Innovam en ROC Midden Nederland starten in september 2025 een nieuwe BBL-opleiding voor autoschadeherstellers. De opleiding combineert werken en leren, met praktijklessen in moderne werkplaatsen en persoonlijke begeleiding.
Sterreparaties uitvoeren zonder boren, lucht verwijderen met vacuümdruk, de werking van PVB-folie begrijpen, verlijming herkennen aan AS-coderingen en weten wanneer welke primer of lijm vereist is: de training autoruitschadeherstel bij Innovam is geen invuloefening, maar een technische, diepgaande en actuele cursus. AMT deed mee.
De praktijktrainingen van Innovam zijn voortaan ook beschikbaar via de Altac Academy. Daarmee willen beide partijen schadeherstelbedrijven helpen bij het opleiden van hun personeel.
Weet je het nog, de APK Keurmeesterquiz met de pick-up truck 'met zonder' derde remlicht. Was dat APK-goed- of afkeur? 86 APK-keurmeesters en andere autotechnici bogen zich erover. Kwamen zij tot de juiste keuringsbeslissing? En wisten zij die goed te onderbouwen? We vragen het juryvoorzitter en APK-trainer bij Innovam, Dirk Roozen.
Vanuit het belang van studenten, ROC's en bedrijven zal IBKI vanaf 28 april op kleine schaal en met extra beschermingsmaatregelen de proeven van bekwaamheid (praktijkexamens) voor BOL- en BBL-studenten hervatten, tenzij aanscherping van de overheidsmaatregelen dat onmogelijk maakt.
Diagnosestellen met de scope, AMT 11 puilt er van uit. Je leest over de scope-ervaringen van lezers, over welke scopes op de markt zijn en leveranciers en opleiders delen nuttige tips. Maar, er is ook scope-actie: Innovam Trainer Hans Jansen gaat er een weigerende diesel mee te lijf. Welk signaal geeft de auto af?
OOMT organiseert, samen met Innovam, de Beste Leermeester Mobiliteit 2015-verkiezing. Vorig jaar won leermeester Berry Kleverwal. Ken je iemand die de titel 'Beste leermeester' verdient? Meld hem/haar dan nu aan!
Omdat de ontwikkeling in de autotechniek snel gaat, moet de autotechnicus bijblijven. Daar speelt de Vakgarage-formule op in met een Opleidingsplan. ...
Een training volgen kost geld. Niet alleen moet er betaald worden voor de deelname, maar ook voor de uren die de autotechnicus niet aan het werk is.
Net als andere jaren organiseert VOC (Vakopleiding Carrosseriebedrijf) ook dit jaar weer de verkiezing voor het beste leerbedrijf en de beste praktijkopleider in de carrosseriebranche. De genomineerden voor de titel 'Beste Leerbedrijf' en 'Beste Praktijkopleider' 2014 zijn nu bekend.
