Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (16.904)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Kacheltemperatuur fluctueertBij een Opel Meriva-B 1.4 Turbo (bouwjaar 2016) is de klacht een wisselende kacheltemperatuur. De motor bereikt normaal bedrijfstemperatuur en de thermostaat en koelventilator functioneren correct. Beide slangen van de kachelradiateur worden warm. Bij ingestelde temperaturen tussen 18 °C en 23 °C wisselt de luchtstroom echter onvoorspelbaar tussen warm en koud, ondanks stabiele binnentemperatuur. Vanaf 25 °C verwarmt het systeem wel continu. Bij inschakelen van de airco onder 25 °C gaat het systeem direct maximaal koelen met uitblaaslucht rond 11 °C. Er zijn geen foutcodes aanwezig. Live data toont correcte sensorwaarden en correcte aansturing en positie van de kleppen.
OpelMerivaBenzine1Kachel / Ventilatie
Water in motorEen Peugeot Boxer 2.2 HDi (bouwjaar 2007) komt binnen met een motor die niet meer rond draait. Na demontage van de verstuivers blijkt er water in de cilinders te staan. Het koelvloeistofniveau is gedaald, maar na demontage van de cilinderkop blijkt het om helder water te gaan en niet om koelvloeistof. De cilinderwanden vertonen roestvorming na stilstand. Het voertuig heeft niet onder water gestaan en het luchtfilter is droog.
PeugeotBoxerDiesel1Motor
MIL aanDeze Škoda Octavia 1.6 TDI (bouwjaar 2018) heeft een brandend motorstoringslampje. Uitlezen geeft meerdere foutcodes gerelateerd aan de uitlaatdrukregelklep: P0475, P0477, P047F0 en P0478. De elektrische actuator van de uitlaatklep wordt vervangen en een basisinstelling wordt uitgevoerd. Na circa 1 km rijden keert de storing terug. De uitlaatklep zelf wordt gecontroleerd en blijkt mechanisch gangbaar.
SkodaOctaviaDiesel1Foutcodes
Probleem met injectieEen Opel Vivaro met 2.0 dieselmotor (D20DTL, bouwjaar 2020) valt stil langs de autosnelweg en draait vervolgens op 2 à 3 cilinders. Uitlezen geeft foutcode P0272:21 (cilinder 4, verbranding lager dan opdracht). Na vervanging van injector 4 verschijnt foutcode P0266:21 (cilinder 2). Vervolgens worden alle injectoren vervangen en gecodeerd. De motor loopt daarna beter, maar vertoont onbalans door een defect vliegwiel, dat eveneens wordt vervangen. Na herstel loopt de motor goed, maar na circa 200 km keert de storing terug met opnieuw injectorgerelateerde foutcodes op cilinder 4 en daarna cilinder 2. In het brandstoffilter worden metaaldeeltjes aangetroffen.
OpelVivaroDiesel1Motor
ABS probleem na vernieuwen wiellager linksvoorRenault Master II met 2.3 dCi-motor (bouwjaar 2017) vertoont na vervanging van het wiellager linksvoor een ABS-storing. Het storingsgeheugen meldt foutcode 40311D: front left wheel speed sensor circuit short circuit. Tijdens het rijden lopen alle vier de wielsnelheden gelijk op tot circa 37 km/h, waarna het signaal van linksvoor wegvalt en uitschiet naar 655 km/h. Dit blijft zo totdat het voertuig enige tijd stilstaat. De ABS-sensor, bedrading en stekkerverbindingen worden gecontroleerd en onderling gewisseld, waarbij de storing meeverhuist met het gemeten kanaal. Het probleem ontstaat direct na montage van het nieuwe wiellager.
RenaultMasterDiesel1Elektronica, Foutcodes
Automaat probleemEen Alfa Romeo MiTo 1.4 T met TCT-automaat (bouwjaar 2012) vertoont een schakelprobleem. Bij opschakelen naar de 4e en 6e versnelling schiet de transmissie kort in vrijstand voordat de versnelling wordt ingeschakeld. Er is geen slip bij stevig accelereren. Het storingsgeheugen is uitgelezen en het oliepeil van het hydraulische systeem is gecontroleerd. Er zijn geen foutcodes aanwezig.
