1962: BMW 1500 (1962-6)
Terecht, kunnen we nu vaststellen, zag AMT in het debuut van de BMW 1500 een keerpunt voor dat bijna kopje-onder gegane merk. Een waardige BMW, besloot ...
1962: De gewaagde Jaguar Mark X (1962-12)
Heel de wereld had met open mond de E-Type bewonderd, met zijn luxe sedans moest Jaguar nog een even grote stap maken. Dat gebeurde met de Mark X, laag ...
1962: 25 jaar Bosch benzine-inspuiting jubileum (1962-9)
Inspuiting kwam in 1962 bij auto's nog nauwelijks voor, toen AMT stilstond bij het 25-jarig productiejubileum van Bosch benzine-inspuiting. Opmerkend ...
1962: Toekomst voor zelftankstation? (1962-12)
Iemand met twee linker handen en smetvrees, die ook nog het verschil tussen benzine en diesel niet weet, heeft het nu maar moeilijk bij een tankstation. ...
1962: Glas 1004 introduceert nokkenasriem (1962-10)
Alleen liefhebbers van de autohistorie herinneren zich de naam Glas. Opgegaan in BMW, toen Hans Glas het niet kon redden met grotere modellen. Groter ...
1962: Morris 1100 met Hydrolastic-vering (1962-8)
Nadat wat wij kennen als de Mini tot een enorm succes uitgroeide lag wel voor de hand dat moederconcern BMC meer ging doen met dit concept. Met ...
1962: Honda's originele motorfiets-techniek (1962-5)
Bij het ingaan van de jaren zestig was Japanse autotechniek hier nog onbekend. Heel brutaal kwam Honda in 1959 naar Europa met de eerste motorfietsen. ...
Corvette-raket van Chevrolet (1963-7)
Geleidelijk raakt de AMT-redacteur steeds meer bevlogen in zijn beschrijving van de nieuwe Chevrolet Corvette. Na een nuchtere inleiding dat de Corvette ...
1963: LPG in dieselmotoren (1963-1)
Naar aanleiding van twee ongevallen met LPG licht de Nederlandse LPG Vereniging de pers voor over de voordelen van die brandstof, en toont men ...
1963: Simca 1300 technisch bekeken (1963-4)
Het merk Simca bestond nog en zat zelfs in zijn hoogtijdagen. Zeer gunstig was het oordeel over de nieuwste ster Simca 1300. Met name de degelijke ...