De nieuwe AI-assistent ESI[tronic] van Bosch helpt werkplaatsen sneller de juiste diagnose- en reparatie-informatie te vinden. De functie analyseert bestaande diagnosegegevens, reparatiehandleidingen en voertuigfabrikantdata en doet vervolgens gerichte oplossingsvoorstellen. De AI-functionaliteit wordt eind 2026 beschikbaar via software-update 2026/4.

Diagnosestellen is een vak. Een vak waarin je nooit bent uitgeleerd. Om weer een beetje bij te leren vroegen we ervaren diagnosetechnici om tips, hun favoriete tools en om verrassende diagnosecases. En die kregen we. Wist je dat je diagnose kunt stellen met bier? Vandaag in deel 1: De favoriete diagnosetester.

Van Kruysdijk Auto's investeert voortdurend in moderne diagnosetechniek om ook de nieuwste auto's efficiënt te kunnen onderhouden. Met de Autocom Icon, de EV-oplossing van Launch, de PicoScope en ALLDATA Repair beschikt het familiebedrijf over dezelfde diagnosemogelijkheden als de dealer.

In het eerste deel van dit tweeluik wordt duidelijk hoe problemen met betalingen, licenties, servers en software-updates een reparatie direct kunnen stilleggen. Praktijkvoorbeelden van HSM Autoservice en Jifeline laten zien welke gevolgen dat heeft voor de werkplaats, de planning en de klant.

Diagnose Car brengt al bijna 20 jaar de nieuwste voertuigtechnologie naar het technisch onderwijs in Vlaanderen. Wat begon als een antwoord op het gebrek aan moderne lesvoertuigen, groeide uit tot een uitgebreid netwerk waarin scholen, bedrijven en hogescholen samenwerken. Via een circulair systeem van voertuigen, diagnoseapparatuur en praktijkgerichte lesprojecten krijgen leerlingen de kans om te werken met dezelfde technologie die ze later op de werkvloer zullen tegenkomen.

Het is vrijdagochtend bij HSM Autoservice. Een nieuwe, bij de dealer bestelde Seat-sleutel moet worden ingeleerd. De diagnosetester wordt aangesloten. ODIS start op en meldt dat de beschikbare flatrate is verbruikt. Geen probleem, denkt monteur Henk Moesker. Even een nieuwe sessie aanschaffen, afrekenen en verder. Maar dan wordt de betaling niet verwerkt… Nog een keer proberen. Opnieuw. En nog een keer.

Op de GMTO Helpdesk maken we een ticket aan voor een VW e-Crafter uit 2020. Die slaat soms foutcodes op. De bus wil dan niet meer voor- of achteruit. Tevens begint de koelventilator hard te draaien. Dat is vaak een gevolg van een storing in het aandrijfsysteem. De klant is de draad van de diagnose kwijt en biedt het voertuig aan op een GMTO-vestiging.

Hoe kijken automotiveprofessionals terug op de Automotive Techdays? In deze aftermovie blikken we met sprekers terug op een inspirerend evenement vol kennis, innovatie en praktijkervaring.

Waar moet je op letten bij diagnose aan een warmtepomp? Hoe meet je slim aan een HV-systeem? Hoe stel je effectief diagnose aan het uitlaatgasnabehandelingsysteem? Wat moet je weten over matrix-ledverlichting? Zomaar een greep uit de technische onderwerpen op de Automotive Techdays. 140 autotechnici werkten er twee dagen intensief aan hun kennis en vaardigheden. En ook aan niet-technische problemen…

Met FAST FIT spelen TEXA en Maha Explora in op de behoefte aan snelheid bij repeterend werk - niet met nieuwe techniek, maar met een gerichte combinatie van bestaande tools.