Bekijk alle artikelen

De automotive-branche in Nederland heeft in 2022 een flinke winstgroei behaald. De omzet groeide met 8%, de winst met ruim 20%, volgens het SRA-Rapport 'Branches in Zicht 2023'.

Een Ford Focus mk III met bouwjaar 2011, een 1.6 TDCI-motor en met 199.000 km op de teller en een keyless-systeem wordt door een opdrachtgever met een autoambulance bij Autodiagnose.eu gebracht. Het verzoek: synchroniseer de gekloonde ABS-regel-eenheid met het Passive Anti-Theft System (PATS) zodat de motor weer gestart kan worden en ook weer aanslaat. Het lukte de opdrachtgever, een Ford-dealer, namelijk niet om de PATS-synchronisatie met het originele Ford-diagnoseapparaat succesvol afgerond te krijgen.

Thierry Köhler van Das Autohaus Köhler en Beta Benelux vonden elkaar in een unieke samenwerking. Thierry: "Beta heeft mijn werkplaats ingericht. Ik kreeg een forse korting en als tegenprestatie gebruiken de Beta-vertegenwoordigers mijn werkplaats om aan hun klanten de mogelijkheden te laten zien. Wij gebruiken de werkplaats dagelijks voor ons autobedrijf, maar het is dus ook een werkende showroom van Beta Benelux."

Autoregistraties stegen sky high het eerste half jaar. Registratie van nieuwe auto's had 42 % groei in mei, na een spectaculaire + 51 % in maart. Iets minder in juni, maar nog altijd + 37,8 %. Terecht merken RAI/Bovag op dat dit geen feitelijke verkopen zijn, maar registraties. Inhalen op de beroerde jaren 2021 en '22. "Dat lijkt nu te zijn voltooid", menen zij. Wat gaat het derde kwartaal brengen?

Ergens in Nederland staat een Volkswagen Touareg 3.0 TDI uit 2018 in de werkplaats. Deze relatief jonge auto heeft net een nieuwe AdBlue-tank en tankmodule gekregen, maar tot frustratie van de monteur heeft deze reparatie niet geleid tot de oplossing van het probleem. Daarom besluit hij om externe hulp in te roepen. Dat betekent dat de telefoon op de helpdesk van GMTO rinkelt. Arjen Woudstra legt uit hoe het probleem gezamenlijk opgelost werd.

Stichting AutoFirst Nederland en Vinacles gaan een meerjarige samenwerking aan. Autobedrijven binnen het AutoFirst-netwerk profiteren van voordelen op het gebied van RDW-transacties en het occasionbeheersysteem UCC van Vinacles.

Uitdeuken van panelen kan middels Glue Pull Repair. Hoe dat werkt, laten we zien in deze aflevering van Stap voor Stap.

Klassieke auto's, moderne auto's, raceauto's en elektrische auto's. In de werkplaats van ART Garage in Tilburg staan alle soorten en leeftijden vierwielers gebroederlijk naast en door elkaar op de hefbrug. Tim van Bebber en zijn team combineren liefde voor oude en nieuwe techniek met grote kennis van elektronica, een uitgebreide verzameling diagnose- en speciaalgereedschap en een werkplaats die klaar is voor elke klus.

Equip Auto vindt dit jaar plaats van 28 tot en met 30 september in het Franse Lyon. AMT mag gratis toegangskaarten weggeven!

Elektrificatie, nieuwe technologieën en personeelstekorten, hoe houd je tijdens de snelle ontwikkelingen als autobedrijf je kennis en kunde op peil? In deze video vertellen Dave Moerman en chef werkplaats Karel de Munnik van Autobedrijf Moerman Jansen over hoe zij deze uitdagingen aangaan.

LPG en benzine tegelijk verbranden in één motor? "Dat gaat niet samen", kreeg garagehouder Hendrik Helweg (29) te horen van iedereen die hij erover sprak. Hendrik raadpleegde een ingenieur die voor Maserati werkte, sleutelde net zo lang tot het lukte, en bezit nu de enige auto in Nederland die gelijktijdig LPG en benzine aankan. Portret van een bevlogen garagehouder.

De Europese 'Data Act' legt vast wie toegang krijgt tot data die apparatuur genereert, inclusief auto's. Clepa, de Europese vereniging van toeleveranciers, pleit voor aanvullende regelgeving specifiek voor de autobranche.

30 jaar geleden stelde AMT vragen over de toekomst van de werkplaats aan de aftersalesspecialisten van Toyota-importeur Louwman & Parqui (drs. F. Smit), Volkswagen/Audi-importeur Pon (R. Winter) en Citroën (P.F. Robbers). Kan de moderne auto nog universeel onderhouden worden? Nee, zeiden de importeurs in koor.

Stephan Haaker is zowel dealer als universeel garagist. Hij heeft zich aangesloten bij CarProf, want daarmee combineert hij ondersteuning op importeursniveau met de vrijheid van het onafhankelijke autobedrijf.

De autobranche kan niet zonder trotse vakmensen. Elke maand laat AMT zo'n trotse technicus aan het woord. Dit keer: Lou Vrencken, technisch diagnosespecialist personenauto's in opleiding Garage Vrencken in Grevenbicht

Slim losmaakgereedschap verhoogt niet alleen het werkplaatsrendement, het dient ook het werkplaatsgeluk. In dit artikel lees je hoe, en welk gereedschap niet mag ontbreken in je werkplaats.

Stel dat je een magische bril op zou kunnen zetten waarmee je kunt wandelen door het autobedrijf van de toekomst, en kunt zien en beleven hoe dat eruit ziet. Zou geweldig zijn, toch? Wel, met de VR-bril van OOMT kan dat nu.

Auto's worden elektrisch en connected. Autofabrikanten schermen hun belangen af met cybersecurity als argument, de datawetgeving moet de weg vrijhouden voor de aftermarket-industrie. Hoe die aftermarket moet inspelen op de nieuwe ontwikkelingen, was de inzet van de CLEPA-conferentie in Brussel.