Nissan verwacht dat het verlies in het voorbije boekjaar is opgelopen tot een bedrag tussen de 4,3 miljard tot 4,6 miljard euro. Dat is veel meer dan de Japanse autofabrikant eerder verwachtte en ver beneden de verwachtingen van analisten.
Nissan heeft dinsdag het vertrek aangekondigd van topman Makoto Uchida. Het aftreden van de hoogste baas van Nissan volgt op de mislukte fusiegesprekken met concurrent Honda en een teleurstellende reeks kwartaalresultaten. Uchida werkte 22 jaar bij het bedrijf en was sinds eind 2019 de topman van het autoconcern.
De geplande fusie tussen Honda en Nissan is officieel van de baan, zo bevestigen de twee Japanse autofabrikanten.
Japanse automakers Honda en Nissan willen in 2026 fuseren. Samen hopen ze beter opgewassen te zijn tegen de concurrentie uit China.
Nissan en Honda maken zich op om onderhandelingen te starten over een mogelijke fusie, meldt de Japanse krant Nikkei op basis van ingewijden. Aan die krachtenbundeling zou in een later stadium ook Mitsubishi kunnen worden toegevoegd.
Nissan zegt wereldwijd 9000 banen te schrappen. Daarmee wil het bedrijf geld besparen na een periode waarin de winst is gedaald door oplopende kosten.
Nissan introduceert in 2026 betaalbare bi-directionele laadtechnologie voor elektrische auto's in Europa. Met Vehicle to Grid (V2G) kunnen EV's niet alleen opgeladen worden, maar ook stroom terugleveren aan het net of thuis gebruiken.
Kun je met een speciale autolak de opwarming van het interieur in de zomer beperken? Uit tests van Nissan blijkt van wel, al kleven er ook nadelen aan de warmtewerende lak.
Zelfrijdende techniek in auto's beloofde veel meer veiligheid en zuinigheid op wegen en straten. Iedereen stortte zich erop. Op snelwegen of afgesloten parkeerterreinen lukt het nu wel, maar in en om de stad blijkt nog een heel andere opgaaf. Een Britse evolvAD-studie moet waardevolle informatie opleveren.
Afgelopen jaar introduceerde Nissan e-Power-versies van de Qashqai, gevolgd door een nieuwe X-Trail met alleen e-Power. Dat is een unieke 'benzolektro' aandrijving met benzinegenerator om stekkerloos elektrische voortstuwing te voeden. Mede uniek door de VC-T-motor met variabele compressie. En een ongewone regelstrategie van die ongewone motor in een ongewoon hybride systeem.
