Bekijk alle artikelen

NRF, bekend van componenten voor koelsystemen, introduceert turboslangen voor personenauto's en lichte bedrijfswagens.

Als de turbo-as in een keer breekt, heb je geen lampje op het dashboard nodig om te weten dat er iets mis is. Zo brengt de klant z'n Ford, type C-MAX 1.0 Ecoboost uit 2017 naar de garage. 'Wat een enorm kabaal ineens en het vermogen viel ook weg', vertelt hij. Wat zou er aan de hand zijn? Omdat de monteur verder geen fouten uitleest behalve turbodrukstoring (P0299), belt hij ons om te overleggen.

LKQ Fource introduceert onderdelen van Optimal. Dit Duitse merk levert componenten voor aandrijflijn, chassis en motoren.

AMT 4 van 2023 staat in het teken van schadeherstel. Hoe bespaar je als schadehersteller op energiekosten en profiteer je van kortere doorlooptijden? En moet je daarvoor in een nieuwe, state-of-the-art spuitcabine investeren, of is een oude cabine 'refurbishen' een optie? En: hoe zit het eigenlijk met een EV in de spuitcabine? Waarmee moet je rekening houden, wat mag je wel en wat niet? Deze en veel meer vragen beantwoorden we in AMT 4.

Vreemde storingen, fraaie klassiekers, autotechnici met hart voor hun werk en opvallende staaltjes huisvlijt van hun klanten. Er gebeurt veel in de Nederlandse en Belgische werkplaatsen, én dus op de AMT Facebookpagina. Hier een paar leuke inzendingen. Kijk maar!

De Britse start-up HVS ontwikkelt een waterstoftruck. Daarmee moet met 51 kg waterstof tot 600 km gereden kunnen worden. Hoe werkt dat?

De Maverick is de nieuwste bandenwisselmachine van Hunter. Hij is nu verkrijgbaar in Nederland.

Een energiezuinige spuitcabine die het droogproces optimaliseert en de doorlooptijd versnelt, kan dat? Wel als je het Pascal Horstik van USI-Nederland vraagt.

Schadeherstel aan een EV, gaat dat zomaar? Nee, blijkt uit de ervaringen van Boekhorst Autoschade. "Werkzaamheden aan een Tesla zijn tot op het kleinste schroefje gereguleerd."

De VW ID.7-motor is de AP550. Die levert 550 Nm koppel en 210 kW vermogen. Daarmee moet de ID.7 een rijbereik van ruim 600 kilometer krijgen. Hoe doet VW dat?

De Equip Auto, het event rondom innovatie in de automotive aftermarket en connected mobility services, verhuist dit jaar naar Lyon. Zo'n 400 exposanten en 30.000 professionals kom er samen. Wat kun je er verwachten?

Kunnen schokdempers lawaai maken of lekken? Hoe weet je of de schokdempers versleten zijn? Monroe zet de meest voorkomende fouten met schokdempers en veerpoten op een rijtje en geeft aan hoe je ze kunt vermijden.

Als autotechnici weten we hoe belangrijk juiste bandenspanning is. Voor levensduur van de band, voor weggedrag, voor rolweerstand en dus energieverbruik. Mede daarom is TPMS bandenspanningsbewaking verplicht geworden. Voor de fiets, of motorfiets geldt dat niet minder. Daarom wil je het Nederlandse KAPS-systeem.

Energieleverancier Vandebron en de Chinese bouwer van elektrische auto's NIO starten in Nederland een pilot waarbij de NIO batterijwisselstations ingezet worden om het overbelaste energienetwerk te balanceren.

VWE Automotive heeft Cargo Holding B.V. overgenomen. Voor het garagebedrijf betekent dit dat een completer dienstenpakket aangeboden wordt op gebied van import- en export, data en voertuiginformatie.

De CarXpert garageformule breidt uit met vier universele garagebedrijven. De nieuwe leden zijn aangesloten door leden uit het netwerk van AllParts Nederland.

Iconische auto's krijgen soms een koosnaam, denk maar aan de Kever, de Lelijke Eend, het Rugzakje en de Snoek. De Porsche 911 is in zijn geboorteland bekend als Elfer, een benaming die zich allang niet meer beperkt tot de Duitse landsgrenzen. Een treffender naam is dan ook nauwelijks denkbaar wanneer Victor Mulder in 2011 van start gaat als Porsche-specialist.

Maserati legde in 2020 de basis voor een nieuwe toekomst, met de MC20-sportauto met eigen Nettuno-motor. Die V6, en viercilinders van Fiat Powertrain, komen terug in alle nieuwe modellen. De band met Ferrari, losgemaakt uit het Fiat/Stellantis-concern, als motorleverancier is verbroken. Of toch niet, met een blik op de Formule 1-techniek van de Maserati Nettuno?