Of het nou snel gaat of langzamer het aandeel van auto's met een elektrische aandrijving neemt toe. Bovendien groeit de rol van software en neemt de auto zijn berijder steeds meer taken uit handen. Wat betekenen al die ontwikkelingen voor de werkplaats? Op zijn 'Eventure' event ging NRF op zoek naar antwoorden.

Bosch breidt zijn trainingsaanbod uit met een focus op e-mobility. Werkplaatsen kunnen nu opleidingen plannen voor hybride en elektrische voertuigen, inclusief de nieuwe ev-WV en ev-VP trainingen vanaf 2026.

De nieuwverkopen van personenauto's trokken in oktober opnieuw aan. In totaal werden 34.724 nieuwe auto's op kenteken gezet, 8,3 % meer dan in oktober vorig jaar (32.074). Dat blijkt uit de laatste cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC.

De nieuwe BMW iX3 biedt een reeks innovaties, waaronder nieuwe cilindrische accucellen en Symbiotic Drive: level 2 autonoom rijden.

Bij Serenco op Auto Equip neemt de EV-apparatuur van SmartSafe een belangrijke plaats in. Maar we zien er ook een tool die helpt om snel en gemakkelijk onderbrekingen en kortsluitingen in alle mogelijke laagspanning circuits te vinden. Hoe werkt die Powerprobe ECT3000?

Hella toonde op de Equip Auto-beurs in Parijs airco, ADAS en een Repairlab voor elektronische componenten.

Technologiebedrijf Eaton introduceert nieuwe modellen in zijn EV-laadportfolio, waarmee het de keuze vergroot voor integratie met bestaande infrastructuuroplossingen. De nieuwe laders kunnen beheerd worden via het ChargePoint-softwareplatform, wat het beheer en de efficiëntie vergroot.

De nieuwe iX3 is de eerste auto die van de band rolt in BMW's splinternieuwe fabriek in Debrecen (Hongarije). Deze, wat BMW noemt, iFactory moet zowel lean, duurzaam, digitaal als mensvriendelijk zijn. Of BMW dat waarmaakt? AMT deed een rondje Neue Klasse-fabriek.

Mercedes' rijdende lab ELF test snelladen met CCS tot 900 kW (100 kWh in ~10 min) en verkent MCS voor megawatt-niveaus. Daarnaast onderzoekt het bidirectioneel laden (AC/DC) en automatisch laden via inductie en conductieve bodemplaten. Wat levert dat allemaal op?

Kia Europe test als eerste publiek een batterijpaspoort op celniveau. In een EV3 met Dukosi-celmonitoring zie je de State of Health (SoH) per cel live via het infotainment. TU Delft, TNO en ARN zijn partners. Kia wil de service vanaf februari 2027 voor alle EV/HEV in Europa leveren, conform de EU-batterijverordening.