Arnold van Schepen

Compressie, brandstof en een vonk; dan mag je aannemen dat een motor minimaal een plofje geeft als je hem probeert te starten. Forumlid Dieter026 heeft een Skoda Octavia uit 2006 in de werkplaats staan die maar niet wil aanslaan. De 75kW sterke 1.6 BSF is een relatief eenvoudig motorblok en de Siemens SIMOS 7.1 motor-ECU kent ook weinig geheimen. En ook de kilometerstand van 140.000 km leidt niet tot de aanname dat er ernstige mechanische schade kan zijn. Hoe het ook zij: de auto slaat maar niet aan en Dieter wendt zich tot het AMT Garageforum.

Compressie, brandstof en een vonk, dan mag je aannemen dat een motor minimaal een plofje geeft als je hem probeert te starten. Forumlid Dieter026 heeft een Skoda Octavia uit 2006 in de werkplaats staan die maar niet wil aanslaan. De 75kW sterke 1.6 BSF is een relatief eenvoudig motorblok en de Siemens SIMOS 7.1 motor-ECU kent ook weinig geheimen. En ook de kilometerstand van 140.000 kilometer leidt niet tot de aanname dat er ernstige mechanische schade kan zijn. Hoe het ook zij: de auto slaat maar niet aan en Dieter wendt zich tot het AMT Garageforum.

Forumlid Camaro krijgt de koppelingscilinder van een MINI Cooper S 1.6 uit 2004 maar niet ontlucht. Hij heeft verschillende methoden geprobeerd: handmatig ontluchten, met vacuüm ontluchten en met het koppelingspedaal in alle mogelijke posities tussen volledig in en volledig uit. Een redelijk simpele taak bezorgt hem hoofdbrekens.

Gereedschap dat je in staat stelt om sneller te werken en informatie snel inzichtelijk te maken, helpt de monteur en de eindklant. Maar is de keuze voor 'smart equipment' ook een stap richting slimmer werken? AMT keek in de werkplaats van Garage Jansen Zwolle, waar ze al jarenlang werken met Hella Gutmann en waar de nieuwste apparatuur van die leverancier een vanzelfsprekendheid is.

Urban Mobility Systems heeft in opdracht van City Hub een nieuw vervoersconcept op basis van de Nissan E-NV200 ontwikkeld: de Zolution. Een trekker-oplegger combinatie met 16 kuub laadvolume, 1.100 kilo laadvermogen en te rijden met slechts rijbewijs B.

Het vervangen van de distributieriem van een Fiat 188.A4.000 1.2 44kW motor is ogenschijnlijk een simpele klus. Elke 10 jaar of 120.000 kilometer is de riem aan de beurt. Maar het gaat nogal eens mis met het afstellen van de spanrol. Een verkeerde riemspanning leidt tot timingproblemen en onnodige slijtage. De kunst is om de riem te stemmen. Dat lees je goed: stemmen, en niet stellen. Maar hoe doe je dat?

AMT kijkt mee bij het uitlijnen van een BMW Z4 met het 3D-uitlijnsysteem van CBX. Je ziet hier stap voor stap hoe 3D uitlijnen in zijn werk gaat.

Autotechniek en rechtspraak, wat hebben ze met elkaar gemeen? Soms best veel. We kwamen een interessante uitspraak tegen over autoinbraak waarbij de boordelektronica van een Mercedes andere feiten bovenwater bracht dan wat de eigenaar de verzekeraar liet geloven...

Startups, crowdfunding en elektrische auto's zijn hip en happening, en startups die elektrische auto's bouwen al helemaal. Maar hoe trek je de aandacht van investeerders, potentiële klanten en crowdfunders? Door buiten de gebaande paden te treden en door sympathie te wekken. Het Duitse Sono Motors ontwikkelde een afwijkende, betaalbare elektrische auto: de Sion.

Voor sommigen is het een uitgemaakte zaak dat de elektromotor de aandrijfbron van de toekomst is. Toch heeft de EV nog een flinke weg te gaan voordat ze net zo betaalbaar en praktisch zijn als de verbrandingsmotor.