Probleem
Deze Golf V Plus uit 2008 met 1.4 TSI BMY-motor verliest na circa 25 minuten rijden zijn vermogen. De motor gaat trillen bij gas geven, vooral onder belasting. Na afkoelen rijdt de auto kort weer normaal. Er staat geen misfire-code in het systeem. De enige foutmelding is P0327 – klopsensor signaal te laag. In de live-data is zichtbaar dat de ontstekingscorrectie direct naar –12° gaat door vermeende pingelactiviteit.
Oplossing
De oorzaak blijkt een loszittende stekker van de klopsensor. De stekker mist zijn borging en maakt daardoor slecht contact. Hierdoor wordt een foutief pingelsignaal gemeten en grijpt de ECU in door de ontsteking maximaal te vertragen, wat het vermogensverlies en trillen veroorzaakt.
Na correct vastzetten van de stekker blijft de pingelcorrectie op 0 en rijdt de auto weer normaal.
Stap voor stap: zo reinig je een katalysator
Stap voor stap: Inlaat reinigen met Pro-Clean