AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Alles over Renault

  • Foto: Shutterstock
    Motorolie18 dec. 25

    Gebruikte olie net zo goed als nieuwe? Ja, zeggen Renault en Castrol

    Renault Group en Castrol lanceren de Castrol GTX motorolie op basis van Re-Refined Base Oil (RRBO). Deze olie biedt dezelfde motorbescherming en prestaties als nieuwe olie, maar met een lagere CO2-uitstoot. Verkrijgbaar voor Renault-voertuigen in Europa, met uitbreidingen in 2026.

  • De Utrechtse Vehicle-to-Grid deelautoservice gaat van start met de Renault 5, andere modellen van het Franse merk volgen later. - Foto: Gert te Lintelo
    EV8 jul. 25

    Vehicle-to-Grid deelautoservice met Renault 5 E-Tech electric in Utrecht

    Utrecht is eerste Europese stad met een Vehicle-to-Grid deelautoservice. Renault levert voor dit project 500 elektrische auto's met Mobilize V2G-technologie, die niet alleen worden gebruikt om te rijden, maar ook als energieopslag functioneren.

  • Oog voor techniek30 mei 25

    Oog voor Techniek: Renault Emblème

    Afgelopen najaar onthulde Renault de studie Emblème, bedacht door dochter Ampere die slimme elektrische auto's ontwikkelt. Doel: een 90 % kleinere CO2-voetafdruk van wieg tot graf. Onder meer, door een 160 kW elektrische aandrijving achterin. Op een plug-in 40 kWh batterij en een 30 kW brandstofcel range-extender met 2,8 kg waterstoftank. En nu de details: wat komt er nog meer bij kijken?

  • Eigenlijk zoiets als de oude VW Transporter, met motor achterin, die nieuwe Renault transporters. De dakspoiler is standaard, er is veel gedaan aan stroomlijning. - Foto's: Renault
    EV9 mei 25

    Drie nieuwe elektrische bestellers van Renault zijn software-defined

    Op de bedrijfswagenshow in Birmingham onthulde Renault hun nieuwe elektrische drie-eenheid Trafic, Goelette en Estafette. Of, misschien toepasselijker: het nieuwe samenwerkingsbedrijf Flexis introduceerde zijn eerste drie modellen, die vanaf 2026 te koop komen. Flexis is namelijk door Renault, Volvo en CMA-CGM opgericht.

  • De nieuwe full hybrid E-Tech 160-aandrijflijn maakt gebruik van een serie-parallel hybride-architectuur, net zoals de uitgaande full hybrid E-Tech 145-aandrijflijn. - Foto: Renault
    Hybride & elektrische aandrijving8 mei 25

    Nieuwe 1.8 full hybrid-aandrijflijn voor Renault

    Renault rust de Captur en Symbioz uit met een nieuwe 1.8-liter full hybrid E-Tech 160-aandrijflijn. De nadruk ligt op efficiëntere verbranding, meer trekkracht én een aangepaste transmissie zonder traditionele koppeling.

  • De introductie van de R16 was in 1965 goed voor niet één maar twee artikelen in AMT. Zo kwamen ontwerp en techniek aan bod. Je leest ze allebei op www.amt.nl
    Techniek van toen28 mrt. 25

    Techniek van toen: 60 jaar Renault 16

    "De lijn van de nieuwe Renault 16 is vlot, elegant en beslist aantrekkelijk." schrijft AMT zestig jaar geleden na een eerste kennismaking met de Renault 16.

  • Net als de Renault 5 E-Tech electric is de Renault 5 Turbo 3E ontwikkeld op een speciaal EV-platform en architectuur. - Foto's: Renault
    EV17 mrt. 25

    Renault 5 Turbo 3E: elektrisch rallymonster met 540 pk

    De Renault 5 Turbo 3E is een eerbetoon aan de iconische Turbo-modellen, maar dan volledig elektrisch. Met 540 pk, achterwielaandrijving en een ultrasnel oplaadsysteem is dit een echte elektrische driftmachine.

  • Foto: Renault
    EV30 jan. 25

    Renault Filante Record 2025: ultieme aerodynamica en elektrische efficiëntie

    Renault presenteert de Filante Record 2025, een aerodynamisch studiemodel met een 87 kWh-batterij. Het elektrische laboratorium op wielen test nieuwe technologieën en zal in 2025 een recordpoging doen.

  • Foto: Renault
    EV27 nov. 24

    Renault 5 E-Tech deelauto's in Utrecht ingezet als 'superbatterijen'

    Dankzij speciale accu's kunnen de Renault 5 E-Tech elektrische deelauto's energie opslaan en vervolgens terugleveren aan het lokale net.

  • Ze zijn het nog niet verleerd bij Renault, aansprekende modellen tekenen. Ook nog op een productieplatform. Plug-in met brandstofcel range-extender, recept voor de toekomst?
    EV9 okt. 24

    Renault Emblème bespaart 90 % CO2. Hoe?

    Ook na de Olympische Spelen is er in Parijs altijd wat te doen. Neem het Autosalon van 14-20 oktober. Er zijn veel deelnemers en die brengen wereldprimeurs mee, zoals de lang verwachte elektrische Renault 4. Daarnaast toont een studiemodel hoe Renault vanaf 2040 in Europa koolstofneutraal wil worden.

Meer artikelen

  1. Renault-topman vreest forse boetes door trage vraag naar elektrische auto's
  2. Renault Rafale 4x4 PHEV met Alpine-saus
  3. H1st, mobiliteit van de toekomst volgens Renault: meer elektronica, meer gemak?
  4. Klassieker met kuren: Renault Alpine met motorklachten op Garageforum
  5. Renault en Geely in verbrandingsmotoren
  6. Autoverkopen fors in de plus: backorder of vraagherstel?
  7. Vier veelvoorkomende aircoproblemen op AMT Garageforum: ''Een aircoprobleem komt zelden alleen''
  8. Renault gaat bi-directioneel laden
  9. De elektrische trucks en bijzondere bakfiets van Renault
  10. GMTO-diagnosetip: 'Verdraaide' 2.5 dCi in Trafic slaat niet meer aan
  1. Hoeveel beter kan de autoverkoop in 2023?
  2. Hoogtepunten Autoshow Parijs: echt álles elektrisch?
  3. Vol-elektrische Renault Alpine A110 E-ternité
  4. Waterstofhybride Renault Scenic Vision: milieuvriendelijk van fabriek tot sloop
  5. De lopende band in het garagebedrijf? Techniek van toen 1961
  6. Opgelost op AMT Garageforum: biedt startmotor Renault Kangoo 1.9 dTi weerstand?
  7. Renault Zoe maakt ketser bij Euro NCAP, is dat terecht?
  8. Elektrisch paradijs, of de dood? Grote autofabrikanten en de EU onthullen groene plannen tot 2050
  9. Gescheurde bumperbalk, APK-afkeur?
  10. Trots op het vak: Henk Polman, werkte 44 jaar bij hetzelfde autobedrijf
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen