De werkplaats van morgen vraagt om meer dan nieuwe apparatuur. Elektrificatie, digitalisering en personeelstekorten dwingen autobedrijven keuzes te maken. Waar investeer je in? Wat moet je zelf kunnen en wanneer schakel je een specialist in? En: Welke werkzaamheden worden belangrijker door elektrificatie? Drie vragen, drie delen. Nu in deel 3: Welke werkzaamheden vraagt de EV?

De cilinderinhoud van Amerikaanse motoren zit aan de limiet. Een hoger toerental leidt tot meer slijtage en daarom kiezen de Amerikanen voor (over)vierkante motoren met een kleinere slag en een grotere boring. In 1956 weet AMT het zeker: de V8 wordt de motor van de toekomst.

Als een inverter van een EV of hybride defect raakt, moet je hem door meten. Dat kan relatief snel en simpel met de multimeter. In deze video zie je hoe.

Aruba? Daar ga je naartoe om lekker even helemaal niks te doen. Top. Maar als een Maxus EV80 elektrische bestelauto dat doet, is dat minder. Ook na vervanging van een defecte accucel blijft het voertuig weigeren. Wat is er aan de hand? Kan de Clever DiagnostiX ServiceDesk de Maxus repareren op 8.000 km afstand?

De werkplaats van morgen begint vandaag. Dat is de rode draad in deze editie van AMT Vooruit. Elektrificatie, software en data veranderen de werkplaats. Nieuwe kennis is nodig, terwijl rendement en efficiëntie voorop blijven.

Een openstaande recall en dus geen APK-goedkeuring meer? Met dat idee haalde RDW-directeur Jantina Woudstra in augustus het landelijke nieuws. In een interview met het AD pleitte ze voor meer mogelijkheden om eigenaren tot herstel te bewegen. Maar voordat de keurmeester op basis van een recallmelding kan afkeuren, moet er nog het nodige gebeuren. AMT vroeg de RDW en drie buitenlandse instanties hoe registratie en handhaving werken. En wat kan de onafhankelijke werkplaats zelf betekenen?

Toyota roept de RAV4 Plug-in Hybrid van modeljaar 2026 terug vanwege een softwareprobleem in de motorgeneratorregeleenheid.

De Nederlandse nieuwautomarkt is verder teruggelopen. In oktober werden 33.061 nieuwe personenauto's geregistreerd, 3,5% minder dan een jaar eerder.

AutoFirst introduceert vanaf 1 juli 2026 een levenslange bandengarantie op geselecteerde premium banden.

Personeelstekorten zetten werkplaatsen onder druk. AutoFirst biedt ondernemers daarom meer dan alleen een garageformule. Met een flexibele monteurspool, gerichte werving en slimme werkplaatsoplossingen helpt de formule ondernemers de continuïteit te waarborgen en het rendement te verhogen.

VASS Nederland heeft haar leveranciersnetwerk uitgebreid door de samenwerking met JAMES Autoservice Nederland aan te gaan. De nieuwe samenwerking zou onafhankelijke autobedrijven extra ondersteuning bieden bij werkplaatsprocessen, rendement en professionalisering.

AutoFirst Nederland is sinds 1 maart breder toegankelijk voor ondernemers, met de uitbreiding van het netwerk naar klanten van LKQ-eigen vestigingen en LKQ-partnergrossiers.

Alliance Automotive Group Benelux (AAG Benelux) zet sterker in op zijn garageformules CarProf, Autovakmeester en Autoservice Totaal.

Na vele gesprekken met collega-ondernemers in de autobranche, viel Bryan Becker één ding op: wie door de importeur werd opgezegd, had later spijt dat hij niet eerder had ingegrepen. Dat overkomt mij niet, dacht Bryan. Hij koos voor een andere richting: CarProf. 

Met slechts 4 % plus is Vakgarage de snelst groeiende universele garageformule. Dat zegt iets over de groei. Ondertussen ziet de toekomst voor garagebedrijven er zonnig uit. Grootste bedreiging: gebrek aan medewerkers. Het tekort is zelfs zo groot dat nu ook Marktplaats het merkt. Ziedaar de conclusies van het 15e Aumacon Garageformule Event. En oh ja, succes zonder formule kan ook.

In de eerste zes maanden van 2025 zijn 60 autobedrijven aangesloten bij de vernieuwde garageformule Autoservice Totaal.