Opgeloste problemen (16.916)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Geheugen van radio volDe Ford Focus uit 2009 heeft een radio die blijft "rondzingen" en nauwelijks toegang geeft tot functies. Op het display verschijnt de melding dat het geheugen vol is, ook na het wissen van gegevens. Meerdere resets, waaronder spanningsloos maken, bieden geen oplossing.FordFocusBenzine1Accessoires(Origineel)
- Auto valt stil, slaat niet meer aanDe Jeep Grand Cherokee slaat onder het rijden af en start niet meer. Aanvankelijk wordt foutcode P0513 (ongeldige sleutelcode) uitgelezen, waarbij de motor niet van contact of startstand af te krijgen is. Na het terugzetten van de noodneutrale stand van de automaat verdwijnt deze fout. Uiteindelijk blijft alleen foutcode P0336 (krukassensor) aanwezig, ondanks zichtbaar toerental bij starten.JeepGrand CherokeeDiesel1Foutcodes, Starten / niet aanslaan
- Storing hoge temperatuur / koelvloeistofpompEen Volvo XC90 T5 AWD uit 2016, 147.000km, met motorcode B4204T23 (benzine) meldt herhaaldelijk een te hoge motortemperatuur, voornamelijk na een warme herstart.VolvoXC90Benzine1Koelsysteem
- P2002 - Roetfilter problemenEen Renault Trafic 1.6 dCi (R9M H4) uit 2017 met 150.000 km springt telkens in noodloop met foutcode P2002 (efficiëntie roetfilter onder grenswaarde). De auto heeft inmiddels een vervangende motor, turbo en DPF. Na handmatige regeneratie via Delphi wordt het proces niet voltooid, en na ca. 100 km zit het roetfilter opnieuw vol. Ook uit zichzelf regenereren doet de auto niet.RenaultTraficDiesel1Foutcodes, Motor, Roetfilters
- P0443 foutcode en brandend MILEen Ford KA+ 1.2 (APKE-motor) uit 2018 meldt een brandend motormanagementlampje met foutcode P0443: regeneratieventiel brandstofverdamping - onderbreking/storing. Vervanging van de EVAP-klep biedt geen oplossing. De foutcode blijft terugkomen.FordKA+Benzine1Brandstof(systeem), Foutcodes, Motor
- Tikkend geluid, klepstoter?Een Volkswagen Golf VII 2.0 TSI (CJX-motor) uit 2014 maakt een tikkend geluid ter hoogte van de uitlaatnokkenas. Bij demontage blijkt er zichtbare slijtage aan de tuimelaar van de vierde klep. De klepstoters zijn hard en niet indrukbaar. Vanwege het geluid wordt in eerste instantie slijtage aan de nokkenas of tuimelaars vermoed.VolkswagenGolfBenzine1Motor
- Elektrische waterpompEen Volkswagen Passat VI 2.0 TDI (CRLB-motor) uit 2015 staat gepland voor een distributiewissel. De monteur vraagt zich af of de elektrisch aangestuurde waterpomp vervangen mag worden door een conventionele pomp zonder actuator. Leveranciers leveren namelijk beide varianten, maar het is onduidelijk of de conventionele versie storingen kan veroorzaken.VolkswagenPassatDiesel1Motor
- Niet aanslaan motorEen Peugeot Partner uit 2017 met DV6FD-motor slaat niet meer aan. De dag ervoor gaat het motormanagementlampje branden. Bij uitlezen verschijnen de foutcodes P0017, P1461, P2269 en P2270. De werkplaats vermoedt in eerste instantie een kortsluiting in de EGR-klep, maar het losnemen van de stekkers van EGR, ABS en aircosensoren geeft geen effect.PeugeotPartnerDiesel1Elektronica, Foutcodes, Motor
- Brandstofpomp maakt veel lawaaiBij meerdere Mercedes-Benz Sprinters 314 CDI (motorcode 651) klinkt een hoog piepend geluid vanuit de brandstoftank. Het geluid is goed hoorbaar en komt bij meerdere voertuigen voor. Er zijn geen foutcodes aanwezig en er treden geen prestatieklachten opMercedes-BenzSprinterDiesel1Brandstof(systeem)
- CO te hoog, Lambdaregeling start nietEen Porsche 997 uit 2008 start de lambdaregeling niet, ondanks een warme motor. De spanningen van alle vier lambdasondes blijven hangen rond de 0,8 V (rijk), maar uit de 4-gasmeting blijkt een arm mengsel. Er is geen motorstoring voelbaar. De foutcode P0418 - eindtrap secundaire luchtpomp is actief, terwijl het voertuig deze pomp feitelijk niet heeft (geen optie 661).Porsche911Benzine1Elektronica, Emissies, Motor