Alfa RomeoMiToBenzine1Versnellingsbak / koppeling
Motor slaat niet aanDeze Suzuki SX4 1.6 met benzinemotor (bouwjaar 2015) valt tijdens het rijden stil en slaat daarna niet meer aan. De accu is volledig leeg en neemt geen lading meer aan, waarna een nieuwe accu wordt geplaatst. De motor start rond, maar slaat niet aan. Uitlezen levert geen foutcodes op en alleen communicatie met de motor-ECU is mogelijk. Timing en compressie zijn in orde. De brandstofdruk bedraagt circa 4 bar tijdens het starten. De bougies zijn nat en er is vonk aanwezig, maar deze is zwak. De motor loopt kort op remmenreiniger. De krukassensor is vervangen en het starttoerental ligt rond 250-300 t/min.
SuzukiSX4Benzine1Starten / niet aanslaan
Meer dan 1.000.000 roetdeeltjesDeze Opel Crossland X 1.5 diesel (bouwjaar 2020) met een kilometerstand van circa 56.000 km wordt afgekeurd bij de keuring vanwege een te hoge roetdeeltjesuitstoot. De gemeten waarde bedraagt circa 1.400.000 deeltjes, terwijl maximaal 1.000.000 is toegestaan. De auto rijdt normaal en er zijn geen foutcodes aanwezig. Twee tankbeurten met HVO100-diesel verlagen de uitstoot niet. Aan de binnenzijde van de uitlaat is zwarte verkleuring zichtbaar.
OpelCrossland XDiesel1Motor
StartprobleemEen Opel Astra J met 1.7 CDTI-dieselmotor (bouwjaar 2014) valt tijdens het rijden stil en start vervolgens onregelmatig of helemaal niet. Het probleem begint met een melding diefstalblokkering en een startmotor die soms niet draait. De auto start incidenteel na meerdere pogingen of na het loskoppelen van de accu, maar valt na korte tijd opnieuw uit. Tijdens het uitvallen is geen communicatie met de motor-ECU mogelijk. In andere regeleenheden is een CAN-bus communicatiefout met de motor-ECU aanwezig. Foutcode P0513 (startblokkering) is eerder uitgelezen. Accu en sleutels geven geen blijvende oplossing.
OpelAstraDiesel1Motor
Fluitgeluid bij versnellingsbakEen Suzuki Vitara 1.5 Hybrid uit 2023 met automatische transmissie vertoont na koude start, na enkele minuten draaien, een fluitend geluid. Het geluid komt uit de omgeving van de versnellingsbak. Bij gas geven neemt de frequentie iets toe, maar niet evenredig met het motortoerental. Het geluid is aanwezig zowel stilstaand als rijdend. Met een stethoscoop is het geluid lokaal te herleiden tot de transmissiezone.
SuzukiVitaraBenzine1Automaat, Trillingen / geluiden, Versnellingsbak / koppeling
Foutcode P0369Een Citroën C3 met 1.2 PureTech HMR-motor komt binnen met een brandend MIL-lampje. De diagnose geeft foutcode P0369: uitlaatnokkenassensor B vervroegd. Bij stationair draaien tonen de parameters +10 graden inlaat en −4 graden uitlaat. De distributieriem is in augustus vervangen en geeft tot dit moment geen eerdere klachten.
CitroënC3Benzine1Motor
Remmen blijven piepenBij een Mitsubishi ASX blijven de remmen piepen, ondanks het vervangen van schijven en blokken (meerdere merken), revisie van remklauwen voor en achter én vervangen van de geleidepennen. De klacht komt telkens na enkele dagen terug.
MitsubishiASXBenzine1Remmen, Trillingen / geluiden
Probleem elektrische stuurbekrachtigingDe Giulietta uit 2013 toont regelmatig meldingen "stuurbekrachtigingsstoring" en ESC-lampje van de stabiliteitsregeling brandt. De EPS (Electronic Power Steering) blijft wel werken, maar foutcodes zoals C0051, C0074, C100A en C1002 keren terug. Kalibratie lukt soms niet, soms wel; storing verschijnt bij insturen of zelfs direct bij starten.
Alfa RomeoGiuliettaBenzine1Stuurinrichting
P0116-64 koelvloeistoftemperatuursensorDeze Corsa F (1.2 PureTech) geeft regelmatig foutcode P0116-64. De motorstoring verschijnt op het display, de koelventilator blijft draaien en de fout komt na wissen steeds terug. Sensor en motorsoftware zijn al vernieuwd, maar zonder blijvend resultaat.
