Ook in het eerste kwartaal van 2025 daalde de rentabiliteit bij autodealers. De gemiddelde nettowinst per Bovag-dealervestiging kwam uit op 1,24%, tegenover 1,45% een jaar eerder. Tegelijk steeg de omzet per vestiging met 6,29% (ruim 330.000 euro), zo blijkt uit de nieuwste Branche Barometer van Bovag.
Een vakjury selecteerde onlangs tien onafhankelijke autobedrijven die kans maken op de titel Bovag Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2025. Onder voorzitterschap van Remco de Vette (Vibber) koos de jury een gevarieerd deelnemersveld uit zes provincies.
Is veertig jaar apk-historie een zegen voor autobezitters, de verkeersveiligheid en de branche? Is het een schoolvoorbeeld van Hollandse regelzucht? Of misschien wel allebei?
Oud-stikstofminister Christianne van der Wal wordt vanaf 1 september voor een periode van vier jaar algemeen voorzitter van BOVAG. De ledenraad van BOVAG heeft haar unaniem benoemd tot voorzitter en opvolger van Han ten Broeke.
In de onderhandelingen voor een nieuwe cao voor het Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf (MvT) heeft BOVAG een formeel bod gedaan van 7 procent loonsverhoging in 21 maanden. BOVAG heeft de vakbonden gevraagd dit bod aan de achterban voor te leggen.
De Bovag Branche Barometer over 2024 laat zien dat de autobranche meer omzet heeft gegenereerd, maar minder winst heeft geboekt.
Het aantal nieuw verkochte EV's in Nederland neemt toe, zo blijkt uit de Bovag EV Marktmonitor. Uit het onderzoek blijkt ook dat de vraag bij particulieren juist afneemt.
Bovag roept de politiek op om de bpm, de aanschafbelasting op auto's, bestelauto's en motoren, geleidelijk af te schaffen.
De verkoop van tweedehands auto's in Nederland groeide in februari met 4,5%, terwijl de markt voor nieuwe auto's kromp.
Is werken met Pass-thru echt moeilijk? Maken autofabrikanten het de universeel opzettelijk lastig? Hoe zorg je dat je als universeel niet verstoken blijft van relevante reparatie-info? En welke rol speelt Bovag daarin?
