AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Terug naar amt.nl

Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.012)

  • Onderwerp
    MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
  • Elektronische storingen, geen communicatie met motor-ECUHet betreft een auto met Easytronic die slecht schakelt en waarbij een F in het display staat. De Easytronic en motor-ECU worden naar een externe partij gestuurd. Na revisie is het probleem verholpen. Een paar maanden later komt de auto terug met foutcodes die duiden op een probleem met het CAN. De motor-ECU wordt weer gereviseerd en de auto doet het een week lang goed. Daarna is hij terug met weer de F in het display en een startmotor die niet ronddraait. Er is geen communicatie mogelijk met de motor-ECU. Alle zekeringen zijn heel. Een deel van de voedingen is aanwezig, een deel is afwezig.
    OpelMerivaBenzine1Elektronica, Motor
  • Transmissiestoring bij warme motor; foutcode P1743 en 174311Het betreft een auto met ECD-automaat met dubbele koppeling. Na een rit van meer dan een half uur geeft deze de melding 'transmissiestoring'. De koppeling slipt dan ook en de bak slaat versnellingen over. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutmelding P1743: 'regelsysteem koppeling'. Uitlezen met Hella Gutmann levert foutcode 174311 op: 'actuator 1, koppeling stroomkring, functiestoring'.
    RenaultCapturBenzine1Elektronica, Foutcodes, Versnellingsbak / koppeling
  • Motor valt stationair soms stilHet betreft een 8,2 liter met mechanische brandstofpomp en automatische choke die in de opwarmfase soms stilvalt bij stationair draaien. Soms start hij daarna niet meer, soms loopt hij na het starten weer zoals het hoort. Het brandstoffilter wordt vervangen. Contactpunten, rotor, verdeler, bougies en bougiekabels zijn een jaar eerder vervangen. Sindsdien is er zo'n 500 km mee gereden.
    CadillacEldorado1
  • Foutcodes 2070 en 2086Een auto heeft bij uitlezen twee permanente foutcodes: 2070 en 2086. Deze duiden op een te hoge temperatuur van de uitlaatsensor bij koude motor. De weerstand van de temperatuursensor bij de katalysator is 220 ohm, die van de sensor bij het roetfilter is ook 220 ohm. Beide metingen zijn gedaan bij koude motor; de temperatuur van de sensor is dan 55 °C. Verder zijn er de volgende niet-permanente foutcodes: 0105, 2089, 2649, 2510, 2138, 2135 en 2134.
    Mercedes-BenzVitoDiesel1Foutcodes, Motor
  • Elektronische storingen en veel foutcodesEen auto geeft na het starten een storing voor het remsysteem, de stuurbekrachtiging werkt op halve kracht, de handrem werkt niet meer automatisch en uitzetten van de motor via de drukknop duurt langer dan normaal. Ook de snelheidsmeter werkt niet. Uitlezen met Hella Gutmann geeft een hele reeks foutcodes:motor-ECU: 1525F3: 'CAN tempomaat'motor-ECU: 038096: 'voorgloeistuurapparaat'ABS: 12900: 'CAN-verbinding ABS-rekeneenheid'dashboard: 940D86: 'multiplex-info rijsnelheid, signaal foutief'dashboard: C41800: 'multiplex-netwerk voor ABS, signaal niet aanwezig, herkenning combi-instrument'dashboard: C12900: 'multiplex-netwerk'stuurbekrachtiging: 12900: 'multiplex-netwerk, info ABS foutief'stuurbekrachtiging: D00187 (geen toelichting)airbag: C12187: 'CAN-busverbinding met ABS-ECU'De voedingen en massa's van het ABS zijn belast gecontroleerd, de aansluitingen van de ABS-module zijn in orde en de accu is tijdelijk door een ander exemplaar vervangen. In het verleden is de paravan verstopt geweest, net als de afwatering van het schuifdak.
