Bob Velthuis (59) en Patrick Olgers (57) zijn benoemd als nieuwe voorzitters van respectievelijk BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven en BOVAG Autodealers.

In 2025 bleef de occasionmarkt in Nederland sterk groeien, maar de voorkeuren van de consument verschuiven. Lees meer over de ontwikkelingen in de verkoop van gebruikte auto's, inclusief de opkomst van EV's en de afname van oudere voertuigen.

Bovag introduceert nieuwe labels voor occasions. Die bieden zekerheid over kilometerstanden en over onderhoudskosten. Lees hier hoe.

Bovag en verzekeraar a.s.r. gaan intensiever samenwerken op het gebied van verzekeringen voor de mobiliteitsbranche. Kern van de afspraak is dat a.s.r. de verzekeringsactiviteiten van Bovemij overneemt. Voor autobedrijven en werkplaatsen die nu al met Bovemij werken, verandert er voorlopig niets.

De bruggen staan vol, maar de toekomst dwingt tot keuzes. Elektrificatie, rijhulpsystemen, AI en nieuwe merken zetten druk op het verdienmodel van onafhankelijke autobedrijven. Hoe speel je daarop in? Bovag, VASS en RAI Vereniging kijken vooruit.

Op nummer 6 in de AMT Top 15 van 2025: het artikel over het cao-bod van BOVAG.

Meer dan de helft van de BBL'ers verlaat de sector binnen een half jaar na het behalen van hun diploma. Wat kan het autobedrijf doen om dit hoge verloop te voorkomen?

Bovag zette Vakgarage De Kruijff uit de finale van Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar. Reden? De Kruijff bood diensten aan zoals het buitenspel zetten van de EGR-klep. Wat is daar eigenlijk mis mee? Is het verwijderen of uitschrijven van emissie-apparatuur illegaal? Zo ja, hoe zit dat met motortuning? En treedt Bovag op tegen leden die dit doen?

Tijdens het Bovag Supercharge Event op 7 oktober 2025 in Den Bosch werd de titel van Bovag Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2025 uitgereikt. Na een spannende competitie tussen de finalisten, was het Autobedrijf J. Janssen dat de felbegeerde prijs in de wacht sleepte. Het bedrijf heeft zich weten te onderscheiden door klanttevredenheid, innovatie en technische expertise.

Meer omzet, maar ook meer kosten en daardoor lagere winst. Uit de BOVAG Branchebarometer blijkt dat de omzet van autodealers in het tweede kwartaal met 4,5 procent steeg ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder. De nettowinst nam af, van 1,15 procent in Q2 2024 naar 1,05 procent in Q2 2025.