Vind de oplossing voor jouw autotechnisch probleem Filters wissen

Opgeloste problemen (17.012)

Onderwerp
MerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
Motor slaat soms slecht aan, draait dan 3000 tpm; foutcode P1676 en P0171Een auto slaat soms slecht aan en gaat dan met 3000 tpm lopen. Na zo'n 7 tot 10 minuten zakt het toerental naar een normaal niveau. Als de auto goed aanslaat, is het toerental wel normaal. De gasklep is schoon en blijft niet hangen. De bedrading tussen de motor-ECU en gasklep wordt doorgemeten en is niet onderbroken. De EVAP en carterventilatie zijn in orde. Uitlezen met Launch geeft twee foutcodes:P1676: 'controlled alternator control'P0171: 'upstream oxygen sensor, signal problem'
CitroënC3Benzine1Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
Kachelventilator defect; foutcode 911909Het betreft een auto met automatische airco waarvan de kachelventilator defect is. De klant heeft al de kachelweerstand vervangen. De kachelmotor is in orde. Uitlezen met Launch X-431 PRO 3 geeft foutcode 911909 ('circuit ventilatormotor inzittendencompartiment'), die niet gewist kan worden. Er staat geen spanning op de ingaande draad van de kachelweerstand, terwijl de zekering heel is.
RenaultMéganeGeen Keuze1Foutcodes, Kachel / Ventilatie
Motor slaat alleen aan met Start PilotDe motor van een auto slaat alleen aan met Start Pilot en slaat direct weer af als het gaspedaal wordt losgelaten. De verstuivers worden gecontroleerd en zijn goed. De brandstofdruksensor wordt vervangen. De relais en zekeringen zijn allemaal in orde. Ook het brandstoffilter is goed. Uitlezen met Launch en Würth WOW! levert geen foutcodes op.
SsangYongRextonDiesel1Motor, Starten / niet aanslaan
Ontluchten koppelingspompEen auto heeft een probleem met de koppelingspomp: de as van de pomp die is bevestigd in het koppelingspedaal is afgebroken. De pomp wordt vervangen, maar hierna komt het koppelingspedaal maar tot halverwege op. Er zijn geen nippels te vinden op de hoofdcilinder en slave-cilinder. Er zitten wel twee plastic nippels op de slave-cilinder, maar deze kunnen niet worden losgedraaid. Hoe moet het systeem worden ontlucht?
Peugeot308Diesel1Versnellingsbak / koppeling
Versnellingsbak schiet uit 1e versnellingAls de eerste versnelling van een auto zachtjes wordt ingeschakeld, schiet de bak bij optrekken uit de versnelling. Als de versnelling steviger wordt ingeschakeld is er niets aan de hand. Bij het inschakelen is niets vreemds te voelen. De schakelmof van de eerste versnelling en de schakeltoren op de bak worden vervangen en de kabels worden afgesteld, maar het probleem blijft zich voordoen.
VolkswagenTiguanBenzine1Versnellingsbak / koppeling
Auto gaat in noodloop; foutcode P0299Een auto gaat in noodloop, bij warme motor eerder dan bij koude motor. Uitlezen met Snap-On Solus geeft foutcode P0299: 'turbodruk te laag'. De druksensor in de inlaatbuis wordt vervangen, de luchtmassameter wordt omgewisseld, het inlaattraject wordt gecontroleerd met een rookmachine, de turbo wordt gereviseerd en de EGR wordt afgedopt, maar het probleem blijft bestaan.
Mercedes-BenzSprinterDiesel1Foutcodes, Motor, Overige problemen
Noodloop, geen vermogen, zwarte rook; foutcode P1470Een auto levert na een beurt geen vermogen meer en gaat in noodloop. De multiriem zit veel te los en heeft de sensor van de luchtinlaattemperatuur beschadigd. De turbo, de drukconverter en de sensor worden vervangen en de vacuümslangen en intercoolerslangen worden gecontroleerd, maar de auto gaat nog steeds in noodloop. Zijn alle slangen aangesloten, dan gaat de motor in drie stappen naar 3000 tpm. Wordt de vacuümslang van de de drukconverter losgenomen, dan stijgt het toerental vloeiend naar 3000 tpm, maar is er wel veel zwarte rook. Als de auto op contact wordt gezet, staat de turbolaaddruk meteen op 75%. Uitlezen met Würth WOW! geeft foutcode P1470, wat duidt op een laaddrukstoring.
