Behalve ondernemer en werkgever is Harrie Luikens een liefhebber van techniek. Hij grijpt elke gelegenheid aan om zijn vakkennis en de vakkennis van zijn team te vergroten. "Bij ons krijgt iedereen de kans om op zijn eigen niveau door te groeien in het vak."
Alweer zes jaar geleden presenteerde Michelin een band die zomer- en winterband tegelijk zou zijn. Met vrij grote nadruk "geen all season, maar volwaardig voor alle seizoenen". Zoals de naam CrossClimate ook moest aangeven. Echt een goede band, stelden we vast, die vervolgens het hele all season segment omhoog trok. Waarin is nu de tweede generatie nog beter?
Voor een uitgebreide (foto)reportage in AMT is de redactie op zoek naar een autobedrijf dat onlangs de werkplaats 'een facelift' heeft gegeven. Ben jij (of ken jij) dat autobedrijf? Tip de redactie en wie weet verschijnt jouw werkplaats binnenkort in AMT!
"Ik mag nog keuren, maar ik laat mijn APK-pasje verlopen. Dat heeft nu geen zin meer." Geen algemeen onderhoud en geen APK's meer. Evert Haarman is gestopt met zijn universele autobedrijf en is specialist geworden. Maar in wat dan wel? En hoe zet je zo'n stap?
Vreemde storingen, fraaie klassiekers, autotechnici met hart voor hun werk en opvallende staaltjes huisvlijt van hun klanten. Er gebeurt veel in de Nederlandse en Belgische werkplaatsen, én dus op de AMT Facebookpagina. Kijk maar wat er in juli en augustus werd ingestuurd!
Eén kabel om thuis én onderweg je elektrische auto opladen. Dat is het idee. Bosch gaat in de loop van volgend jaar een laadkabel verkopen, waarmee elektrische auto's zowel thuis als onderweg kunnen worden opgeladen tot 22 kW.
Hoe beter de advertentie, hoe beter de verkoop. Automotive MediaVentions - het moederbedrijf van AutoTrack, Gaspedaal en AutoWereld - geeft tips hoe je jouw auto het snelst verkoopt.
Hoe prepareer je een raceauto optimaal voor een bocht? Stijvere veren? Stuggere dempers? Het zwaartepunt verlagen? Dat zijn lang niet altijd de goede oplossingen. Welke dan wel? Trainer en race-engineer Ton Serné leert hobbycoureurs en professionele raceteams dat uit te vinden. AMT trainde een dagje mee én bracht het geleerde in de praktijk.
MOTORcheckUP lanceert iDiA, een systeem voor digitale analyse van motor- en versnellingsbakolie. Het grote voordeel ten opzichte van huidige methoden is dat je het testresultaat niet meer zelf hoeft te interpreteren. Het iDiA-systeem maakt een digitale evaluatie gebaseerd op kunstmatige intelligentie. Er zijn twee opties: De testkaart insturen óf... met de iDiA-testbox direct de analyse uitvoeren in jouw autobedrijf.
Net als in de kabinetsformatie wil het maar niet vlotten met herstel in de auto nieuwverkoop. In juni leek de goede weg gevonden. Maar in de volgende twee maanden sloegen mooie plussen weer om in flinke minnen.
"Onze organisatie groeit en we hebben mensen nodig", zegt Rewin Wennink van KwikFit. Wat voor personeel zoekt KwikFit dan?
AMT-lezers wijken regelmatig van de fabrieksvoorgeschreven viscositeit af, bijvoorbeeld bij olieverbruik, problemen in de emissiesystemen of bij extreme toepassingen (racen, getunede auto's). Vullen met 10W-60 is steeds normaler geworden. Is dat de nieuwe norm?
Bij het starten geeft een VW Passat 2.0 TDI van 2011 soms de melding 'Start/Stopsysteem defect'. Dat kan duiden op een defecte of ver versleten accu. De tijd dat de handige particulier dan domweg bij de automaterialenzaak een willekeurige accu kon bestellen en monteren, is voorbij. Maar ook als autobedrijf is het opletten geblazen. Hoe vervang je een start-stop accu?
1961, DAF presenteerde een nieuwe motor en AMT dook in de techniek. Nu denk je bij een nieuwe DAF-motor aan een gevaarte waar je nauwelijks overheen kan kijken, toen leek het nieuwe motortje voor de DAF-personenauto eigenlijk meer op een net iets groter uitgevallen aircocompressor.
Voor je het weet is het 1 juli 2022. Vanaf dat moment kun je zonder gecertificeerde deeltjesteller geen jonge diesels meer keuren. Dat roept vragen op: om hoeveel auto's gaat het? Is dat voldoende om de investering in een deeltjesteller terug te verdienen? En zo ja, welke moet je dan kiezen, de goedkoopste? Of de beste?
Je grossier is je beste vriend. Een partner die meer voor je autobedrijf doet dan onderdelen leveren alleen. Michael de Weerd van Kruitbosch en de Weerd uit Deventer is zo'n partner van het autobedrijf. Hij is aangesloten bij het AllParts-grossiersnetwerk. Wat levert deze samenwerking zijn bedrijf én zijn klanten op?
Vloeistoflekkage aan de aansluiting van de leiding op de AdBlue-tank. Dat was het probleem bij de AMT APK Keurmeesterquiz. De keurmeester maakt de aansluiting schoon, maar ziet direct weer druppels verschijnen. Wat nu? Goed- of afkeur? En vooral: waarom? Het woord is aan de juryvoorzitter. Spoileralert: Geen van de 119 inzenders gaf het perfecte antwoord!
Autobedrijf Van den Berg & Wiggers doet al 42 jaar zaken met TotalEnergies. Bert van den Berg: "Laat ik beginnen met op te merken dat je voor zo'n lange relatie wel twee partijen nodig hebt."
