AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Alles over EV

  • Diagnose, Reparatie & Revisie09:30

    Storing aan Stellantis On Board Charger - oorzaken, gevolgen en oplossingen

    De On Board Charger is een vitaal onderdeel van de elektrische auto. Maar niet zonder problemen. In deze video zoomen we met Leon Beuze van ACtronics in op de CAOBC1 van Stellantis. We ontdekken welke problemen voorkomen, hoe en waarom ze ontstaan, en vooral: hoe ze verholpen kunnen worden.

  • Moobi breidt met NIO en Firefly het netwerk van gespecialiseerde EV-werkplaatsen verder uit.
    EVgisteren

    NIO en Firefly sluiten aan bij Moobi-servicenetwerk

    NIO en het nieuwe elektrische merk Firefly starten vanaf 1 oktober 2026 een samenwerking met Moobi, het EV-onderhoudslabel van LKQ.

  • De Mazda CX-6e combineert een 78 kWh LFP-batterij met een 400V-architectuur en maximaal circa 200 kW DC-laden. Foto: Mazda
    EV23 sep. 26

    Onder de vloer van de Mazda CX-6e: 550 kilo LFP op 400 volt

    Een elektrische SUV met 258 pk, achterwielaandrijving, 484 kilometer WLTP-actieradius en een DC-laadvermogen tot 200 kW. Daarmee zet de Mazda CX-6e keurige cijfers neer. Voor AMT zit het interessantste deel echter onder de vloer: een LFP-accu van 78 kWh, een nominale spanning van 364 volt en een pakketgewicht van 550 kg.

  • CATL ontwikkelde TECTRANS II als modulair batterijsysteem voor elektrische bedrijfswagens en zware trucks. Afbeelding: CATL
    Elektrische trucks17 sep. 26

    CATL TECTRANS II belooft 1.000 km bereik én megawattladen voor elektrische trucks

    CATL is uitgegroeid tot een van de grootste fabrikanten van tractiebatterijen ter wereld en levert accucellen en complete batterijsystemen aan een groot aantal autofabrikanten. Het Chinese bedrijf beperkt zich daarbij niet tot personenauto's, maar ontwikkelt ook batterijtechniek voor onder meer bussen, bedrijfswagens en vrachtwagens.

  • Dat ziet er niet slecht uit, die ETT 44 van BYD doet niet onder voor de Europese merken qua design. Foto: BYD
    Elektrische trucks16 sep. 26

    BYD zet met 651kWh en 1,5MW laden de elektrische truck op scherp

    Deze week staat Hannover in het teken van de IAA Transportation, de grote internationale vakbeurs voor vrachtwagens, bedrijfswagens en transporttechniek. Waar de personenauto-IAA tegenwoordig in München wordt gehouden, draait het in Hannover juist om het zwaardere werk. Elektrificatie heeft dit jaar een echte hoofdrol gepakt, met verrassend nieuws van bekende Chinese merken, zoals BYD, die zich nu echt als concurrent van de grote Europese truckmerken manifesteren.

  • De nieuwe batterijopstelling achter de cabine moet een elektrische vrachtwagen actieradius tot 720 kilometer mogelijk maken. - Foto: Scania
    Elektrische trucks14 sep. 26

    Scania mikt op 720 kilometer actieradius met elektrische vrachtwagen

    De elektrische vrachtwagen actieradius van Scania groeit naar maximaal 720 kilometer. Dat maakt de fabrikant mogelijk door extra batterijcapaciteit achter de cabine te plaatsen en ondersteuning voor megawattladen (MCS) toe te voegen.

  • Het studententeam van TUe dat de Stella doorontwikkelde tot een volledig autonome mobiele medische hulppost. (foto Bart van Overbeeke)
    Zonne energie1 sep. 26

    Zonnige toekomst voor zonneauto?

    Zonnepanelen zijn een huishoudelijk artikel geworden. Maar op de auto zelf om die als een zonneauto te laten rijden? Dat blijft experimenteel. Lightyear redde het niet, het Duitse Sion ook niet. Nederlandse universiteiten blijven er wel druk mee, maar ook Amerikaanse, met steun van BMW. Wat is het laatste nieuws?

  • Elektrische NIO EL8 in de showroom. - Foto: ANP/Robin Utrecht
    Verkoop / Handel / Import1 sep. 26

    Bijna helft van nieuwverkochte auto's is volledig elektrisch

    De verkoop van volledig elektrische auto's is in augustus gestegen ten opzichte van een jaar geleden, melden autobrancheorganisaties Bovag en RAI Vereniging. Net als een maand geleden zijn volledig elektrische auto's inmiddels goed voor bijna de helft van het totale marktaandeel.

  • AMT TV28 aug. 26

    Laadstoring EV: zit de storing in de auto of in de laadpaal?

    Klant komt bij je met zijn EV. Die wil niet of niet goed meer meer laden. Of jij dat even wil oplossen. Maar wat als het probleem niet in de auto zit? Hoe weet je dat eigenlijk? Dat en meer leer je in deze video.

  • Eind dit jaar introduceert VW een flexibele hybride aandrijflijn in de T-Roc en Golf. Hoe werkt die?
    Hybride & elektrische aandrijving5 aug. 26

    VW's flexibele hybride: drie motoren, vijf strategieën

    "Elektrisch rijden heeft de toekomst, maar nog niet iedereen is er aan toe", zei VW-ontwikkelaar Jörg Theobald op het jongste Wiener Motoren Symposium. Daarom presenteerde hij VW's nieuwe serie-parallel-hybride-vol-aandrijving. Een hele mond vol en inmiddels te bestellen in de Golf en T-Roc. Hoe het werkt? Daar richten we dit oog op.

Meer artikelen

  1. Bijna de helft van nieuwe auto's in juli volledig elektrisch
  2. Scania neemt subsidiezorgen rond elektrisch transport uit handen
  3. BYD Dolphin G DM-i in de werkplaats: dit moet het autobedrijf weten
  4. Horse Powertrain presenteert methanol range-extender met 47% rendement - hoe werkt dat?
  5. BYD Dolphin G DM-i: praktische uitdager in het B-segment
  6. Wekt hogere benzineprijs interesse in elektrische occasions?
  7. Zo wil Subaru met drie elektrische modellen Nederland heroveren
  8. Mazda CX-6e: EV-techniek met een nuchter randje
  9. Linktour Alumi: zo klein kan grootse techniek verpakt zijn
  10. Aantal elektrische en hybride auto's in Nederland stijgt met bijna 25 procent
  1. EV-occasion groeit hard door, en dat merkt de werkplaats
  2. Nieuwe-autoverkoop krabbelt in juni op na matig eerste halfjaar
  3. Polestar-data geeft wagenparken meer grip: van accustatus tot open raam
  4. HVO100 als tussenstap naar duurzamere mobiliteit - hoe werkt dat?
  5. Waarom laserlassen van hoogvoltage accupakketten batterij-efficiëntie verhoogt
  6. Renault Mégane E-Tech Electric: maximale batterij-efficiëntie uitgelegd
  7. Stroom goedkoop laden, duur terugleveren: na Renault zet ook Nissan in op V2G
  8. 'Blijven rijden op benzine; lijk ik wel gek?'
  9. Nederland groeit hard als importmarkt voor occasions
  10. Q8 Electric: hoe batterijopslag snelladen betaalbaar moet houden
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen