Schoon en snel hoogvoltagebatterij sealen kan met Loctite RB EV 9740, een butylrubberen koord dat makkelijk aan te brengen is. Hoe, dat laten we hier stap voor stap zien.

BMW Group en Encory hebben in Salching een nieuw recyclingcentrum geopend voor batterijcellen. De kern: mechanische 'directe recycling' die restmateriaal en zelfs complete cellen weer terugbrengt in de celproductieketen, zonder chemische of thermische bewerking. Hoe werkt dat?

In de Top 15 van best gelezen artikelen op AMT.nl staat op nummer 13 het artikel over de verschillende tools om de State of Health van een batterij te meten. Welke tools zijn beschikbaar, hoe werken ze en wat zijn de verschillen?

Henkel Loctite komt met een nieuw portfolio reparatieoplossingen voor elektrische voertuigen. De producten moeten werkplaatsen helpen om EV-componenten veiliger, efficiënter en duurzamer te herstellen.

TecMate zet met hun OptiMate acculaders de toon in de motorwereld. Tegenwoordig richt TecMate zijn pijlen ook op de autobranche, waar de onderhoudsladers erg interessant zijn voor bezitters van oldtimers en Supercars.

Kia Europe test als eerste publiek een batterijpaspoort op celniveau. In een EV3 met Dukosi-celmonitoring zie je de State of Health (SoH) per cel live via het infotainment. TU Delft, TNO en ARN zijn partners. Kia wil de service vanaf februari 2027 voor alle EV/HEV in Europa leveren, conform de EU-batterijverordening.

De Nederlandse batterij-industrie krijgt een flinke boost: Arkimedes opent in februari 2026 de allereerste fabriek voor grootschalige productie van solid-state batterijen op de Cleantech Campus in Arnhem.

Juist nu Autoscout24 naar buiten brengt dat er 34% meer Chinese occasions worden aangeboden op zijn platform dan een jaar terug, komt Aviloo met het bericht dat de ene State of Health-meting de andere niet is. Kunnen we iets nuttigs leren over het bepalen van de SoH van de HV-batterij in een EV? Of preekt SoH-bepaler Aviloo voor eigen parochie?

Elektrische voertuigen brengen nieuwe risico's met zich mee, zeker bij beschadigde accu's. België introduceert daarom de HEV4-Risk Expert: een opleiding die technici leert zelfstandig risicoanalyses uit te voeren en veilige werkprocedures te ontwikkelen. Gino Decoster volgde de training en deelt zijn ervaringen.

Varta breidt het programma accu's uit voor de werkplaats. Er is meer keuze voor voor start-stop, hybride en zware bedrijfsvoertuigen.