Bekijk alle artikelen

In tien rondes heeft de AMT Kennistest een kans geboden aan technici om hun vakkennis te testen en te verdiepen. VARTA was één van de sponsors en gaf maar liefst dertig prijzen weg.

Hoe rijdt een auto met Steer-by-Wire? Of Brake-by-Wire? Deze en andere technologie konden we in de praktijk testen tijdens de Bosch Techday 2024.

Zeven jaar oud, 213.000 kilometer op de teller en geen opzienbarende problemen, daarmee kunnen we de Volvo XC60 omschrijven die eerder dit jaar bij forumlid robinvan1 in de werkplaats verscheen.

Consumenten worden prijsbewuster, terwijl het gemiddelde Europese wagenpark al twaalf jaar oud is en de elektrificatie (verschillend per EU-land) versnelt of vertraagt. Dat vraagt om een andere benadering van de smeeroliemarkt. Samen met Stephan Dergent van Petronas bespreken we de laatste trends.

Waarom hebben elektrische auto's geen wielmotoren? Dat zou aandrijfassen overbodig maken, extra binnenruimte vrijspelen en vierwielaandrijving binnen budgetbereik brengen. Antwoord: Wielmotoren maken het onafgeveerd gewicht te hoog. "Dat gaat veranderen", zegt DeepDrive. BMW is al overtuigd.

Nu de AMT Kennistest er op zit en de winnaars bekend zijn, blikken we terug met OOMT op hun ervaringen. Jessica Spithoven: "Wij vinden het leuk om met de AMT Kennistest mensen te prikkelen over onderwerpen waar ze misschien niet elke dag over nadenken."

Koninklijke RAI Vereniging geeft aan de ophoging van de SEBA (Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto's) door het Ministerie van IenW te verwelkomen. Het budget is met 30 miljoen euro verhoogd tot een totaal van 60 miljoen euro.

Hoe zit het met de brandveiligheid van elektrische auto's? Brandweertrainer Frank van der Laak geeft antwoord bij Energy Planet in Pesse aan de ATC-leden van Groningen, Friesland, Drenthe en Zwolle.

Duitse autochemicaliënproducent Liqui Moly heeft zijn volledige productlijn voor autoverzorging vernieuwd. De herziene lijn met producten onderstreept het gebruiksgemak voor de eindgebruiker én is wereldwijd verkrijgbaar.

Wie over de A28 de afrit Pesse passeert, kan het niet ontgaan; het groene ronde dak van tankstation Green Planet. ATC-afdelingen Friesland, Groningen, Drenthe en Zwolle namen er een kijkje, maakten kennis met ondernemer Edward Doorten én ontdekten dat Green Planet meer is dan een tankstation. Is dit het tankstation van de toekomst?

Duitse onderdelenfabrikant ZF kondigt een nieuw werkplaatssysteem aan dat de communicatie met klanten moet automatiseren, genaamd ZF[pro]Manager.

Door de milieueisen, downsizing, biobrandstoffen en lange onderhoudsintervallen hebben moderne automotoren meer last van storingen door inwendige vervuiling. Repareren is niet altijd nodig, soms is reinigen genoeg. Repareren zonder reinigen is vaak ook zinloos. Reinigen is het specialisme van de Dupag Group, groot in additieven.

Porsche heeft te maken met een tekort aan aluminiumonderdelen voor zijn auto's door de overstroming van een productiefaciliteit van een belangrijke Europese toeleverancier.

Met de recente aanschaf van 62 Volvo FH-trekkers op Bio-LNG en 7 Volvo FM Electric-trucks, zet Cornelissen Groep een belangrijke stap in de richting van een uitstootvrije toekomst.

Forvia Hella ontwikkelde onlangs in samenwerking met Audi een compleet nieuw koplampconcept voor de Q6 e-tron.

Vakgarage kiest voor een samenwerking met het garagemanagementplatform 2Drive van Vinacles. De markt en daarbij behorende ontwikkelingen ontwikkelen zich snel en dat vraagt volgens beide partijen om een solide en technisch vooruitstrevende partner.

KwikFit pakt de samenwerking met e-bike fabrikant VanMoof weer op. Vanaf nu fungeren alle e-bike service points van KwikFit Nederland als gecertificeerde servicepunten voor VanMoof e-bikes.

"Hoe groot is de actieradius?" Het is de eerste vraag die autoconsumenten stellen bij een EV. In de praktijk gebruiken EV-rijders de volledige actieradius maar zelden. Maar als je dat nou wel doet, wat gebeurt er dan bij 0 % ladingstoestand van de batterij? Valt de auto stil of kan je nog een heel stuk verder?