OpelCorsaBenzineKoelsysteem, Motor
Elektrische storingen / problemenBij deze Captur uit 2013 werken radio en navigatie onregelmatig, het radiogeluid verandert tijdens rijden, de keyless entry reageert slecht en de automatische verlichting schakelt spontaan in. Diagnose toont zeer slechte radio-ontvangst en wegvallend GPS-signaal.
RenaultCapturBenzine1Elektronica
Slecht aanslaan bij lagere buitentemperaturenEen Ford S-MAX 2.0 TDCi uit 2015 start bij lage buitentemperaturen slecht. In de winter zijn meerdere startpogingen nodig voordat de motor aanslaat. Bij warmer weer start de motor direct.De gloeibougies functioneren en worden in een zelftest correct aangestuurd, maar tijdens een koude start krijgen ze geen aansturing. Er staan geen foutcodes in de motor-ecu. Het gloeirelais/module is vervangen, en de motor-ecu is geüpdatet met FDRS, zonder resultaat.Het brandstoffilter is vernieuwd en er is geen afwijking in raildrukopbouw; de druk staat snel op niveau. Het starttoerental bedraagt 280 rpm. De lage-drukpomp hoor je niet bij het openen van een portier, maar dit blijkt geen oorzaak.
FordS-MAXDiesel1Elektronica, Starten / niet aanslaan
Geen vonkEen Audi A3 uit 2005 met 2.0 TFSI (oorspronkelijk motorcode AXX) krijgt een vervangend motorblok met motorcode BWA. Alle stekkers passen en er is 12 volt aanwezig op de bobines, maar de motor vonkt niet. Er verschijnen geen foutcodes voor immobiliser of ontsteking.Bij controle blijkt er geen krukassignaal zichtbaar te zijn, terwijl de oorspronkelijke AXX-motor wel een werkend signaal heeft. Brandstofinspuiting werkt wel en diverse componenten reageren op inleren en actuatoren. Omdat het BWA-blok uit een Skoda afkomstig is en de AXX oorspronkelijk op een ander motormanagementsysteem draait, ontstaat twijfel over mogelijke verschillen in sensoropname, penbezetting of fysieke passing van de krukassensor.
AudiA3Benzine1Ontsteking
Motor loopt onregelmatig, geen gasresponsEen Peugeot 308 1.6 VTi uit 2009 met motorcode 5FW loopt onregelmatig stationair en reageert niet op het gaspedaal. De gasklep blijft gesloten en gas geven is niet mogelijk. Bij het loslaten van de remschakelaar verslechtert het lopen; bij ingedrukt rempedaal stabiliseert het toerental tijdelijk. Alle foutcodes keren direct terug na wissen, ook zonder dat de motor draait.Gemelde foutcodes zijn onder andere P0222 en P0227 (gaspedaalsensor baan 1 en 2), P1153 en P3014 (smoorklep-inleren), P2228 (MAP-sensor), P0112 (IAT-sensor) en P1667 (interne ECU-storing). Werkelijke waardes tonen 0% pedaalstand en geen verandering in de weerstandsbanen, terwijl voeding en massa wel aanwezig zijn. De motor gebruikt Valvetronic, waardoor de gasklep een beperkte rol heeft, maar de veelheid aan sensorklachten wijst op een gemeenschappelijke oorzaak.
Peugeot308Benzine1Elektronica, Foutcodes, Motor, Ontsteking
Brandstofdruk zakt wegDe Citroën DS3 met 1.6 THP-motor begint na enkele minuten stationair draaien in meerdere cilinders over te slaan. De foutcode P0087 - brandstofraildruk te laag verschijnt af en toe. De lage druk blijft stabiel op 5 bar. Na starten loopt de hoge druk direct op naar circa 50 bar, maar zakt na enkele minuten regelmatig terug naar ongeveer 25 bar, waarna de motor schokt. Hoe langer de motor loopt, hoe vaker de druk inzakt.
CitroënDS3Benzine1Brandstof(systeem), Motor
Vermogensverlies bij warme motorDeze Golf V Plus uit 2008 met 1.4 TSI BMY-motor verliest na circa 25 minuten rijden zijn vermogen. De motor gaat trillen bij gas geven, vooral onder belasting. Na afkoelen rijdt de auto kort weer normaal. Er staat geen misfire-code in het systeem. De enige foutmelding is P0327 - klopsensor signaal te laag. In de live-data is zichtbaar dat de ontstekingscorrectie direct naar -12° gaat door vermeende pingelactiviteit.
VolkswagenGolfBenzine1Motor