1965: Mercedes S-klasse technisch bekeken (1965-10)
Ook vroeger was het verschijnen van een nieuwe Mercedes S een belangwekkende gebeurtenis. Vooral de nieuwe 250 zescilinder trok in dit geval aandacht. ...
1965: Overzicht motortechniek anno 1965 (1965-12)
Een overzicht van motortechniek anno 1965 biedt boeiend leesvoer. Van vijfmaal gelagerde krukassen, een tweetakt met drie carburateurs en de Glas V8 tot ...
1965: Variomatic met racekoorts (1965-5)
Je kunt van de eerste DAF-modellen veel zeggen, maar sportief zal niemand ze noemen. Dat deerde de fabrikant niet erg. Maar toen racecoryfee Henk van ...
BMW 2000 en 2000ti (1966-2)
Bij zijn vijftigjarig jubileum bekroont BMW het gamma met de luxe 2000 en 2000 TI. Niet radicaal nieuw, wel met vele interessante verbeteringen, ...
Daf 44 (1966-10)
Uiteraard kan AMT niet de kans missen om bij de constructeur zelf na te vragen hoe het ontwerp van de nieuwe DAF 44 ontstond. In Nederland ontwikkeld en ...
1965: Revolutie met de Renault 16 (1965-1)
In een gloeiend betoog prezen wij in 1965 Renault, voor diens inzicht in de veranderende vervoersbehoefte van het gezin. Daaruit kwam een nieuw ...
1966: Tijdwinst betekent dubbel voordeel in de werkplaats (1966-1)
Onder de kop 'Tijdwinst betekent dubbel voordeel' hamerde AMT op efficiënte indeling en planning voor de werkplaats. Ten voordele van zowel de klant als ...
1966: Voordelen van Schijfremmen (1966-6)
Terwijl trommelremmen een zeldzaamheid aan het worden zijn, behalve op de kleinste auto's, moest halverwege de jaren zestig nog eens uitgelegd worden ...
1966: BMW jubileert met de 2000 (1966-2)
In het jaar dat die fabrikant 50 jaar bestond werd het topmodel 2000 aan het gamma toegevoegd. Op het oog een versierde 1800, maar AMT keek verder, en ...
1966: Datsun debuteert met Bluebird/Cedric (1966-6)
Geleidelijk werden we in de jaren zestig gewaar dat in Japan ook auto's werden gebouwd. Datsun kwam zich melden, met de compacte Bluebird en ruime ...