Hybride/EV

Het demissionaire kabinet heeft afgelopen vrijdag nieuwe denkrichtingen gepresenteerd voor een herziening van de huidige autobelastingen.

Hoewel de populariteit van batterij-elektrisch rijden stijgt, kiezen velen nog liever voor elektrisch rijden op benzine. Ofwel: een hybride, liefst zonder stekker. Nissan zag dat blijkbaar al aankomen, en zette naast de batterij Leaf een e-Power aandrijflijn in de belangrijkste modellen. Als primeur kunnen we nu een nieuwe e-Power generatie aankondigen.

Auto te water! Lukt het om gelaagd glas in te slaan? Blijven elektrische ramen werken? Wat doet een elektrische auto? En hoeveel tijd heb je om veilig uit een zinkende auto te komen? De ANWB liet twee testauto's en hun bestuurders te water, een elektrische en een brandstofauto om het uit te vinden.

Toyota rust de iconische Land Cruiser uit met zijn eerste mild-hybrid 48V-systeem. De combinatie van dieselkracht en elektrische assistentie maakt de terreinlegende efficiënter én soepeler, zonder offroadcapaciteiten te verliezen.

In het tweede deel van onze serie artikelen over het thermomanagement in hybride en elektrische voertuigen kijken we gedetailleerd naar het warmtepompsysteem van het MEB-platform van Volkswagen.

Net als ooit Japanse en Koreaanse merken leidden de Chinese collega's hun komst op de Europese markt in met goedkope modellen. Zo bouw je volume op en raakt je merk bekend. Maar net als bij Europese merken kun je met topklasse modellen echt geld verdienen. BYD gaat dat proberen met het merk Denza. Iets bijzonders?

De Europese auto-industrie staat onder druk. De Chinese concurrentie is hevig, de politiek veeleisend en de consument terughoudend. Welk antwoord hebben de EU-autofabrikanten op deze druk? Meer innovaties? We legden ons oor te luisteren op dé plek om daar achter te komen: het 46e Wiener Motoren Symposium.

Toyota introduceert de nieuwe RAV4, met een krachtige plug-in hybride aandrijflijn, tot 100 km elektrisch bereik en een volledig nieuw softwareplatform. Ook op het gebied van veiligheid en multimedia zet Toyota een grote stap.

Het thermomanagement van hybride en elektrische voertuigen verschilt sterk van dat van een voertuig met verbrandingsmotor. Daar levert de afvalwarmte van de motor voldoende warmte voor het passagierscompartiment, wat niet het geval is bij het gebruik van een elektromotor. Hoe werkt klimaatbeheersing in een hybride of EV?

BorgWarner introduceert een nieuwe dubbelzijdig gekoelde 800V SiC-power module en een multilevel inverter voor efficiëntere elektrische voertuigen.