Tom Polman

Product Owner AMT

Tom studeerde HTS-Autotechniek aan de Hogeschool Arnhem-Nijmegen en specialiseerde zich in Automotive Services. Met zijn afstudeeropdracht stond hij aan de basis van het AMT Garageforum. Hierna groeide hij door binnen AMT. Eerst enkele jaren als redacteur en sinds mei 2013 naar hoofdredacteur van AMT.

Tom rijdt Renault, heeft een vrouw en twee dochters en zijn interesses liggen in snelle vierwielers en alles met vooruitstrevende techniek in zich.

Email: tompolman@vakmedianet.nl
Telefoon: (0)88-5840 706

Pling, het display in de Fiesta geeft enkele seconden deze melding weer. Aan de auto zelf is niets merkbaar.

Artikel31 mrt. 21

Opgelost op AMT Garageforum: Af-en-toe-storing in remsysteem Fiesta

AMT Garageforumlid MadO levert een Ford Fiesta 1.2 benzine van 2008 af aan een klant. Een paar weken later komt de koper terug met de klacht dat soms de melding 'Remsysteemstoring' in het display verschijnt. De auto gedraagt zich verder goed. Wat kan de oorzaak zijn?

Afb. 2: De druk in cilinder 4 bij stationair draaiende motor geeft een vreemd beeld. Tijdens de uitlaatslag komt de druk iets boven de nullijn uit.

Artikel29 mrt. 21

Diagnosetip: Peugeot 207 met misfire en brullend geluid uit de inlaat

Een Peugeot 207 1.6 VTi (5FW) van 2008 komt de werkplaats van Henk Moesker binnen met een brullend geluid aan de luchtinlaatzijde en een overslag op cilinder 4. De handelaar, door wie de auto is gebracht, werkt veel aan deze motoren, maar dit probleem kan hij niet lokaliseren. Henk gaat aan de slag.

Nieuws25 mrt. 21

Datalek RDC: Wie betreft het en wat moet je als autobedrijf doen?

Vanmorgen berichtte de NOS over een groot datalek bij RDC. Er zouden gegevens van miljoenen autobezitters te koop worden aangeboden. Hoe staan de zaken er nu voor, wat moet je doen en hoe ga je om met vragen van klanten?

De losgekomen delen hebben zelfs het turbinehuis beschadigd.

Diagnose22 mrt. 21

Turbodiagnose: Vermogensverlies XC90 T8 door rammelende turbo

Een Volvo XC90 T8 (2.0 twin-scroll, motorcode B4204T35) van 2018 geeft minder vermogen dan zou moeten. De autotechnicus leest foutcode P132B 'Turbocharger boost control' en P0299 'underboost' uit. De storingen zijn echter niet constant aanwezig. Daarnaast is een rammelend geluid uit de turbo hoorbaar. Wat is er aan de hand?

Naast regulier onderhoud ontstaan bij hybrides en EV’s ook storingen. Weet jij dan raad? En mág je er aan werken?

Nieuws17 mrt. 21

Servicen van hybride & EV, hoe doe jij dat? Deel je ervaringen en win...

Een hybride-aandrijving is in de universele werkplaats geen uitzondering meer. Hoe zit dat met EV's, kan jij deze voertuigen aan? En hoe pak jij die nieuwe omzetkansen?

Voor de AVL Ditest loopt nu de NMi-certificering. Naar verwachting leverbaar in de loop van Q3.

Equipment26 feb. 21

AVL DiTest-deeltjesteller van Explora leverbaar na de zomer

Waar eerder TEN-TBA en VLT bekendmaakten dat hun deeltjesteller is gecertificeerd door het NMi geeft Explora nu meer informatie over zijn AVL Ditest. De goedkeuring van het NMi is lopend. René van Arkel van Explora verwacht te gaan uitleveren in het derde kwartaal van 2021. Hoe meet deze deeltjesteller? En wat kost ie?

Accu & batterij25 feb. 21

Blog Tom Polman: Laat je accu testen, ook bij milde startklachten

In de winterse februariweek moest ik regelmatig naar buiten om de auto van een buurtgenoot los te duwen die zich vastreed in de sneeuw. Niet alleen de sneeuw zorgde voor problemen. "Hij startte de laatste weken al wat moeilijker" zegt mijn buurvrouw, terwijl ze beteuterd naar haar niet-functionerende auto kijkt.

Afbeelding 5: wordt er op het verkeerde moment ingespoten? Michel ziet met de scope dat inspuiten ongeveer 7,5 graden voor BDP start.

Brandstofsysteem23 feb. 21

Opgelost: Verstuiverprobleem Citroën C3 creëert nieuwe uitdaging

Bij Bleijlevens Motoren en Techniek komt een Citroën C3 met 1.6 HDI in de werkplaats die duidelijk op drie cilinders loopt. Vermoedelijk een verstuiverprobleem. Diagnosetechnicus Michel Schmets: "Als Diesel Büchli-partner draaien we hier onze hand niet voor om en hebben we deze klus met alle liefde aangenomen." Maar zo simpel bleek het niet…

Artikel17 feb. 21

Opgelost: VW Transporter T6 met foutcode P2185 op koelvloeistofsensor

Bij een VW Transporter T6 van 2016 met CXFA-dieselmotor gaat regelmatig op volle kracht de koelventilator draaien. Garageforumlid Stievie is al een tijdje op zoek naar de oplossing. Hij leest foutcode 16106 'Koelmiddel temperatuursensor 2 - signaal te hoog' uit. De sensor vervangen heeft echter geen effect. Tijd voor hulp van collega-technici!

Met wat hulp van de helpdesk brengt de scope van Hartec in beeld dat de CAN-bus naar massa sluiting heeft ten tijde van de storing.

Diagnose05 feb. 21

Opgelost: CAN-bus Opel Signum 2.2-16v plat bij accelereren

AMT Garageforum-lid 'Hartec' heeft een Opel Signum 2.2-16v van 2004 in de werkplaats staan. De motor schokt af en toe tijdens het rijden. De bougies zijn al vervangen, de bobine is uitgewisseld zonder resultaat. Er zijn geen foutcodes. Hartec heeft sinds kort een scope en gaat meten. Ligt de CAN-bus plat?

Bekijk vacatures