Zowel de elektrische Mercedes-Benz S-Klasse als eeuwige concurrent BMW 7 Serie in elektrische versie krijgen een facelift. Beide aangekondigd in april; de 'nobel-Marken' houden elkaar goed in de gaten. Een beter batterijpakket en verlengd rijbereik bieden ze allebei, Mercedes gooit er voor de EQS ook steer-by-wire tegenaan.

Hyundai heeft de nieuwe Ioniq 3 gepresenteerd, een volledig elektrische hatchback met een rijbereik tot 496 kilometer (WLTP). Het model heeft een laadcapaciteit die het mogelijk maakt om de batterij van 10 tot 80% op te laden in ongeveer 29 minuten.

Mercedes-Benz heeft de nieuwe elektrische C-Klasse gepresenteerd, die beschikt over een 360 kW aandrijfsysteem, AIRMATIC luchtvering met intelligente demping, en een bereik van tot wel 762 km (WLTP).

DiagnosES is nu importeur van XTool, een fabrikant van high-end apparatuur voor EV-diagnose. Met dit importeurschap breidt DiagnosES haar aanbod uit met specialistische diagnoseapparatuur voor zowel merkgebonden als universele werkplaatsen.

De verkoop van gebruikte EV's heeft in maart een opvallende stijging doorgemaakt. In totaal wisselden 13.843 elektrische occasions van eigenaar, 48% meer dan in februari (9.355). Vergeleken met maart 2025 verdubbelde de verkoop zelfs met bijna 100% (+98,8%).

MG heeft de nieuwste technologische innovaties onthuld, waaronder de SolidCore-batterij en verbeterde Hybrid+ technologie.

Eurol introduceert twee nieuwe producten: Eurol Electric EV ATF en Eurol Electric EV Brake Fluid.

De stijgende olieprijzen hebben invloed op het zoekgedrag naar auto's op occasion- en vergelijkingsplatforms. Tussen 1 en 16 maart 2026 werd er op Gaspedaal.nl maar liefst 28,51% vaker geklikt op advertenties van elektrische occasions dan in februari 2026.

Renault-topman François Provost haalde uit naar PHEV's. Ze lokken verkeerd gedrag uit, vindt hij. "Hun kleine elektrische bereik vraagt om vaak laden. Eigenaren gebruiken daarom liever de benzinemotor. Elektrisch aangedreven auto's met een benzinemotor(tje) als range extender (EREV's) kennen dat probleem niet. En het lijkt erop dat de EU ze ook na 2035 toelaat." Je zou haast denken dat Provost topman is bij een ander autoconcern. Renault produceert namelijk nog geen EREV. En Honda pakt juist nu uit met iets dat er veel op lijkt.

Platform voor technische ondersteuning en trainingen TECH360 heeft zijn netwerk een flinke upgrade gegeven door samen te werken met Moba, specialist in batterijtesten voor EV's en PHEV's.