In 1994 zet Audi een revolutionaire stap: de nieuwe A8 krijgt een lichtgewicht aluminium spaceframe, waaraan aluminium plaatdelen worden bevestigd. De ATC-lezing met als thema 'gewichtsbesparing door gebruik van lichtmetalen' is net begonnen, en nu al een succes. De volle zaal luistert geboeid. Nieuw is het gebruik van aluminium niet. De Fransen gebruikten het (Citroën, Panhard, Amilcar, Bugatti) en begin jaren negentig introduceerde Honda de NSX met aluminium monocoque. De stap van Audi is bewonderenswaardig. Het merk gebruikt zes verschillende alu-legeringen.

Reparatielakmerk Glasurit, van BASF, lanceert het Eco Balance assortiment voor de bedrijfsvoertuigenmarkt. Het lakmerk introduceert negen producten die het volledige spuitproces van bedrijfswagens moeten omvatten.

Carrosserielekkage, hoe spoor je die op? Die vraag stelden we je eind vorig jaar. Dat leverde mooie ervaringsverhalen op over doorweekte plekken, water in de kofferbak en natte passagiersvoeten. Waar dat water vandaan komt? Dat is vaak een lastige puzzel. We stuurden Haefkens Autoschade een 'puzzelhulp' van Tunap. Werkte dat?

Glasurit introduceert een nieuwe generatie blanke lakken, die schadeherstelbedrijven een voorsprong moet bieden ten opzichte van de concurrentie. Er is keuze uit twee klassen, waardoor Glasurit voor ieder businessmodel een passend pakket met producten en oplossingen belooft.

Uitdeuken Zonder Spuiten is net zoiets als Koken Zonder Pannen. Eigenlijk kan het niet en toch bestaat het. Iwan Wopereis weet er alles van. Om te laten zien hoe mooi zijn vak is, slaat hij met plezier een deuk in zijn eigen nieuwe BMW. Wacht even. Hij doet wat!?

Openclaims is een Nederlandse startup die verzekeraars, leasemaatschappijen en fleetowners een platform biedt voor het aanbesteden van autoschades. Sinds een maand draait de bèta-versie. Dit voorjaar gaat de online dienst live. Wat kan Openclaims voor het schadeherstelbedrijf betekenen?

Leden van de vakgroep Focwa Autoruitherstelbedrijven staan voor kwaliteit, betrouwbaarheid en een perfecte dienstverlening. Om dat ook in de toekomst te blijven borgen gelden er per 1 januari 2016 nieuwe Toelatingseisen en Gedragsregels. Deze leggen nog meer de nadruk op kwaliteit en service. Bovendien zijn er in samenwerking met VOC nieuwe opleidingen voor autoruitherstellers ontwikkeld. Zaken als Advanced Drive Assistance Systems (ADAS) en het kalibreren van camerasystemen komen hierin uitgebreid aan bod. Deze opleidingen maken onderdeel uit van de nieuwe Toelatingseisen en Gedragsregels.

In 2014 vernieuwden we AMT met de nieuwe stijl. Ook brachten we in juli de eerste zogenoemde 'AMT Extra' uitgave uit gericht op schadeherstel. Drie edities 'AMT Extra' uitgaven zijn er inmiddels verschenen en vorige week vrijdag viel editie nummer vier op de mat bij ruim 2300 autoschadeherstelbedrijven. Niet bij jou? Geen probleem, hij is online voor iedereen beschikbaar.

In gesprek met verschillende ondernemers van schadeherstelbedrijven merk ik dat de grens nadert. Hoe hou je de kwaliteit hoog als het eigenlijk niet uit kan?

Vorig jaar maart introduceerde we de AMT 'nieuwe stijl'. Een gehele vernieuwing van het vakblad van AMT. In juli en november bracht AMT de zogenoemde 'AMT Extra' uitgaven uit, gericht op schadeherstel. Afgelopen vrijdag viel editie nummer drie op de mat bij ruim 2300 autoschadeherstelbedrijven. Niet bij jou? Je hoeft deze uitgave niet te missen.