VL Test Systems kondigt uitbreiding van fabriek aan om groeiende vraag naar hoogwaardige APK test- en meetapparatuur aan te kunnen.

Van Keulen Transport in Middelburg verzorgt regionaal, nationaal en internationaal vervoer. Het eigen wagenpark bestaat uit meer dan zestig trucks en meer dan honderd verschillende soorten aanhangers. Onderhoud en reparatie aan het trekkende en getrokken materieel doet het bedrijf zelf. In augustus 2021 zijn alle activiteiten verhuisd naar een spiksplinternieuwe en toekomstbestendige werkplaats. Van een spelingsdetector voor de nieuwe APK 1-eisen en Pass-thru tot speciaalgereedschap voor het zelf demonteren en monteren van roetfilters, de trucktechnici hebben alles in huis om zoveel mogelijk zelf te doen.

Van dinsdag 10 november t/m donderdag 12 november gaan de deuren open voor de Autec Equipment Vakdagen in de grote showroom in Montfoort. De vakdagen, die tweemaal per jaar door Autec worden georganiseerd, moesten eerder dit jaar worden geannuleerd door de strenge coronamaatregelen. Met de huidige richtlijnen van RIVM kan het evenement, zij het in aangepaste vorm (op afspraak!), nu toch doorgang vinden.

Hoe verschilt de Belgische APK van die van ons? Hoe staat het daar met de deeltjesteller? Welke controles doen zij die wij niet doen? Hoe hoog is het afkeurpercentage in België? En wat betekent corona voor de APK daar? AMT liet zich niet weerhouden door de grensversperringen en zocht het uit.

In verband met COVID-19 annuleert Autotec de Equipment Vakdagen die van 7 tot en met 9 april in hun showroom in Montfoort zou plaatsvinden. Tijdens deze huisshow zouden allerlei typen hefbruggen werkend te zien, ervaren en te vergelijken zijn. Helaas zetten de restricties omtrent het virus hier een streep doorheen.

Waarschijnlijk ergens in 2021 wordt de deeltjesteller verplichte APK-apparatuur. In AMT 2 gingen we uitgebreid in op het hoe en waarom. Nu zoomen we in op de deeltjesteller zelf. Wat moet die kunnen? Hoe doet hij dat? Wie levert 'm? En wat kost ie?

Autec-VLT, dat is toch die equipmentleverancier uit Montfoort? Klopt! Tenminste, nu nog. Vanaf 1 januari 2020 niet meer, dan zijn Autec en VLT twee aparte bedrijven. Waarom is dat en wat betekent het voor de klanten van het huidige Autec-VLT?

De Louwman Group bouwt het 'duurzaamste dealerbedrijf van Nederland' in Rotterdam-Zuid. Autec-VLT is werkplaatspartner en leverde maar liefst 29 hefbruggen en twee VLT teststraten. Een mooi project, eens binnenkijken!

Hoe ziet de toekomst van jouw werkplaats eruit? Uitbreiden met een schadeafdeling? Specialiseren in onderhoud van oudere voertuigen en hoogwaardige APK service? Of ga je de werkplaats toekomstbestendig maken voor onderhoud en reparatie aan de steeds groter wordende voertuigen? Belangrijke vragen om de juiste keuze voor nieuwe equipment te maken.

Van Leeuwen Test Systems uit Etten-Leur, is door oprichter Cornelis van Leeuwen, verkocht aan zijn zoon Theo van Leeuwen, tevens dga van Autec-VLT uit Montfoort, specialist in hefbruggen en APK-apparatuur. Met de overname door Theo van Leeuwen blijft de Nederlandse, maar wereldwijd actieve innovatieve producent en ontwikkelaar van testsystemen voor de personenauto- en trucksector, in de familie.