Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.001)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Soms geen koude lucht en geen luchtverdelingEen Peugeot Partner 1.6 HDi met 90.000 km geeft af en toe geen koude lucht en de luchtverdeling werkt dan niet meer. Na het stilleggen van de motor en kort wachten functioneert het systeem weer.
PeugeotPartnerDieselKachel / Ventilatie
Bougie cilinder 1 brandtijd te kortDeze Mercedes-Benz A-Klasse 1.5 benzine uit 2005, met 129.764 km loopt stationair onregelmatig en slaat soms op drie cilinders aan. Foutcode 0015 geeft aan: bougie cilinder 1 - brandtijd te kort (intermitterend). Bij hogere toerentallen doet de motor het weer goed.
Mercedes-BenzA-klasseBenzine1Ontsteking
Ruitenwissers blijven doorgaanOpel Meriva 1.8 benzine uit 2008 met 153.256 km heeft ruitenwissers die blijven werken, ook wanneer de schakelaar in de nulstand staat. Soms schakelen de wissers spontaan in. De ruitenwissermotor is vervangen, maar het probleem blijft aanwezig.
OpelMerivaBenzine1Elektronica
Nokkenaspositie en distributiekentekensEen Peugeot 3008 1.6 HDi met 220.000 km start niet na schade aan de tuimelaars. Twee tuimelaars komen los en raken bekneld tussen de nokkenas en de cilinderkop. De motor vertoont lage compressie op twee cilinders. De nokkenposities komen niet overeen met het bovenste dode punt, waardoor wordt vermoed dat de nokken op de as verschoven zijn.
Peugeot3008DieselMotor, Starten / niet aanslaan
Bocht verlichting werkt niet en geeft hier melding in displayVolkswagen T-Roc 1.5 TSI uit 2020 met 38.322 km geeft de melding "Dynamische bochtverlichting defect" in het display. De storing ontstond na montage van een Brink-trekhaak. Andere foutcodes verdwenen na het corrigeren van een slecht geborgde stekker in de voedingscentrale, maar de bochtverlichting blijft defect.
VolkswagenT-RocBenzine1Verlichting
Code P0171 (systeem te arm)De Volvo V40 T3 1.5 benzine met 107.000 km vertoont storingscode P0171 (systeem te arm) en een fluitend geluid. Het membraan van de carterontluchting in het kleppendeksel blijkt lek. Na vervanging van het losse membraan verdwijnt het fluitgeluid, maar de foutcode keert binnen 300 meter terug.
VolvoV40Benzine1Brandstof(systeem), Foutcodes, Motor
Slaat af, bij losnemen stekker luchtmassa blijft hij lopenEen Opel Corsa-D 1.2 16V uit 2013 met 67.107 km slaat af bij stationair draaien en schokt bij optrekken. Foutcode P0171 is aanwezig. Na vervanging van de luchtmassameter door een exemplaar van Bosch blijft het probleem bestaan. Wanneer de stekker van de luchtmassameter wordt losgenomen, loopt de motor wel stationair.
OpelCorsaBenzine1Motor
Cilinderkop demonterenDe Volkswagen Caddy 1.6 TDI uit 2014 met 200.000 km vertoont na demontage van de cilinderkop en vervanging van de EGR-klep een inhouden tussen 1500 en 2500 tpm, zonder foutcodes. Bij volledig gas verdwijnt de klacht. Inleren van de nieuwe EGR-klep lukt niet.
VolkswagenCaddyDiesel1Motor
Centrale vergrendelingVolkswagen New Beetle (2.0 Highline, bouwjaar 2001) heeft een storing in de centrale vergrendeling. De sloten reageren op de afstandsbediening, maar springen direct weer van het slot. Handmatig sluiten werkt wel correct. De auto herkent alle deuren als gesloten en het alarm schakelt normaal in en uit.
VolkswagenNew BeetleBenzine1Sloten / deurgrepen
P0087, noodloop bij herhalingEen Volvo V40 (1.5 T4, motorcode B4154T4, bouwjaar 2016) met 215 000 km valt herhaaldelijk in noodloop. De berijder heeft zelf al de hogedruksensor en brandstofgalerij vervangen, maar de storing P0087 (brandstofdruk te laag) blijft terugkomen. Bij controle zijn verder geen actuele foutcodes aanwezig.
VolvoV40Benzine1Brandstof(systeem), Foutcodes, Motor
P0016, en motorstoringslamp aanDeze Audi A5 (8T, 2.0 TFSI, motorcode CDN, bouwjaar 2010) met 272.000 km heeft een brandend motorstoringslampje. Bij uitlezen verschijnen foutcodes P0016, P030300, P130A00 en P030000. De motor loopt onregelmatig.
