worden veelal pas bij 15.000 km voor het eerst ververst. Is het verstandig het olieniveau op 'max' te houden, of is het beter niet bij te vullen, zolang het oliepeil gedurende de eerste 15.000 km niet onder 'min' komt? Stel dat er toch moet worden bijgevuld, met welke olie kan dat dan het best gebeuren. Veel motoren zijn immers af fabriek afgevuld met een 'Inloopolie' die aan andere specificaties voldoet dan de 'reguliere' verversingsolle.

Log in
om dit artikel te lezen.

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen met een abonnement.

of lees 1 artikel per maand met een gratis account.

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen.

of lees 1 artikel per maand met een gratis account.