Bekijk alle artikelen

Wil een zelfrijdende echt zonder kleerscheuren door het verkeer komen, dan moet hij bliksemsnel kunnen redeneren. Nvidia zegt dat mogelijk te maken.

Bijna elke auto heeft tegenwoordig een airconditioning. Als daar problemen mee zijn, is de oorzaak meestal te vinden in gebrekkig onderhoud. Richard Groot van Denso vertelde erover tijdens een ATC-lezing van ATC Oost-Brabant.

Communicatiesystemen spelen een cruciale rol in de hedendaagse high-tech auto-industrie. Een voorbeeld is de LIN-bus (Local Interconnect Network). Ondanks de efficiëntie en het wijdverbreide gebruik kan de LIN-bus af en toe storingen vertonen. Hier laten we aan de hand van een voorbeeld zien hoe je diagnose stelt.

De VW ID. Buzz waarin we een ritje maakten, kreeg van Bosch meerdere camera's én radars aan boord. Is dat nodig voor level 2+autonoom rijden? Wat is nodig voor level 3? En hoe zit het eigenlijk met het Full Self Driving (Supervised)-systeem van Tesla?

De bruggen staan vol, maar de toekomst dwingt tot keuzes. Elektrificatie, rijhulpsystemen, AI en nieuwe merken zetten druk op het verdienmodel van onafhankelijke autobedrijven. Hoe speel je daarop in? Bovag, VASS en RAI Vereniging kijken vooruit.

BMW Group heeft per 1 januari 2026 de merkrechten van Alpina overgenomen. BMW Alpina gaat verder als zelfstandig merk binnen de groep.

In Nederland zijn vorig jaar iets meer auto's verkocht dan in 2024. Daarbij wonnen elektrische auto's en hybrides verder marktaandeel, melden brancheorganisaties Bovag en RAI Vereniging.

Op 8 december begonnen we, nu zijn we bij de Top 3, het podium. Op de laagste tree daarvan staat een Audi Q7 e-tron met een aandrijfstoring. Die oplossen kostte bloed, zweet en tranen. Asim Saglam bouwde er zelfs een tijdelijk CAN-busnetwerk voor.

Vandaag onthullen we met trots het best gelezen AMT-artikel van 2025. Dat juist dit artikel de nummer 1 in de AMT Top-15 is geworden, is geen toeval. Lagerschade bij VAG-motoren raakt precies de kern van wat er dagelijks speelt in de werkplaats.

Software Defined Vehicles komen eraan, en daarmee gaat mobiliteit veranderen. Hoe, en welke gevolgen heeft dat voor de branche?

Dit jaar viert Vakgarage Van der Bijl in Rijswijk hun 50-jarig bestaan. Hoewel het familiebedrijf in alle opzichten klaar is voor de toekomst, wilde de planning van de overdracht niet vlotten. OOMT hielp met de overgang naar de volgende generatie én een toekomstbestendig personeelsbeleid.

De één na laatste dag van het jaar, de één na hoogste trede van het podium. Daarop vinden we de APK Keurmeesterquiz over de emissietest aan een Mini. Alleen via een lange weg door de APK-regels kwam je goed beredeneerd tot de juiste keuringsbeslissing. Te ingewikkeld? Misschien, maar voor de liefhebbers onder APK-keurmeesters heeft die weg wel een zekere schoonheid...

Natuurlijk, treinen hebben vaak vertraging. Maar niet door laadstops zoals BEV's. Denso studeert op laadinfrastructuur in het wegennet. Niet contactief, zoals een trein, maar inductief. Zowel auto's als trucks kunnen daarmee rijdend laden. Hoe deze Dynamic Wireless Power Transfer werkt heeft Denso bestudeerd, gedemonstreerd én gepresenteerd op het Wiener Motoren Symposium.

Een schoolvoorbeeld van de seriële bi-turbo is de M9T dual-stage turbo. Grote kans dat je die tegenkomt in de werkplaats. In dit eerste deel bespreken we samen met Turbo's Hoet de werking, eigenschappen en diagnosetips.

Pum Soetens is werkzaam bij Rijkers Auto's in Veldhoven. Hij zegt zijn droombaan al gevonden te hebben en is trots op alle opleidingen en cursussen die hij heeft behaald.

Kerst is bij uitstek een tijd om te puzzelen. De APK Keurmeesterquiz daagt je daar door het jaar heen steeds weer toe uit. Puzzelen met de APK-regels. De quiz met het afgeschermde remlicht op de pick-up truck was een uitgelezen voorbeeld. Dat bracht hem op nummer 5 in de AMT Top-15. Dus grijp je kans, doe deze keurmeesterquiz nog een keer over en puzzel je richting de kerst!

Diesel Büchli breidt het assortiment uit met originele turbo's, nieuw en fabrieksgereviseerd (OEM en OEM Reman). Daarmee bestrijkt het aanbod nu de volledige technische keten van brandstofinspuiting tot en met het roetfilter. De turbo vormt daarin een logische aanvulling.

Net niet in de Top 3, maar wel bijzonder goed gelezen in 2025 op AMT.nl: de slimme oplossing van het Nederlandse Puretech Timing Chain. Zij ontwikkelden een kettingsysteem voor de PureTech-motor. AMT beschreef stap voor stap hoe je de natte riem stap voor stap vervangt door deze constructie met ketting.