1966: De legendarische BMW -02 (1966-4)
Bij het verschijnen van de tweedeurs BMW 1600 ging veel aandacht uit naar het succes van dit eerder driemaal bijna failliet gegane merk. Ter onderscheid ...
1966: De eerste halfgeleiders in de Austin Seven (1966-9)
Voor wie niets van elektronica snapt een aanrader, dit stuk over een elektrische Austin Seven. Vooral gaat het om een nieuw soort halfgeleider, de ...
1966: GM brandstofcel, 40 jaar geleden (1966-12)
Zelf was AMT er niet bij, toen General Motors aan de binnenlandse pers in de VS twee elektrische auto's in werking toonde. Maar hoogst interessant was ...
1967: NSU Ro80 (met wankelmotor) technisch bekeken (1967-9)
Geheel begrijpelijk noemden we de NSU Ro80 bij diens debuut een mijlpaal in de autohistorie. 'Wankelmotor nu volwassen', zo verwachtten velen met ons. ...
1967: Auto innovaties voor vrouwen (1967-3)
Hoewel de eerste auto, van meneer Carl Benz, nota bene mede door zijn echtgenote werd getest bleef 'vrouw en autotechniek' heel lang iets wat nauwelijks ...
1967: Audi Super 90 geheel ontleed (1967-10)
Er was nogal wat te doen geweest over de eerste modellen waar Audi mee kwam. De motor kreeg kritiek, waarop Audi antwoordde met de topversie Super 90. ...
1967: N600 Hondamatic vernuft in miniatuur (1967-10)
Ook veertig jaar geleden wriemelde het autoverkeer zich al door de overvolle straten van Parijs, waar AMT het autosalon bezocht. Honda bracht daar de ...
1967: Elektrische auto van Rowan (1967-12)
Veertig jaar geleden bleven brandstofcellen als voeding voor elektrische auto's nog een tergend onbereikbaar droombeeld. We moesten het met gewone ...
1968: De voorwiel-aangedreven Simca 1100 'semi-combi' (1968-1-2)
De benaming 'hatchback' kenden we nog niet. Dus noemde AMT dit in opkomst zijnde carrosserietype een semi-combi. De voorwielaandrijving met ...
1968: Volvo's eerste truck (1968-3)
Mede naar aanleiding van het debuut van de F86 truck belichtten we 40 jaar Volvo trucktechniek. Maar één jaar na de eerste personenauto bracht Volvo ...