Redactie AMT

De ideale motor levert power als je daar om vraagt en efficiency als je dat niet doet. In een artikel over variabele klepbediening in AMT 1 zagen we dat BMW in twee motorfietsmotoren een hoog en een laag nokprofiel axiaal verschuift om dat voor elkaar te krijgen. Tijdens de 2018-editie van het Wiener Motoren Symposium presenteerden GM en Opel een systeem dat hetzelfde doet, maar dan op in- én uitlaatnokkenas én in combinatie met variabele nokkenastiming én niet met twee, maar met drie verschillende nokprofielen. Zeker dat laatste maakt het complex. Hoe werkt dat Tripower-systeem?

Het lijkt verleidelijk… alleen even snel de elektronische actuator vervangen. Minstens een keer per week belt een technicus de specialisten van Turbo's Hoet omdat hij denkt dat hij op deze manier snel en goedkoop klaar is. André Veldjesgraaf legt je graag uit waarom dat een slecht idee is.

In de werkplaats bij Danny Versluis, op Youtube bekend als DiagnoseDan, wordt een Honda CRV binnengebracht door een ander autobedrijf. De oorzaak van het ABS-probleem leek simpel: de ABS-sensor. Deze werd vervangen, maar het probleem bleef. Danny gaat aan de slag.

Is de elektrische auto een bedreiging of ook een kans? Wat kun je verdienen aan private lease-auto's en waar vind je technisch personeel? En wat zou de overheid beter kunnen doen? Marktdata vroeg merkdealers, universele en schadeherstelbedrijven en fastfitters het hemd van het lijf met als resultaat een eindrapport dat veel inzicht biedt.

Het gonst in de branche: "De nieuwe mobiliteit komt er aan!" Techniek, onderhoud én autobezit veranderen en vragen om een andere kijk op je bedrijf. In Silicon Valley, in de VS, wordt gesleuteld aan de toekomst van mobiliteit, en die komt snel. Maar hoe snel moet jij als ondernemer schakelen? Dat vertellen we je dinsdag 26 maart bij Porsche Centrum Gelderland in Heteren!

We tellen af naar de tweede Gorinchemse editie van Autoprof-AMT-Live! De AMT-redactie staat te popelen. Wat is er te beleven in de Kennistheaters? Welke demonstraties en wedstrijden vinden er plaats? Mis niets en volg deze drie dagen durende blog en social media posts.

Van nieuwe garagesoftware tot nieuwe gereedschappen, maar ook zestien kennissessies met technische én ondernemer-gerichte onderwerpen. Wat kun je als ondernemer verwachten op Auto Prof - AMT Live Gorinchem 2019 in de kennisdomes en op de beursvloer?

Danny Versluis, op Youtube bekend als DiagnoseDan, krijgt een BMW 7 Serie van 2002 in zijn werkplaats. De klacht van de klant luidt dat de accu na een nacht stilstaan leeg is. Maar deze goed uitgeruste Duitser kent nog veel meer elektronische problemen.

Vervloekt en geprezen is ie, de distributieketting. Steeds meer motoren zijn met deze smalle ketting uitgerust in plaats van een distributieriem. Kettingrek is allang geen onbekende meer in de werkplaats, maar hoe ontstaat dat? En ook belangrijk, hoe voorkom je terugkerend falen van de distributieketting? Kom naar de training Kettingaandrijving op 13 februari verzorgd door OE-leverancier Febi-Bilstein.

Lees jij elke AMT van voor naar achter helemaal door? Mooi, deze maand kan je dat een V8-motor opleveren. Je moet 'm wel zelf in elkaar bouwen, maar dat moet een feest voor elke techneut zijn. Kers op de taart? Het moment van starten, lopen. Beantwoord de vragen en win!