Bekijk alle artikelen

Op nummer 6 in de AMT Top 15 van 2025: het artikel over het cao-bod van BOVAG.

Toegegeven, dit jaar waren we een maand te laat met onze cadeautip voor vaderdag. En de tip was vooral geschikt voor mensen die het slechtste voor hebben met hun vader: de kilometerblokker. Wat is dat voor iets? En waarom is dat ding een ramp? Aandacht voor nummer 7 in de AMT Top 15: Stop de kilometerblokker!

De autobranche staat onder druk door de omschakeling naar CO2-vrij rijden. Vooral de Europese auto-industrie heeft het moeilijk in de strijd tegen de Chinese concurrentie. Een plan van de Europese Unie moet daar wat aan doen. Is dat EU Automotive Package een goed antwoord?

Zet je een auto in de showroom na een standaard wasbeurt? Of poets, polijst en bescherm je de auto tot in de kleinste details? Hoe ver moet je daarin gaan? En met welke middelen en materialen bereik je het beste resultaat?

In AMT 12 zetten we autodetailing centraal. We duiken in de wereld van detailing, waar techniek en esthetiek elkaar versterken en waar kwaliteit het verschil maakt. Van trends en tools tot de mensen achter het vak: deze editie laat zien waarom detailing een onmisbare schakel is in de moderne automotive sector.

De Topmonteurs van het AMT Garageforum waren eind november te gast bij Turbo's Hoet. Daar leerden ze alles over turbotechniek, diagnosestellen, balanceren en meer.

Het vernieuwde AMT Garageforum is live gegaan. Veel is veranderd, maar ook veel hetzelfde gebleven. Wat betekent dat voor jou als gebruiker?

Per 1 november 2025 draagt het grootste deel van het Kenotek- en Zvizzer-assortiment van PartsPoint het officiële GroenGedaan!-certificaat van Stichting Duurzaam. Daarmee krijgen carwash-ondernemers en professionele detailers de zekerheid dat zij volledig duurzaam kunnen wassen en poetsen, zonder in te leveren op prestaties.

Ben jij een goede APK-keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de APK Keurmeesterquiz. Deze keer krijg je te maken met een kenteken dat niet te raadplegen is. Mag je die auto keuren? En zo ja, wat voor soort emissiemeting ga je dan uitvoeren?

De Autobedrijf van het Jaar-verkiezing verliep dit jaar anders dan Bovag zich had voorgesteld. AMT merkte namelijk op dat een van de finalisten emissiedelen uitschreef. Dat was reden voor diskwalificatie. Maar eh, hoe erg is uitprogrammeren eigenlijk? En tunen? We namen een deep dive in de mogelijke consequenties. En die zijn… ernstig!

Renault Group en Castrol lanceren de Castrol GTX motorolie op basis van Re-Refined Base Oil (RRBO). Deze olie biedt dezelfde motorbescherming en prestaties als nieuwe olie, maar met een lagere CO2-uitstoot. Verkrijgbaar voor Renault-voertuigen in Europa, met uitbreidingen in 2026.

Personeelstekorten en minder onderhoud aan EV's zetten het verdienmodel onder druk. Wat kan het autobedrijf zelf doen? Het verschil maken, met detailing bijvoorbeeld. Niet lullen maar poetsen, zegt AMT-hoofdredacteur Hugo Claver

RestBPM.nl heeft een strategisch partnerschap gesloten met Vinacles om import- en exportdiensten voor de automotive sector verder te versterken. Deze samenwerking biedt bedrijven sneller, efficiënter en betrouwbaarder transport van voertuigen.

Een klant heeft interesse in die mooie occasion in de showroom, maar hij valt over net die éne kras. Of je ruilt een leuke witte auto waarvan de lak vol zwarte puntjes zit. De verleiding is groot om de polijstmachine erbij te pakken en de boel eens lekker op te frissen, maar is dat wel de juiste oplossing?

Elektronische rijhulp- of ADAS-systemen. Niet iedereen waardeert ze. Goed nieuws, Bosch gebruikt AI om ADAS menselijke intuïtie te geven. Hoe dat werkt? Bosch gaf uitleg aan autofabrikanten op een klantendag. AMT was erbij.

We hebben wel eens betere verhalen in AMT gelezen dan de vier pagina's die in 1965 worden gewijd aan de nieuwe Trabant 601 Combi. Autotechnisch medewerker C.W. Stants is wel héél enthousiast over wat wij nu beschouwen als een rijdend communistisch milieudelict.

Schaeffler biedt uitgebreide e-axle reparatiekits voor elektrische voertuigen zoals de Hyundai Ioniq en BMW i3.

Bandengeruis in het interieur: elke EV-rijder kent het wel. Waar de motor nauwelijks hoorbaar is vallen banden en rijgeluiden extra op. ZF komt nu met een opvallende oplossing: geluidsreductie via de schokdempers, puur met software.