    RenaultMéganeDiesel1Elektronica, Foutcodes
  • Motor stottert en houdt in; foutcode 150302, 140310, 140304Het betreft een 318i met 3 cilinders. De motor stottert, houdt in en lijkt op 2 cilinders te lopen. Het maakt daarbij niet uit of de motor koud of warm is. Uitlezen met Bosch KTS geeft de volgende foutcodes:150302: 'ontstekingskring cilinder 3, brandduur te kort'140010: 'verbrandingsstoring meerdere cilinders, ontstekingsfout herkend'140310: 'verbrandingsprobleem cilinder 3, herkend'140304: 'verbrandingsprobleem cilinder 3, uitlaatgasrelevante fout'De bougies zijn vervangen, de bobine is gewisseld en de injector van cilinder 3 is vervangen. Ook zijn de stekkers van de bobine en injector gecontroleerd. Het probleem blijft echter bestaan.
    BMW3-serieBenzine1Foutcodes, Ontsteking
  • Claxon werkt nietDe claxon van een auto werkt niet. De zekeringen onder de motorkap zijn allemaal goed. De claxon werkt wel bij externe bekrachtiging. Is er een schema beschikbaar?
    RenaultMéganeGeen Keuze1Elektronica
  • Hoe ATF verversen?Het betreft een traditionele automaat waarvan de ATF preventief ververst gaat worden. Hoe moet dit?
    VolvoV50Benzine1Automaat
  • MMI valt uitHet MMI-systeem van een auto valt steeds uit. Uitlezen met VCDS geeft de foutmelding 'MOST-netwerk, onderbreking'
    AudiA6
  • Motor slaat af bij afremmen op motor; foutcode P0501 en P0485De motor van een auto slaat soms af als bij het rijden wordt afgeremd, bijvoorbeeld voor een rotonde. Hij slaat af in de derde versnelling af bij ongeveer 50-60 km/h als je de koppeling laat opkomen. Bij rijden in 1 of 2 slaat de motor niet af. Er is geen lekkage in het inlaatsysteem. De motortemperatuur, de brandstofdruk en de gasklep zijn in orde. De stappenmotor, gasklepsensor en stationairklep worden vervangen. De bougies en het luchtfilter zijn nog geen jaar oud. De distributie staat op tijd en de klepspeling is in orde. Uitlezen levert eerst geen foutcodes op, maar later verschijnen twee foutcodes:P0501: 'snelheidssensorongelijkheid, permanente storing'P0485: 'functie koeling geïntegreerd in elektronische eenheid motor, permanente storing'
    Peugeot307Benzine1Foutcodes, Motor, Overige problemen
  • EVAP-klep tiktDe EVAP-klep van een auto tikt. Is het nodig om deze te vervangen? Er zijn geen foutcodes.
    OpelInsigniaBenzine1Trillingen / geluiden
  • Start niet na vervanging distributieBij een auto is de complete distributie vervangen. Daarbij is alles op de juiste manier met blokkeergereedschap vastgezet en zijn de juiste aanhaalmomenten aangehouden. Nu draait de motor wel rond, maar start niet. De accu is goed, de massakabel wordt gecontroleerd en de massa's worden schoongemaakt. Monteren van een andere startmotor lost het probleem niet op.
    FiatPuntoDiesel1Motor, Starten / niet aanslaan
  • Foutcodes P0444, P0037 en P0031 na motorrevisieDe motor van een auto is gereviseerd en is daarbij compleet los geweest. Hierna loopt en rijdt de auto goed, maar uitlezen met Autel geeft drie foutcodes:P0444: 'canister bleed electro valve control, short circuit to earth, permanent'P0037: 'downstream oxygen sensor heating control, short circuit to earth, permanent'P0031: 'upstream oxygen sensor heating control fault, short circuit to earth, permanent'De lambdasondes worden vervangen en alle zekeringen worden gecontroleerd.
