Peter Aansorgh

Je mag aan een auto met hoogvoltagesysteem werken, als je de onderdelen daarvan, oranje kabels en onderdelen met een waarschuwingsticker, met rust laat. Als technicus moet je echter wel weten dat je aan een (H-)EV werkt en wat er dan wel en niet mag. Wordt er gewerkt aan onderdelen die met het hoog voltagesysteem zijn verbonden dan moet de auto eerst volgens de NEN 9140-2019-norm spanningsvrij worden gemaakt. Hoe? We nemen het in elf stappen met je door.

Jaarlijks organiseert Shell de Eco-Marathon, een wedstrijd waarin studenten met zelfgebouwde auto's zo zuinig mogelijk proberen te rijden. Het Green Team Twente werd vorig jaar wereldkampioen in de waterstof-klasse en presenteerde onlangs de Aurora 3, een sterk verbeterde competitie-auto.

De wielophanging zorgt dat de auto de weg stabiel en comfortabel volgt. Maar er zijn wel eens problemen, die de wegligging kunnen verstoren. Olivier Patin van onderstelspecialist febi (Ferdinand Bilstein) gaf bij een kennissessie van AMT live een aantal tips en tricks voor het controleren van het onderstel.

Er zijn tegenwoordig fantastische diagnosetesters om oorzaken van problemen op te sporen. Toch zijn er vaak meer hulpmiddelen nodig om een storing vast te stellen of te verhelpen. AMT vroeg veertien toeleveranciers om hun mening. Wat zijn volgens hen onmisbare gereedschappen bij het opsporen en verhelpen van storingen?

Wanneer een leek zijn auto naar de garage brengt, gaat hij er vanuit dat deze auto volledig wordt geserviced. Dat is niet zo, want airco-onderhoud hoort bij veel autofabrikanten niet bij de standaard servicebeurten. En dat terwijl het onderhoud van de airco heel belangrijk is. Hoe kun je de klant overtuigen van de noodzaak van een servicebeurt?

Voor elke auto geldt dat vakkundig onderhoud alleen mogelijk is als je diagnosecomputer de auto kan uitlezen, je aan technische informatie kunt komen en de onderdelen beschikbaar zijn. Voor conventionele auto's brengt dat af en toe al uitdagingen met zich mee, maar hoe zit dat met elektrische auto's, zoals die van Tesla?

Laadpalen, diagnose aan en kennis over elektrische voertuigen zijn voor de hand liggende uitdagingen voor het garagebedrijf. Er zijn ook minder voor de hand liggende hordes op de weg naar een duurzame toekomst. Welke ondersteuning en/of producten bieden de diverse leveranciers voor een soepele transitie?

Wielen balanceren doe je traditioneel met gewichtjes. Er zijn echter ook poeders, balletjes, granulaten en vloeistoffen die claimen dat ze hetzelfde doen. Maar hoe werkt dat dan?

De ene auto gebruikt R1234yf, de ander is gevuld met R134a. Wat gebeurt er als deze koudemiddelen worden vermengd en R1234yf wordt vervuild? Daarnaast kan het aircosysteem vervuild raken met additieven en vocht. Wat zijn de risico's? Leveranciers geven tips en tricks om problemen met de auto van een klant en jouw aircoservicemachine te voorkomen.

Inwendige vervuiling van motorblokken wordt een steeds groter probleem. De verversingstermijnen worden langer dan de motorolie aankan, vooral als de auto veel korte stukken rijdt. Additieven raken dan snel verzadigd waardoor zuigerveren kunnen verkleven en hydraulische klepstoters gaan haperen. Uitlaatgasrecirculatie zorgt nog eens voor extra vervuiling. Met een inwendige reiniging van het motorblok kunnen sommige problemen worden voorkomen. Als olieverbruik niet door slijtage wordt veroorzaakt, kan het vaak worden teruggedrongen.