AudiA5Benzine1Foutcodes, Motor
Oliepeil stijgtEen Ford Transit 2.2 TDCi (DRFF, bouwjaar 2014) met 171.000 km krijgt een jaar na motorvervanging opnieuw problemen. Bij de eerste reparatie zijn naast de motor ook turbo, tweemassavliegwiel en vier nieuwe verstuivers geplaatst. In het brandstoffilter zijn metaaldeeltjes gevonden, maar dit werd destijds door de dealer als normaal beoordeeld. Nu stijgt het motoroliepeil opnieuw, wat duidt op brandstofverdunning. Aanvankelijk lijkt dit te wijzen op opnieuw defecte verstuivers of invloed van de regeneratiecyclus van het roetfilter.
FordTransitDiesel1Brandstof(systeem)
Lekkende uitlaatspruitstuk pakkingEen Renault Kangoo II 1.5 Blue dCi (K9K, Euro 6d-Temp) uit 2019 met 120.000 km vertoont een uitlaatlek. De uitlaatspruitstukpakking lekt, de moeren van het spruitstuk staan niet meer vast. Aandraaien helpt niet; de pakking lijkt beschadigd. De auto is gechipt en wordt zwaar belast.
RenaultKangooDiesel1Motor
Motor slaat niet aanEen Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost uit 2014 start niet na montage van een nieuwe cilinderkop. De motor draait rond maar slaat niet aan. Er is geen ontsteking en geen injector-aansturing. Foutcode P0106 (MAP-sensor). Distributie is met speciaal gereedschap op tijd gezet.
FordC-MAXBenzine1Motor
Airco koelt niet genoegDe airco van een Citroën C4 1.6 THP uit 2011 koelt niet voldoende, ondanks meerdere reparaties. Het systeem is eerst gevuld, daarna is een lekkende condensor en het slangenpakket vervangen. Vervolgens blijkt de compressor lekkage te vertonen en is ook deze vervangen. Het systeem is dicht, maar de koeling in het interieur blijft onvoldoende. De drukken meten bij ingeschakelde airco 3,5 bar laag en 7,5 bar hoog.
CitroënC4Benzine1Airconditioning
Motor loopt onregelmatig/pruttelendMazda MX-3 1.8 V6 loopt onregelmatig en pruttelt na een complete revisie. De motor slaat aan, maar houdt geen stationair toerental vast en slaat snel af. Bij gas geven lijkt de motor te verzuipen en de bougies kleuren zwart, wat duidt op een te rijk mengsel.
MazdaMX-3Benzine1Motor
Extreme druk in brandstoftankEen Mercedes B-Klasse (W246, bouwjaar 2012, OM651 dieselmotor) start slecht en bouwt extreme druk op in de brandstoftank, waarbij diesel uit de vuldop spuit. Na vervanging van tank, opvoerpomp, lagedruksensor, tankdop en brandstoffilter lijkt dit probleem opgelost. Toch treedt bij volgas boven 3500 t/min een foutmelding op: brandstofdruk te laag in systeem (P0087-91). De raildruk schommelt sterk, ondanks dat ook het mengregelventiel en de hogedrukrail worden vervangen.
Mercedes-BenzB-klasseDiesel1Foutcodes
Nieuwe Aziatische dieselpompDeze Nissan Patrol Y60 uit 1990 krijgt een nieuwe dieselinjectorpomp uit China. De pomp lijkt op de originele, maar bij montage ontstaat verwarring: volgens de merktekens staat cilinder 1 in BDP met gesloten kleppen, terwijl cilinder 6 juist overeenkomt met het inspuitmoment. Er ontstaat twijfel of de pomp wel correct getimed kan worden. Tijdens de afstelling loopt de motor zelfs vast, wat wijst op verkeerde timing of versleten onderdelen.
NissanPatrolDiesel1Brandstof(systeem)
Beperkt vermogenDe Iveco Daily IV, in dit geval uit 2011 met 3.0 dieselmotor (F1CE3481L), komt binnen met een ernstig vermogensverlies. De motor wil niet boven 2500 t/min komen en trekt nauwelijks. Er worden foutcodes geregistreerd voor het EGR-systeem (P0404) en canbus (P0644). Verschillende onderdelen zijn gecontroleerd: luchtmassameter, intercooler, uitlaat, roetfilter en EGR. De waardes van de sensoren lijken niet logisch, maar mechanische oorzaken zoals turbo, roetfilter of distributie zijn niet de boosdoener.
IvecoDailyDiesel1Motor
Diverse problemen, foutcode P1444Deze Audi A3 1.8 5V uit 2001 geeft foutcode P1444 (EGR-klep). Onder de motorkap liggen meerdere slangen los of zijn zelfs afgedopt, vermoedelijk na montage van een powerfilter. Daardoor werkt de EGR-aansturing niet meer correct. Ook verschijnt op het dashboard de melding CH51.
AudiA3Benzine1Dashboard, Foutcodes, Motor