    Peugeot207Benzine1Foutcodes, Motor
  • Motor houdt in en schokt; foutcodes P0171, P1112, P1115De motor van een auto houdt in bij constante snelheden met toerentallen tussen 2000 - 2500 tpm. De auto schokt dan ook erg. Bij uitlezen met Bosch KTS komen drie foutcodes naar boven:P0171: 'mengsel bank 1 te mager'P1112: 'magneetventiel wervelklep'P1115: 'koelmiddeltemperatuursensor'De sensor van het koelsysteem wordt vervangen en de storingen worden gewist, maar ze komen terug na een proefrit. Het inlaatspruitstuk wordt gedemonteerd en de EGR-klep wordt geïnspecteerd, maar er is geen grote vervuiling zichtbaar. De wervelkleppen kunnen worden aangestuurd met de KTS.
    OpelZafiraBenzine1Foutcodes, Motor, Overige problemen
  • Vanaf nieuw hoog olieverbruikEen auto heeft al vanaf het begin een hoog olieverbruik: elke paar maanden moet er een liter olie worden bijgevuld. De klant kan niet precies vertellen hoe hoog het verbruik exact is en of het probleem erger is geworden.
    PorschePanamera1
  • Kachel blijft warme lucht blazenEen auto wordt ingeruild. De airco wordt afgevuld, maar bij een proefrit blijft de verwarming warme lucht blazen en knippert de ingestelde temperatuur op het display. De stelmotor van de temperatuurregelklep wordt omgewisseld en de kachelkleppen worden ingeleerd, maar het probleem blijft. Het lukt met Würth WOW! niet om de airco uit te lezen op foutcodes.
    Fiat500Geen Keuze1Airconditioning, Kachel / Ventilatie
  • Spanning op magneetkoppeling airco valt weg; foutcode B1209Het betreft een auto met handbediende airco. De airco heeft een compressor met magneetkoppeling en variabel ventiel. De spanning op de koppeling valt weg als deze geactiveerd wordt. De koppeling wordt rechtstreeks vanuit de aircomodule aangestuurd. Het systeem is goed gevuld en alle zekeringen zijn in orde. Uitlezen met Launch geeft foutcode B1209: 'component A9/10 refrigerant compressor with magnetic clutch or its electrical line has a short circuit to ground or an open circuit'. De foutcode kan gewist worden, maar komt meteen terug.
    Mercedes-BenzSprinter1
  • AirbagstoringenBij een auto wordt de bestuurdersstoel verwijderd om deze opnieuw te laten bekleden. Nadat de stoel is teruggeplaatst, is er een foutmelding voor de gordelspanner. De foutmelding kan niet worden gewist. De stekker van de rechter stoel wordt losgemaakt en de stuurairbag wordt losgekoppeld, maar er komen daardoor alleen maar foutmeldingen bij die niet kunnen worden gewist. Er is uitgelezen met Bosch KTS 570, maar andere testers geven hetzelfde resultaat.
    VolvoS60Geen Keuze1Airbags, Elektronica
  • Veel foutmeldingen in instrumentenpaneelEen auto heeft allerlei foutmeldingen in het instrumentenpaneel. Uitlezen met ISTA geeft een heleboel foutcodes die allemaal te maken hebben met de communicatie via het CAN. In de motorruimte ligt een kabelboom waarvan de buitenmantel gesmolten is, maar deze heeft geen schade aan de bedrading. Nadat de kabelboom is verlegd zijn de foutmeldingen in het instrumentenpaneel verdwenen, maar de CAN-busstoringen zijn nog aanwezig.
    BMW5-serieGeen Keuze1Elektronica
  • Geen oliedrukBij een auto brandt het waarschuwingslampje voor te laag oliepeil. Het oliepeil wordt gecontroleerd en is in orde. Bij meten blijkt dat na het starten van de motor geen oliedruk aanwezig is. Het oliefilter wordt gecontroleerd en hier zit geen olie in. De oliepomp werkt goed en het overdrukventiel en het zuigertje zien er goed uit.
    NissanNavaraDiesel1Motor, Overige problemen
Vorige paginaVolgende pagina
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen