Auto-onderdelen voor 'dode' merken: deze specialisten houden ze in leven

Met de 25, 45 en 75 was Rover redelijk succesvol, net als MG met sportieve parallelmodellen en de eigen tweezitter MGF, later TF. In 2005 kwam daar een abrupt einde aan. Trouwe liefhebbers zijn echter dankzij Damen & Kroes in Boxtel nog tot in de verre toekomst verzekerd van onderdelen en service. Hoe zit dat bij andere, in Europa eveneens 'dode' merken als Chrysler, Daihatsu en Saab?