Van een auto is een verstuiver defect. Alle verstuivers worden vervangen, maar dan verschijnt foutcode P1490, wat duidt op een vol roetfilter. Regenereren helpt niet, dus het roetfilter wordt vervangen door een aftermarket-exemplaar. Na een paar weken komt foutcode P1490 terug. De verschildruk bij 3000 tpm is veel te hoog: 180 mbar. Het roetfilter wordt opnieuw ingeleerd, de verschildruksensor wordt vervangen en de leidingen doorgeblazen, maar het probleem blijft.