Mercedes-BenzVitoDiesel1Foutcodes, Motor, Overige problemen
Auto rijdt niet harder dan 30 km/h; foutcodes P0091 en 16475Een auto rijdt niet harder dan 30 km/h. Uitlezen met Hella Gutmann levert foutcode 16475 op: 'brandstofdoseerklep, kortsluiting naar massa'. Uitlezen met Bosch KTS geeft foutcode P0091: 'brandstofvolume-stuurventiel, massasluiting'. De hogedrukbrandstofpomp wordt vervangen en de nokkenas en klepstoters worden geconcontroleerd. De storing komt na een tijdje rijden of na een paar keer starten weer terug. De motor-ECU wordt gecontroleerd en is in orde. De lagedrukbrandstofpomp is ook goed.
VolkswagenGolfBenzine1Foutcodes, Motor
Foutmelding ABS/ESP; foutcode C1101 en P1531Nadat een auto APK-gekeurd is geeft hij een foutmelding voor het ABS en ESP bij het starten. Uitlezen met Snap-On en Launch geeft diverse communicatiefoutcodes. Met het ABS is vrijwel geen communicatie mogelijk. De voedingen en massa van de ABS-pomp zijn in orde. De pomp wordt naar een externe partij opgestuurd. Nadat deze is teruggeplaatst rijdt de auto goed en werkt het ABS, maar blijft foutcode C1101 terugkomen: 'ABS CAN network NCM'. De CAN-busbedrading wordt doorgemeten en is in orde. Er is nog een foutcode: P1531 ('airco relay').
FiatStiloBenzine1Elektronica, Foutcodes
Gereedschap distributietiming nodigBij een auto is de bout van het nokkenastandwiel losgelopen. Er is weinig beschadigd, maar er is speciaalgereedschap nodig om de distributie op tijd te zetten. De dealers hebben hier niet de beschikking over omdat de auto te oud zou zijn.
Land RoverRange RoverBenzine1Werkplaatsequipment
Elektrisch bedienbaar raam links defectHet linker portierraam van een auto blijft in de onderste stand staan. Bij het storingzoeken blijkt dat de schakelaar het signaal 'naar beneden' blijft geven. Vervangen van de schakelaar en de raammotor helpt niet. De raammotor werkt wel in een andere auto. De voedingen, zekeringen en massa's zijn in orde. Uitlezen met Bosch KTS levert geen foutcodes op.
PeugeotPartnerGeen Keuze1Carrosserie, Elektronica
Dashboardverlichting defect, schema's gezochtDe dashboardverlichting van een auto is defect. De waarschuwingslampjes werken wel. Alle zekeringen zijn in orde. Gezocht worden schema's, want deze zijn nergens te vinden.
Alfa RomeoSpider1
Terugkerende foutcode P0036 na vervanging lambdasensorBij een auto worden de voorste en achterste lambdasensor vervangen door originele exemplaren, maar wel met andere onderdeelnummers (origineel: F1FA9G444BA, nu: F1FA9G444GA). Volgens de dealer is dit juist. Hierna komt bij uitlezen met Autel MaxiSys steeds foutcode P0036 terug: 'verwarmingscircuit HO2S, cilinderrij 1, sensor 2'.
FordFocusBenzine1Foutcodes, Motor
Knipperlicht rechts voor brandt continuHet knipperlicht rechts voor onder de koplamp brandt continu. De aansteker krijgt geen stroom. Als het contact wordt uitgezet blijft het knipperlicht branden. Vervangen worden de zekeringkast rechts achter (vanwege de aansteker) en de module rechts achter (vocht/oxidatie), maar zonder resultaat. Er zijn geen foutcodes. De auto heeft een afneembare trekhaak. In het verleden heeft hij rechts lichte schade gehad, waarna bij de dealer de SRS-module is vervangen.
Mercedes-BenzM-klasseGeen Keuze1Elektronica, Verlichting
Deuren worden spontaan vergrendeldBij een auto worden de deuren spontaan vergrendeld door de centrale deurvergrendeling als de auto een paar minuten heeft gestaan met de sleutel uit het contactslot. De kabels bij het portierscharnier worden vervangen. Het slot links voor blijkt defect te zijn en wordt gerepareerd. Daarna werken de elektrisch bedienbare ramen niet meer. Gevraagd wordt een schema van de centrale vergrendeling en elektrisch bedienbare ramen.
Mercedes-BenzVitoGeen Keuze1Accessoires(Origineel), Elektronica
Motor lekt koelvloeistof bij EGR-koelerEen auto lekt koelvloeistof in de omgeving van de EGR-koeler. De eigenaar moet ongeveer om de maand koelvloeistof bijvullen. Waar zit de lekkage?
Mercedes-BenzSprinterDiesel1Koelsysteem
Inhouden en geen vermogen boven 3000 tpmDe motor van een auto houdt erg in en levert boven 3000 tpm geen vermogen. De wastegate wordt gecontroleerd en is in orde. Bij meten blijkt dat er geen vacuüm wordt gezogen waardoor de turbo geen druk opbouwt. Uitlezen met Hella Gutmann geeft foutmeldingen 'turbodruk te laag' en 'compressor'. De magneetkoppeling tussen de waterpomp en de compressor werkt niet, waardoor ook de compressor niet werkt. Vervangen van de waterpomp lost het probleem niet op.
VolkswagenPoloBenzine1Motor, Overige problemen
Motor start, maar loopt niet; foutcode P1524Een auto start wel, maar loopt niet. Het betreft een tweecilinder. Er zijn 2 blijvende vonken. De injectoren worden ongeveer 6 keer aangestuurd, daarna niet meer. Uitlezen met Bran Bee geeft foutcode P1524: 'verontreinigde bougie'. De aansturing van de bobines en de injectoren wordt gecontroleerd en de bougies worden vervangen.
FiatPandaBenzine1Foutcodes, Motor, Overige problemen
Zeer slecht starten na vervangen distributie; foutcode P0016Een auto slaat slecht aan en het MIL brandt. Uitlezen met Bosch KTS en Autle MaxiSys Elite geeft foutcode P0016 voor de inlaatnokkenas. De distributieketting, het distributiekettingwiel, de kettingwielen inclusief versteller van de nokkenassen en de kettingspanner en -geleiders worden vervangen door originele onderdelen. Ook worden de nokkenasactuator en de nokkenas- en krukaspositiesensor vervangen.Foutcode P0016 blijft echter terugkomen. De timing blijkt 12 krukasgraden verkeerd te staan. Nadat de timing nogmaals is afgesteld, maar nu met speciaalgereedschap van de dealer, wordt de nokkenasstand iets anders. De auto slaat nu koud perfect aan, maar slaat na warmdraaien vrijwel niet aan: gemiddeld eens per 40 startpogingen. Foutcode P0016 is nog steeds aanwezig en er is een nieuwe foutmelding over de relatie tussen de nokkenas en de krukas.
SeatAlteaBenzine1Foutcodes, Motor, Starten / niet aanslaan
MIL brandt bij starten; foutcodes P1153 en P3014Als een auto op contact wordt gezet en even wordt gewacht met starten totdat de naalden van de meters heen en weer zijn gegaan, is er niets aan de hand. Als de sleutel meteen wordt omgedraaid gaat het MIL branden. Uitlezen met Bosch KTS en Diagbox levert twee foutcodes op: P1153 en P3014. De auto houdt dan ook in.
Peugeot2081