Renault Group-dochter Ampere werkt samen met Basquevolt om lithium-metaalbatterijen te ontwikkelen voor Pre-A Sample-prototypes van elektrische auto's.

CATL en Changan brengen in 2026 de eerste elektrische auto op de markt met een natrium-ion batterij. De batterij biedt betere prestaties in koude omgevingen en is minder afhankelijk van zeldzame materialen.

Tijdens de koudste editie ooit van de Noorse El Prix Winter Test Drive bewees de nieuwe Kia EV2 dat hij ook bij temperaturen tot -21 °C betrouwbaar presteert.

De tweedehands elektrische voertuigmarkt groeit, maar autobedrijven staan voor een aantal uitdagingen om deze kans te benutten. Welke zijn dat, en hoe word je succesvol met gebruikte EV's?

De personenauto op zonnecellen van het Nederlandse Lightyear haalde het niet, de zonneceltechniek bleef over. Nissan past dit nu toe. Waarom?

In 2027 moet de nieuwe en volledig elektrische BMW M3 verschijnen. Hoe sportief en spannend wordt die M3? Lees hier wat we nu al weten.

Schaeffler biedt uitgebreide e-axle reparatiekits voor elektrische voertuigen zoals de Hyundai Ioniq en BMW i3.

We signaleerden dit jaar al dat range extender hybrides een opmerkelijke opkomst beleven. Waarschijnlijk gaat het Chinese Leapmotor, waarin Stellantis een fors aandeel heeft, in 2026 ook in Europa meedoen met zijn nieuwe D19 suv. De range extender-versie gebruikt eRE+ techniek van ZF. Keurt de EU die techniek goed voor na 2035?

De autobranche is in beweging. Digitalisering, personeelstekorten en de opkomst van elektrische mobiliteit zetten autobedrijven onder druk. "Daarom", zegt Martin Bedorf van Carteam, "is een mix van klanten met oude en nieuwe auto's belangrijk." Kan Carteam daarmee de komende jaren doorgroeien naar honderd vestigingen?

AMT ging op bezoek bij Chery Automobile, een van China's grootste autofabrikanten. Een fabrikant die het vizier nadrukkelijk op Europa richt. Wat kun je verwachten?