Elke autotechnicus die diagnose stelt, weet: meten is weten. Maar welke tools gebruiken we daarvoor? Het AMT garageforum geeft antwoord.

Auto's met reguliere aandrijflijnen staan centraal in bijna 99% van alle onderwerpen op het AMT Garageforum. In ongeveer de helft van de gevallen is de motor het onderwerp van het topic, hierbij spelen nieuwe technieken een belangrijke rol. Nieuwe technieken die de emissies en het verbruik moeten terugdringen, welteverstaan.

Een Opel Vivaro met twee turbo's, en tóch een turbogat... Pas bij 3.500 tpm wordt de krachtbron wakker. Wat is hier aan de hand? Kan het AMT Garageforum uitkomst bieden?

Voor het thema Aircoservice dook redacteur Arnold van Schepen in het AMT Garageforum. Welke cold cases kwamen daar voorbij, en hoe zijn ze opgelost?

Forumlid Camaro krijgt de koppelingscilinder van een MINI Cooper S 1.6 uit 2004 maar niet ontlucht. Hij heeft verschillende methoden geprobeerd: handmatig ontluchten, met vacuüm ontluchten en met het koppelingspedaal in alle mogelijke posities tussen volledig in en volledig uit. Een redelijk simpele taak bezorgt hem hoofdbrekens.

Covid-19 gooide wereldwijd veel overhoop en helaas zijn we er ook in 2021 nog niet vanaf. Gelukkig, de autobedrijven mochten grotendeels doordraaien, maar gevolgen had en heeft het zeker. We kijken nog één keer terug op 2020. Natuurlijk schreven we veel over de gevolgen van en nieuwe initiatieven door Corona, maar ook over ontwikkelingen in de APK, hybride en EV's, en we brachten praktische problemen én oplossingen in beeld. Met Livestreams, webinars, podcasts en Online Magazines gaven je nog meer nieuwe kennis en inspiratie. Wat mag je niet gemist hebben van 2020?

Forumlid HuijskensD meldt zich met een BMW 523i uit 2011. De atmosferische zescilinder benzinemotor met 180.000 km ervaring loopt koud niet lekker en laat dit zien met het motorstoringslampje. De auto is altijd onderhouden bij de BMW-dealer. Deze kon het probleem niet oplossen. Daarom is de beurt nu aan ons forumlid.

Het AMT Garageforum is inmiddels ruim 13 jaar online en nog altijd dé kennisbron voor professionele autotechnici. Door de jaren heen is het forum steeds verbeterd, maar de gebruikerservaring bleef grotendeels hetzelfde. De nieuwste, grotere update maakt het volgen van het forum een stuk gemakkelijker.

Meer dan 25.000 autotechnici hebben een account op het AMT Garageforum en dat worden er elke dag meer. Daarmee is het de grootste community voor autotechnici van Nederland! Na de laatste update is het forum gebruiksvriendelijker en blijf je nog gemakkelijker op de hoogte van interessante topics. In deze kennissessie vertellen we je als eerste wat er nog meer op stapel staat.

Nog heel even en dan zit 2019 er op. We zijn al weer volop met 2020 bezig, maar kijken nog één keer terug. We schreven over problemen bij downsizemotoren, praktische problemen én oplossingen en nog veel meer. Ook werden weer heel veel lastige storingen opgelost op AMT Garageforum maar maakten we ook video's, webinars en zagen we een spons om olielekkage 'op te lossen' op Facebook langskomen. Wat mag je niet gemist hebben van 2019?