- Fout P2290 - Injectordruk te laagEen Ford Fiesta 1.6 TDCi uit 2012 gaat af en toe in noodloop met foutcode P2290 - injectordruk te laag. De storing treedt met name op bij het wegrijden na stilstand, bijvoorbeeld bij verkeerslichten. De brandstofdruk bij vollast loopt normaal op tot 1500-1600 bar, en de auto start probleemloos met direct 300 bar raildruk. Er is geen brandstoflekkage zichtbaar.FordFiestaDiesel1Brandstof(systeem), Foutcodes, Motor
- P0201 injector cilinder 1 storingEen Opel Insignia uit 2017 met B15XHT-motor loopt onregelmatig en toont foutcodes P0201 en P0301.Scopebeeld laat zien dat injector 1 geen aansturing krijgt. De weerstandmeting bevestigt het: de injector op cilinder 1 meet in mega-ohms, waar de andere injectoren rond 1,5 ohm blijven.OpelInsigniaBenzine1Brandstof(systeem), Foutcodes, Motor
- Airco bevriestNa vervanging van de condensor en compressor functioneert het aircosysteem van een Nissan Qashqai 2.0 MR20 niet naar behoren. De lage druk zakt tijdens bedrijf tot onder 1 bar en de leiding naar de verdamper vriest aan. De compressor blijft continu draaien, ook wanneer de verdampertemperatuur fors onder nul komt. Er is geen foutcode aanwezig en het systeem schakelt niet af op temperatuur.NissanQashqaiBenzine1Airconditioning
- Stuur blijft trillen bij +/- 100 km per uurEen Peugeot 308 CC 1.6 THP uit 2009 vertoont bij een constante snelheid van ongeveer 100 km/u een hinderlijke trilling in het stuurwiel. Bij hogere snelheden, zoals 130 km/u, verdwijnen de trillingen.Peugeot308Benzine1Banden / Velgen, Remmen, Trillingen / geluiden
- Plotseling vermogensverliesBij een Renault Kangoo II 1.2 TCe uit 2017 treedt tijdens het rijden acuut vermogensverlies op zodra de motor op temperatuur is en er belasting wordt gevraagd. De motor blijft stationair draaien, maar reageert niet meer op het gaspedaal.RenaultKangooBenzine1Motor
- Motor slaat af en rooktEen Ford Transit 2.2 TDCi uit 2012 valt tijdens het rijden stil. De motor start daarna nog wel, maar loopt zeer slecht op vermoedelijk twee cilinders, reageert niet op het gaspedaal, rookt grijs en stinkt naar diesel. Er staan foutcodes m.b.t. gloeibougies, turbodruk en ventilatorregeling. Drie jaar eerder zijn er vier nieuwe verstuivers geplaatst. De werkplaats vermoedt een elektronisch of mechanisch defect.FordTransitDiesel1Motor
- Waarde ABS sensorEen Volkswagen Passat CC uit 2013 toont foutmeldingen van ABS, tractiecontrole en bandenspanning. De wielsnelheidssensor rechtsachter geeft geen uitlezing. De monteur wil de oorzaak achterhalen zonder onnodig onderdelen te vervangen. Weerstandsmeting op de sensor blijkt niet mogelijk door het type sensor (2-draads Hall/MRE, stroomschakelend). De fout ontstond volgens de klant na het nemen van een verkeersdrempel, wat aanvankelijk richting bedrading of sensorring wijst.VolkswagenPassatDiesel1Elektronica
- Afstellen distributiekettingBij een BMW 3-serie uit 2014 (F34 met N47D20C-motor, 240.000 km) vervangt de monteur de distributieketting na kettingbreuk. Tijdens de opbouw twijfelt hij over de correcte positionering van het tandwiel op de hogedruk brandstofpomp, omdat de originele ketting versprongen was en de werkwijze via Haynes documentatie verwarrende instructies geeft over het moment van afstelling.BMW3-serieDiesel1Motor
- Alarm gaat spontaan afBij een Volvo XC60 uit 2017 (2.0 D3 diesel, motorcode D4204T4, 213.000 km) gaat het alarm na enkele minuten spontaan af, zonder externe triggers. Diagnose toont communicatieproblemen met de interieurdetectiesensor en de sirene-unit.VolvoXC60Diesel1Accessoires(Origineel), Elektronica, Foutcodes
- Accu leeg na 7 dagenEen Seat Ibiza uit 2009 (1.6 benzine, motorcode BTS, 121.362 km) ontlaadt de accu volledig wanneer de auto 7 à 8 dagen stilstaat, ondanks het ontbreken van een meetbare lekstroom of aanwezige retrofit-accessoires.SeatIbizaBenzine1Elektronica, Starten / niet aanslaan, Tips en Tricks