Bekijk alle artikelen

Op de openhuisdagen heeft Rocar-Tech de digitale ADAS van BrainBee geïntroduceerd. Opvallende noviteit: er zijn geen kalibratieborden meer nodig voor een statische kalibratie.

Hybride- en elektrische voertuigen (EV) zijn uitgerust met een High Voltage (HV) systeem. Het is van groot belang om te weten hoe het elektrische circuit van deze voertuigen werkt, hoe je hier veilig mee omgaat en welke gereedschappen een must zijn.

APK: een geliefd onderwerp bij consumentenprogramma's. Met een verborgen camera op zak bij garagebedrijven langs op zoek naar duistere praktijken. Er is altijd een rotte appel te vinden en díe haalt de uitzending. Mag jij op een verjaardag weer uitleggen hoe de meesten wél werken.

Het servicen van een airconditioning is een nauwkeurig werkje. Gelukkig zijn er serviceapparaten waarmee dat prima te doen is. Voorwaarde is wel dat zo'n apparaat vlekkeloos functioneert. Daarvoor is periodiek onderhoud nodig. Hoe dat moet? Dat weet Airco Frans.

NGK Spark Plug, de wereldwijd toonaangevende ontstekings- en sensorspecialist, heeft zijn Regional Aftermarket Business Unit EMEA met ingang van 1 april 2019 geherstructureerd om te waarborgen dat het bedrijf in de komende jaren sterker is gepositioneerd voor de voortdurende veranderingen in de branche en voor nieuwe kansen in de markt.

AMT was voor heel even terug in de schoolbanken. Op het Koning Willem l College in Den Bosch pikten we een lesje pompverstuivers mee. Oh ja, onder het toeziend oog van een klas vol leerling-bedrijfsautotechneuten handigden we ook nog een Playstation 4 mét F1-game over aan Docent Antoon van der Burgt. Waarom heeft hij die verdiend?

Vacumeren is een belangrijk onderdeel van een airco servicebeurt. Door goed vacumeren verwijder je vocht en NCG (niet condenseerbare gassen) zoals stikstof en zuurstof. Dat vacumeren moet diep en lang genoeg, anders kan het achtergebleven vocht het koudemiddel en de olie verzuren.

De ene dag doet je auto het perfect, de volgende dag vertoont hij storingen, lekt hij brandstof, koelvloeistof- of remvloeistof. Het kan om een 'regulier' defect gaan, maar de kans is groot dat er een steenmarter onder je motorkap heeft huisgehouden.

Bij sommige autobedrijven kom je het wel eens tegen, maar in de Verenigde Staten is het zeer populair: het wrappen (bekleden met folie) van gereedschapswagens met welke afbeelding je maar wil. Je favoriete sciencefictionfilm, stripheld, auto- en motorsportfoto's, bedrijfslogo's, het kan allemaal. 

Als je vijftig wordt geef je een feestje. Automaterialengrossier Doetam uit Doetinchem en Eibergen vierde zijn halve-eeuwfeest met een jubileum vakbeurs. De jarige trakteerde op mooie presentaties, aantrekkelijke beursaanbiedingen en kans op geweldige prijzen. AMT feestte een uurtje mee.

Om autoschades veilig te kunnen herstellen, moeten reparaties uitgevoerd worden volgens de reparatievoorschriften van de fabrikant. Dat klinkt toch logisch? Maar waarom gaat het dan zo vaak mis? VOC heeft de oplossing.

AMT Garageforumlid 'Gman2006' heeft een Volkswagen Golf IV van 2000 in de werkplaats staan. Het is een 110 kW sterke V5 met "toch wel iets raars", schrijft Gman2006. "Koud loopt de V5 gewoon netjes echter eenmaal warm begint deze raar te doen. In opdracht van de klant is al veel vervangen, maar het probleem blijft. Tijd voor meedenkende collega's!"

Het lijkt verleidelijk… alleen even snel de elektronische actuator vervangen. Minstens een keer per week belt een technicus de specialisten van Turbo's Hoet omdat hij denkt dat hij op deze manier snel en goedkoop klaar is. André Veldjesgraaf legt je graag uit waarom dat een slecht idee is.

Door de investeringen van de laatste jaren is het airco-kennisniveau hoog. Het bewustzijn dat we met airco geld kunnen verdienen is flink toegenomen. Of laten we nog steeds mogelijkheden liggen? Ons lezersonderzoek toont een hoog airco-kennisniveau aan

Moderne motorolie is wel heel dun, mag je de viscositeit een stapje hoger kiezen? Waarom stapelen de autofabrikanten allemaal eigen oliespecs bovenop die van de ACEA? Kun je olie van de supermarkt gebruiken? En: heeft het zin om premium brandstof te tanken? Op een avondje ATC Friesland gaf Jelle Miedema van Slump Oil antwoord op heel veel olievragen.

AMT was niet enthousiast over de strenge milieuzone die Arnhem vorig jaar invoerde. We legden uit dat fijnstof in Arnhem vooral afkomstig is van andere bronnen dan diesels. De industrie in het Ruhrgebied is een belangrijke. Daardoor zijn de niveaus in Arnhem nu eenmaal hoger dan die Zwolle of Leeuwarden. Drie maanden na invoering van de zone bejubelen Gemeente en lokale krant de resultaten. Zaten we er naast?

Stel, je koopt een gebruikte auto in, weet je dan hoe groot de kans is dat zo'n auto binnenkort de stedelijke milieuzones niet meer in mag? Zit je goed met een Euro 6 diesel? Of moet de auto toch echt WLTP-RDE-typegoedgekeurd zijn? Emissions Analytics schiet te hulp met de AIR Index.

Soms is de relatie tussen oorzaak en gevolg meteen duidelijk. Zo vergat ik na het aftappen van de motorolie eens de carterstop weer te monteren. De relatie tussen de plas olie op de vloer (gevolg) en de carterplug die nog op de gereedschap kar lag (oorzaak), was snel gelegd. Van dit soort fouten leer je: als ik de carterstop vergeet, krijg ik natte voeten.