Gert te Lintelo

Hoe test je de HV-batterij van een hybride auto? In deze Stap voor Stap nemen we de procedure voor aan de hand van een Lexus CT200H Hybrid.

Met de 25, 45 en 75 was Rover redelijk succesvol, net als MG met sportieve parallelmodellen en de eigen tweezitter MGF, later TF. In 2005 kwam daar een abrupt einde aan. Trouwe liefhebbers zijn echter dankzij Damen & Kroes in Boxtel nog tot in de verre toekomst verzekerd van onderdelen en service. Hoe zit dat bij andere, in Europa eveneens 'dode' merken als Chrysler, Daihatsu en Saab?

In de werkplaats is de afgelopen tien jaar meer veranderd dan in de halve eeuw daarvoor. Complexe elektronica en elektrische en hybride voertuigen vragen nieuwe vaardigheden van de autotechnicus en kostbare apparatuur. Dan zijn er ook nog het uitkleden van het dealerschap, almaar stijgende bedrijfskosten en een tekort aan vakmensen. Hoe geven we onze werkplaats toekomstperspectief?

Uitlezen van On Board Fuel Consumption Monitoring (OBFCM) tijdens de APK is verplicht met ingang van 2024. Welke equipment is daarvoor nu beschikbaar? Wat kost het, en wat kun je ermee? We zetten het op een rij.

De Europese Commissie wil vanaf 1 januari 2024 weten of het praktijkverbruik van personenauto's en lichte bedrijfswagens overeenkomt met de opgave van de fabrikant. De controle is een taak voor de APK-keurmeester, die hiervoor gebruik kan maken van een (eventueel geüpdatete) diagnosetester of een aparte OBFCM-scanner. Wat betekent dit in de praktijk?

Van Mossel Mercedes-Benz Vans & Trucks in Dordrecht is een van de mooiste en modernste bedrijfswagengarages van Europa. In de grotendeels glazen ontvangsthal voelt de bezoeker zich meteen welkom. De werkplaatsen zijn schoon als een operatiekamer en maken efficiënt werken mogelijk. Van de ouderwetse oliekan en opvangbak werd afscheid genomen.

Van Empel Mobiele Service uit Cromvoirt is van alle markten thuis. Het 23 jaar geleden door Corné van Empel opgerichte familiebedrijf repareert alles waar een verbrandingsmotor in zit en de deur naar de elektrische toekomst is ook al opengezet. Uitvalsbasis is een ruime werkplaats op het Brabantse platteland, voor werkzaamheden op locatie is een compleet uitgeruste DAF beschikbaar.

Vraag een willekeurig iemand wat er op een RDW-keuringsstation gebeurt en in negen van de tien gevallen zal het antwoord 'toelatingskeuring voor een kenteken' zijn. Dat 'toelatingsexamen' is echter maar een klein deel van de dagelijkse werkzaamheden, zoals we zelf ervaren tijdens een ochtend meelopen met technisch medewerker specialist Bert Smit.

Een energiezuinige spuitcabine die het droogproces optimaliseert en de doorlooptijd versnelt, kan dat? Wel als je het Pascal Horstik van USI-Nederland vraagt.

Schadeherstel aan een EV, gaat dat zomaar? Nee, blijkt uit de ervaringen van Boekhorst Autoschade. "Werkzaamheden aan een Tesla zijn tot op het kleinste schroefje gereguleerd."