AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Alles over Brandstoffen

  • De DE13 R-motor is leverbaar met vermogens tot 540 pk en een maximumkoppel van 2.800 Nm.
    Renault trucks5 jun. 26

    Renault Trucks introduceert motor met tot 4% lager brandstofverbruik

    Renault Trucks introduceert een nieuwe generatie aandrijflijnen voor de T-, T High-, C- en K-series.

  • Foto: Eco-Runner Team Delft
    Opleiding & Training28 mei 26

    Studenten TU Delft onthullen brandstof-flexibele Eco-Runner

    Een team van 26 studenten van de TU Delft heeft op woensdag 27 mei in de Koninklijke Schouwburg in Den Haag de Eco-Runner XVI onthuld. De nieuwe auto is niet ontwikkeld rond één specifieke brandstof, maar moet juist kunnen omgaan met verschillende duurzame brandstoffen.

  • Heeft hij hulp nodig? En zo ja, wie moet die hulp betalen?
    E10-benzine26 mrt. 26

    Hoge brandstofprijs, snapt Jesse Klaver niets van economie?

    Jesse Klaver van (toen nog) GL-PVDA deed een oproep voor een maximale prijs aan de pomp. Want: "We willen niet dat de belastingbetaler opdraait voor het temperen van de brandstofprijs." Meindert Schut en Wouter Karssen hadden er in hun Nationale Autoshow-podcast geen goed woord voor over. "Alleen de accijns is al meer dan wat er voor de brandstofleverancier overblijft", schamperde Karssen. Heeft hij gelijk? Tijd voor een factcheck.

  • Zorgelijke blik op het telwerk. Is de benzine echt zo duur?
    Brandstoffen27 aug. 25

    ANWB roept op de benzineaccijns niet te laten stijgen, terecht?

    Oproep van de ANWB aan het kabinet (of wat daar nog van over is): "Stop indexering accijns brandstof". Heel sympathiek! Als je ze moet betalen zijn lage prijzen immers altijd beter dan hoge. Maar is die oproep terecht? AMT onderzoekt de benzineaccijns.

  • Foto: Shutterstock
    Brandstoffen25 aug. 25

    ANWB: 'Stop met indexeren accijnzen, tanken wordt onnodig duur'

    Na de jaarwisseling dreigt tanken opnieuw flink duurder te worden. Reden: de accijnzen op benzine stijgen automatisch mee met de inflatie. De ANWB vindt dat dit nu echt moet stoppen, omdat autorijden voor veel Nederlanders anders simpelweg te prijzig wordt.

  • Methanolproductie in een laboratorium. - Foto: Shutterstock
    Brandstoffen4 apr. 25

    Nieuwe techniek maakt methanolproductie 66% efficiënter

    Onderzoekers hebben een efficiëntere manier ontdekt om kooldioxide om te zetten in methanol, een schoner alternatief voor brandstof. De nieuwe methode verhoogt de efficiëntie met 66%, wat de productie sneller en goedkoper maakt.

  • Jaap Zwaan van IBKI over de Launch EVO van AA Equipment Support: "Het is de enige oplossing die zowel praktisch als betaalbaar was."Gesponsord
    Gesponsord
    OBFCM4 okt. 24

    Gesponsord Hoe ga je efficiënt om met OBFCM?

    Bij de APK2 is het meten en doorsturen van OBFCM brandstofgegevens essentieel. Om deze uitdaging aan te gaan, kiest exameninstituut IBKI voor een handscanner van Launch. Deze oplossing van AA Equipment Support ondersteunt de examenkandidaten.

  • Ondernemer Edward Doorten ging van dorpsgarage met tankstation naar integraal energiestation.
    Brandstoffen26 jul. 24

    Tankstation van de toekomst

    Wie over de A28 de afrit Pesse passeert, kan het niet ontgaan; het groene ronde dak van tankstation Green Planet. ATC-afdelingen Friesland, Groningen, Drenthe en Zwolle namen er een kijkje, maakten kennis met ondernemer Edward Doorten én ontdekten dat Green Planet meer is dan een tankstation. Is dit het tankstation van de toekomst?

  • Na “bijna 100 jaar” ervaring is Hans de Kam een allesweter op dieselgebied. De leden van ATC Arnhem-Nijmegen hangen aan zijn lippen. Maar gelegenheid om achterover te hangen krijgen ze niet. De Kam daagt ze uit en test voortdurend hun kennis. - Foto: Erwin den Hoed
    Diagnose, Reparatie & Revisie17 jun. 24

    Dieselproblemen: oorzaken en oplossingen

    Hoe lang gaat dieselbrandstof mee? Is brandstofanalyse zinvol? Kunnen ijzerdeeltjes door een brandstoffilter heen? Met welke temperatuur komt uitlaatgas de dieselmotor uit? Kan het DPF blijven zitten als je de turbo vervangt? Beschadigt spoelen het DPF? De antwoorden op deze en meer vragen lees je in dit artikel!

  • Productie van de Toyota Mirai in de Motomachi-fabriek van Toyota in Japan. De Mirai heeft een brandstofcel en was geen doorslaand verkoopsucces. - Foto: ANP
    Alternatieve brandstof28 mei 24

    Toyota, Mazda en Subaru ontwikkelen verbrandingsmotoren voor e-fuel en waterstof

    De Japanse automakers Toyota, Mazda en Subaru gaan nieuwe verbrandingsmotoren ontwikkelen die niet alleen fossiele brandstof gebruiken, maar ook biobrandstof, e-fuel en waterstof.

Meer artikelen

  1. Waarom additieven volgens Liqui Moly ook bij bio-brandstoffen nodig blijven
  2. GesponsordAdditieven: Vitamines voor de motor
  3. Nieuwe alkylaatbenzine voor oude auto's: zo voorkom je brandstofproblemen
  4. Hoe schoon zijn alternatieve brandstoffen nou echt?
  5. Hybride maar dan anders: Peugeot 404 rijdt op benzine en LPG... tegelijk!
  6. 1 januari nadert, komen de APK-deeltjestellers nu wel op tijd? (En verdienen ze zich terug?)
  7. Nieuw product Forté voorkomt AdBlue-bloemkolen
  8. Superschone truck kan CO2-neutraal worden met e-diesel
  9. Hoeveel benzine en diesel gebruiken we in 2030? (en wat betekent dat voor het klimaat?)
  10. Extreem schone motoren met Euro 7 i.c.m. duurzame en hernieuwbare brandstof, kan dat?
  1. Techniek van Toen 2011: rijden op slaolie, goedkoop of duurkoop?
  2. Techniek en kansen: is waterstofauto een luchtkasteel?
  3. NMi-goedgekeurde Continental DC-deeltjesteller nu leverbaar
  4. Binnenkijken in de werkplaats van... Vakgarage De Pitstop
  5. Opgelost op AMT Garageforum: Tjilpende Zafira 1.6 CDTi: niet zomaar uitgevogeld
  6. AMT 1970: alleen wappies willen loodvrij
  7. Column Marcel Zuidgeest: Vijftig tinten groen
  8. Maakt E10-benzine een brandstofadditief noodzakelijk?
  9. Directe LPG-injectie van Vialle, zo werkt de techniek
  10. Live online lezing 26 mei: hoe werkt Vialle DirectBlue LPG-techniek?
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen